{"id":137875,"date":"2019-11-20T07:49:00","date_gmt":"2019-11-20T10:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gasly-diz-que-alcancou-apenas-80-do-potencial-na-red-bull\/"},"modified":"2020-05-15T08:39:09","modified_gmt":"2020-05-15T11:39:09","slug":"gasly-diz-que-alcancou-apenas-80-do-potencial-na-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/gasly-diz-que-alcancou-apenas-80-do-potencial-na-red-bull\/","title":{"rendered":"Gasly diz que alcan\u00e7ou apenas \u201c80% do potencial\u201d na Red Bull"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\t<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ciente-de-inicio-de-2019-ruim-gasly-diz-que-resposta-sempre-sera-na-pista\"><span><strong>A ida de Pierre Gasly para a Red Bull foi um desastre<\/strong><\/span><\/a>. Em 12 corridas, o franc&ecirc;s n&atilde;o correspondeu com a promo&ccedil;&atilde;o ao time taurino e foi rebaixado de volta para a Toro Rosso, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/gp-as-10-honda-merece-dobradinha-apos-anos-complicados-na-f1\"><span>mas ele n&atilde;o imaginava que seria pela equipe italiana que registraria o primeiro p&oacute;dio da carreira, com o segundo lugar no sensacional GP do Brasil.<\/span><\/a><\/strong><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO piloto se aproveitou de <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-cre-em-sorte-por-acidente-de-vettel-e-leclerc-acontecer-em-2019\"><span>diversos acidentes<\/span><\/a><\/strong> no caminho e segurou o hexacampe&atilde;o Lewis Hamilton para garantir os 18 pontos na temporada, batendo o quarto lugar na Inglaterra, que tinha sido o seu melhor resultado no ano. O franc&ecirc;s reiterou que nunca &ldquo;desaprendeu&rdquo; a pilotar.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Como um piloto, voc&ecirc; nunca desaprende a pilotar com algumas semanas ou alguns meses. Entre Budapeste e Spa, acho que foram quatro semanas. Voc&ecirc; n&atilde;o aprende a pilotar de novo em quatro semanas. Eu ganhei F&oacute;rmula Renault 2.0, fui vice na 3.5, ganhei a GP2, fiquei em segundo na Super F&oacute;rmula, fui forte na Toro Rosso no ano passado. Na minha carreira, tive apenas seis meses em que n&atilde;o fui competitivo&quot;, disse Gasly em entrevista ao RaceFans.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/201983924919_RedBull_PierreGasly_34_II.jpg\" title=\"Pierre Gasly (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Pierre Gasly na Red Bull (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tO franc&ecirc;s j&aacute; est&aacute; confirmado na AlphaTauri (novo nome da Toro Rosso) em 2020, enquanto Alexander Albon segue na Red Bull. Gasly admitiu que sempre quer ter o carro mais r&aacute;pido, mas que s&oacute; tinha 80% do seu potencial enquanto correu pelo time austr&iacute;aco.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Voc&ecirc; sempre quer estar no carro mais r&aacute;pido poss&iacute;vel e batalhar na posi&ccedil;&atilde;o mais alta do grid, mas na Red Bull, eu sentia que t&iacute;nhamos 80% do nosso potencial na maioria das corridas e por raz&otilde;es diferentes. Desde que entrei para a Toro Rosso, isso mudou um pouco e toda corrida eu sinto que posso ter performances fortes. &Eacute; mais legal, mas como um piloto, voc&ecirc; sempre quer estar no carro mais r&aacute;pido&quot;, completou.<\/div>\n<div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t\t<\/div>\n<p><\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap&oacute;s o sensacional segundo lugar no GP do Brasil, Pierre Gasly admitiu que sempre quer estar no carro mais r&aacute;pido poss&iacute;vel, por&eacute;m, s&oacute; teve 80% do seu potencial correspondido na Red Bull, time em que atuou nas primeiras 12 corridas do ano<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,84,1223,676,204,638],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-137875","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2019","tag-horrio-f1-2019","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-toro-rosso","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137875"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137875\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137875"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}