{"id":137898,"date":"2019-04-12T16:57:00","date_gmt":"2019-04-12T19:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/vinales-bate-marquez-por-0s044-e-comanda-segundo-treino-da-motogp-em-austin-dovizioso-e-so-11\/"},"modified":"2020-05-12T20:55:30","modified_gmt":"2020-05-12T23:55:30","slug":"vinales-bate-marquez-por-0s044-e-comanda-segundo-treino-da-motogp-em-austin-dovizioso-e-so-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/vinales-bate-marquez-por-0s044-e-comanda-segundo-treino-da-motogp-em-austin-dovizioso-e-so-11\/","title":{"rendered":"Vi\u00f1ales bate M\u00e1rquez por 0s044 e comanda segundo treino da MotoGP em Austin. Dovizioso \u00e9 s\u00f3 11\u00ba"},"content":{"rendered":"\n
\n\tMaverick Viñales destronou Marc Márquez na segunda sessão de treinos livres para o GP das Américas de MotoGP. Depois de muito tentar na primeira sessão desta sexta-feira (12), o #12 conseguiu superar o piloto de Cervera por apenas 0s044. <\/div>\n
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\n\tNa parte final da sessão, os pilotos começaram a baixar consideravelmente os tempos, já que a previsão é de chuva no sábado. Assim, Viñales foi a 2min03s857 para garantir a ponta. Márquez ainda fez uma tentativa final, mas não conseguiu chegar no rival da Yamaha.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Maverick Viñales liderou o TL2 (Foto: Yamaha)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tValentino Rossi, por sua vez, foi 0s146 mais lento que o companheiro de equipe e acabou em terceiro, seguido por Jack Miller e Cal Crutchlow.<\/div>\n
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\n\tCom 2min04s353, Álex Rins colocou a Suzuki na sexta posição, à frente de Pol Espargaró, Franco Morbidelli, Fabio Quartararo e Francesco Bagnaia.<\/div>\n
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\n\tCom 2min04s714, Andrea Dovizioso ficou apenas com o 11º posto, 0s857 mais lento que o líder.<\/div>\n

\n\"ResultadoPaddockast #14: O melhor piloto de MotoGP de todos os tempos<\/span><\/span><\/span><\/span><\/a>
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\n\tSaiba como foi o segundo treino da MotoGP em Austin:<\/strong><\/div>\n
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\n\tAo contrário da manhã, que começou com temperaturas baixas, o segundo treino da MotoGP foi bastante mais quente. Quando a classe rainha voltou para a pista, os termômetros marcavam 25°C, com o asfalto chegando a 42°C. A velocidade do vento era de 11 km\/h.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tCom 2min06s052, Álex Rins foi o primeiro a ocupar o topo da tabela, mas Márquez logo colocou ordem na casa com 2min05s276. Como era de se esperar, o #93 logo baixou sua marca, abrindo 0s444 de margem para Miller, o segundo colocado. Crutchlow fechava o top-3.<\/div>\n
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\n\t\tPrepare for a frantic 45 minutes! ?
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\n\t\tThis could be the last dry session before race day. #MotoGP<\/a> FP2 is go! ?#AmericasGP<\/a> ?? pic.twitter.com\/wwstLKq2v5<\/a><\/p>\n

\t— MotoGP™ ?? (@MotoGP) 12 de abril de 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n

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\n\tNa sequência, Viñales saltou para terceiro, 0s465 atrás de Márquez. Rossi, por outro lado, vinha em 11º.<\/div>\n
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\n\tPassado o primeiro terço da sessão, os pilotos foram à primeira rodada de pit-stops. Márquez liderava, com Miller, Viñales, Crutchlow, Rins, Aleix, Morbidelli, Bagnaia, Dovizioso e Pol formando o top-10.<\/div>\n
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\n\tDe volta à pista, Joan Mir saltou para o oitavo posto, 1s142 mais lento que Márquez. <\/div>\n
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\n\tFalando no #93, o treino desta tarde marcou a primeira fez que Marc usou o defletor desenvolvido pela Honda em reação à peça usada pela Ducati no braço oscilante da Desmosedici.<\/div>\n
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\n\t\tCurrent top 3 @marcmarquez93<\/a>, @jackmilleraus<\/a> and @mvkoficial12<\/a> show how to master turn 2! ??#AmericasGP<\/a> ?? pic.twitter.com\/hr8GuIjvWT<\/a><\/p>\n

\t— MotoGP™ ?? (@MotoGP) 12 de abril de 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n

\n\tCom 2min05s541, Aleix saltou para o sexto posto, 0s083 melhor que Morbidelli, o sétimo. Rossi também melhorou e agora tinha o oitavo posto, 0s983 atrás de Marc.<\/div>\n
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\n\t\tEnquanto isso, Viñales saltou para a segunda colocação, 0s276 mais lento que Márquez. Rossi seguiu o mesmo caminho e passou Morbidelli pela sétima colocação. Quartararo também foi mais rápido e se instalou atrás do companheiro de SIC.<\/div>\n
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\n\t\tDovizioso, então, também deu um passo à frente e, com 2min05s374, assumiu a quinta posição, 0s655 mais lento que Márquez.<\/div>\n
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\n\t\tAlguns minutos mais tarde, depois de uma segunda rodada de paradas, Crutchlow avançou para a segunda colocação, 0s201 atrás de Márquez.<\/div>\n
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\n\t\tCom pouco menos de oito minutos para o fim, Rossi, calçado com um par de pneus médios, saltou para o segundo posto, 0s105 mais lento que Márquez. Rins também melhorou e agora ocupava a quinta colocação. <\/div>\n
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\n\tRodando colado em Márquez, Miller foi a 2min04s005 e assumiu a ponta, 0s020 melhor que o #93, que também tinha melhorada. Pol Espargaró foi 0s359 mais lento que o australiano e ficou com o terceiro posto, à frente de Quartararo e Rossi.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tNa sequência, Viñales apareceu com 2min03s857 e assumiu a liderança, 0s148 melhor que Miller.<\/div>\n
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\n\tMárquez, então, tentou responder, mas depois de voar nas três primeiras parciais, perdeu tempo no trecho final da pista e seguiu em terceiro. Mais atrás, Bagnaia subiu para sétimo, seguido por Dovizioso e Rossi.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tCom previsão de chuva para sábado, Rossi não deu chances ao azar e saltou para a segunda colocação, 0s146 mais lento que Viñales.<\/div>\n
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\n\tCom a bandeira quadriculada tremulando em Austin, Márquez conseguiu melhorar, mas acabou apenas em segundo, 0s044 mais lento que Viñales.<\/div>\n

\n#GALERIA(9722)
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\n\tMotoGP 2019, GP das Américas, Austin, treino livre 2:
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\n\t\t\t\t\t1<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tM VIÑALES<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tYamaha<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:03.857<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t <\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t2<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tM MÁRQUEZ<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tHonda<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:03.901<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.044<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t3<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tV ROSSI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tYamaha<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.003<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.146<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t4<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tJ MILLER<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tPramac Ducati<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.005<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.148<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t5<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tC CRUTCHLOW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tLCR Honda<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.118<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.261<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t6<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tA RINS<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tSuzuki<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.353<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.496<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t7<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tP ESPARGARÓ<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tKTM<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.364<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.507<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t8<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tF MORBIDELLI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tSIC Yamaha<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.548<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.691<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t9<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tF QUARTARARO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tSIC Yamaha<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.589<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.732<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t10<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tF BAGNAIA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tPramac Ducati<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.630<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.773<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t11<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tA DOVIZIOSO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tDucati<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.714<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.857<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t12<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tJ MIR<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tSuzuki<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.851<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+0.994<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t13<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tD PETRUCCI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tDucati<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.906<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+1.049<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t14<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tA ESPARGARÓ<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tAprilia Gresini<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:04.953<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+1.096<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t15<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tT NAKAGAMI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tLCR Honda<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:05.020<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+1.163<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t16<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tJ LORENZO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tHonda<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:05.169<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+1.312<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t17<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tJ ZARCO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tKTM<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:05.491<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+1.634<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t18<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tA IANNONE<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tAprilia Gresini<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:05.955<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+2.098<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t19<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tK ABRAHAM<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tAvintia Ducati<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:06.162<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+2.305<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t20<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tT RABAT<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tAvintia Ducati<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:06.204<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+2.347<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t21<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tM OLIVEIRA <\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tTech3 KTM<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:06.276<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+2.419<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t22<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tH SYAHRIN<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tTech3 KTM<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2:06.850<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t+2.993<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Maverick Viñales tanto fez que conseguiu bater Marc Márquez por 0s044 na segunda sessão de treinos desta sexta-feira (12). 0s044 mais lento que o piloto da Yamaha, o #93 teve de se contentar com o segundo posto, com Valentino Rossi no terceiro lugar. Andrea Dovizioso ficou só em 11º<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[143,109,133,1982,141,142,131,896,2327,140,130,1975,187,144,197,132,101,139,79,1930,2450,1809,1810,78,226,146,134,2610,80,172],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-137898","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-andrea-dovizioso","tag-andrea-iannone","tag-aprilia","tag-austin","tag-cal-crutchlow","tag-danilo-petrucci","tag-ducati","tag-estados-unidos","tag-francesco-bagnaia","tag-franco-morbidelli","tag-honda","tag-jack-miller","tag-joan-mir","tag-johann-zarco","tag-jorge-lorenzo","tag-ktm","tag-marc-mrquez","tag-maverick-viales","tag-moto-gp","tag-moto2","tag-moto2-2019","tag-moto3","tag-moto3-2019","tag-motogp","tag-motogp-2019","tag-pol-espargar","tag-suzuki","tag-texas","tag-valentino-rossi","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137898\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137898"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}