{"id":137999,"date":"2019-04-11T06:35:00","date_gmt":"2019-04-11T09:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fanatico-por-mansell-e-fora-da-lei-em-noites-de-corrida-chefe-da-red-bull-conta-como-se-apaixonou-pela-f1\/"},"modified":"2020-05-12T21:10:29","modified_gmt":"2020-05-13T00:10:29","slug":"fanatico-por-mansell-e-fora-da-lei-em-noites-de-corrida-chefe-da-red-bull-conta-como-se-apaixonou-pela-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fanatico-por-mansell-e-fora-da-lei-em-noites-de-corrida-chefe-da-red-bull-conta-como-se-apaixonou-pela-f1\/","title":{"rendered":"Fan\u00e1tico por Mansell e ‘fora da lei’ em noites de corrida: chefe da Red Bull conta como se apaixonou pela F1"},"content":{"rendered":"\n
\n\tNa semana da corrida 1.000 da história da Fórmula 1<\/a>, o mundo do esporte a motor rende homenagens à categoria. E, claro, dentre aqueles que se declaram estão as figuras centrais do campeonato nos dias atuais. Como Christian Horner<\/a>, chefe da Red Bull<\/a> desde antes do domínio e quatro títulos conquistados entre 2010 e 2013. Ex-piloto e torcedor de Nigel Mansell<\/a>, Horner lembrou os primeiros anos de fã da F1 e das coisas que guarda com carinho daqueles tempos. <\/div>\n
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\n\tAo site da FIA, Horner falou sobre as corridas marcantes que viveu na vida: uma enquanto criança, outra quando ainda era um adolescente com sonho de se tornar piloto e, mais tarde, como bem-sucedido dirigente e um dos homens mais poderosos da F1. <\/div>\n
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\n\t"O GP da Inglaterra de 1986 foi a primeira corrida de F1 que eu fui. Depois, quando estava na F3, corri junto com o GP da Inglaterra de 1992, quando Nigel Mansell estava no auge da sua fama, o que foi especial para mim. Já no meu cargo atual, vencer nossa primeira corrida, o GP da China de 2009, e o primeiro campeonato com Sebastian Vettel no ano seguinte, em Abu Dhabi, foi maravilhoso", lembrou.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Christian Horner (Foto: Xavi Bonilla\/Grande Prêmio)<\/div>\n<\/div>\n
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"Tive tantos momentos especiais, mas tudo volta parte daquela primeira corrida, em 1986. Assisti grudado na cerca. Era o auge da era Williams-Piquet-Mansell, e eu era um piloto de kart aspirante de 12 anos vendo gigantes, os gladiadores e heróis do esporte naquela época. Ainda tinha a energia e a potência daqueles carros turbo, extremamente fenomenal", apontou.<\/p>\n

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\n\tRecordou ainda tempos em que precisava fugir dos pais durante as noites de corrida para assistir momentos da corrida que não haviam aparecido na transmissão oficial.  <\/div>\n
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\n\t"Eu era um grande fã de Nigel Mansell; tinha pôsteres dele na parede do meu quarto. Costumava gravar todas as corridas e assisti-las durante os finais de semana. Naquela época também existia um programa de melhores momentos a TV inglesa bem tarde durante à noite que nunca me deixavam ficar acordado para ver, mas meu irmão tinha uma pequena televisão preta e branca no quarto dele, então eu entrava de fininho e assistia o que não tinha sido mostrado durante a corrida", revelou.<\/div>\n
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\n\t"Mas ir às corridas era uma experiência diferente de assistir de casa. O som daqueles carros era incrível. Lembro de ir à corrida [GP da Inglaterra] de 1990, quando tinha aquela Ferrari V12 e era tão diferente dos V8 e V10 daquela época. Lembro de assistir da curva Woodcote e que a potência era incrível. Ainda tenho essa sensação hoje quando vejo um GP – é genuinamente algo apreciar", encerrou. <\/div>\n
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\n\tVeja os horários do fim de semana da Fórmula 1 na China<\/a>.
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Christian Horner tem 45 anos de idade e há pelo menos dez anos é um dos dirigentes de maior sucesso da Fórmula 1. Mas antes disso foi um aspirante a piloto e, ainda antes, uma criança que precisava driblar os pais para ver melhores momentos das corridas <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[655,5498,85,1361,147,84,180,1523,222,159,5552,2603],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-137999","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-corrida-1000","tag-frmula-1","tag-frmula-2019","tag-f1","tag-f1-2019","tag-formula-1","tag-formula-2019","tag-gp-da-china","tag-horarios-da-f1","tag-milsia-corrida","tag-nigel-mansell","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137999\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137999"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=137999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}