{"id":138174,"date":"2019-04-06T08:00:00","date_gmt":"2019-04-06T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lider-da-sexta-feira-no-velopark-abreu-destaca-equilibrio-do-carro-mas-diz-que-ainda-e-cedo-para-comemorar\/"},"modified":"2020-05-12T21:24:05","modified_gmt":"2020-05-13T00:24:05","slug":"lider-da-sexta-feira-no-velopark-abreu-destaca-equilibrio-do-carro-mas-diz-que-ainda-e-cedo-para-comemorar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/lider-da-sexta-feira-no-velopark-abreu-destaca-equilibrio-do-carro-mas-diz-que-ainda-e-cedo-para-comemorar\/","title":{"rendered":"L\u00edder da sexta-feira no Velopark, Abreu destaca equil\u00edbrio do carro, mas diz que \u201cainda \u00e9 cedo para comemorar\u201d"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tO <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\/noticias\/abreu-aproveita-pista-seca-apos-chuva-cessar-e-lidera-tl1-da-stock-car-no-velopark-ao-bater-fraga-por-0s002\">primeiro dia de atividades da temporada 2019 da Stock Car foi um tanto conturbado em virtude do clima<\/a><\/strong>. A chuva que deu as caras desde cedo no aut&oacute;dromo do Velopark, palco da corrida 500 da principal categoria do automobilismo brasileiro, no pr&oacute;ximo domingo, fez com que os dois treinos extras previstos antes das sess&otilde;es livres desta sexta-feira (5) fossem desafiadores. Cac&aacute; Bueno foi o mais r&aacute;pido no molhado, seguido por Gaetano di Mauro e Ricardo Zonta. No primeiro treino livre propriamente dito, no fim da tarde, a Shell se manteve no pelot&atilde;o da frente, com &Aacute;tila Abreu desbancando Felipe Fraga por 0s002 para ficar com o melhor tempo do dia.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tTanto Gaetano como Ricardo Zonta entraram na pista no primeiro treino livre quando o asfalto ainda estava bem molhado e, portanto, obtiveram tempos bem mais altos, acima de 1min, com o jovem estreante ficando com o 17&ordm; melhor tempo, e Zonta, o 23&ordm;. Galid Osman e &Aacute;tila Abreu foram &agrave; pista no segundo grupo. Novo contratado da Shell, Galid n&atilde;o passou pneus novos e ficou com o 12&ordm; melhor tempo com 55s464, e &Aacute;tila bateu Fraga no fim para anotar 54s093.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tTempos, como sempre de praxe na Stock Car, muito pr&oacute;ximos, e isso se acentua ainda mais no circuito de pouco mais de 2 km de extens&atilde;o em Nova Santa Rita.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019451846505_imagem_release_1663191_II.jpg\" title=\"\u00c1tila Abreu (Foto: Jos\u00e9 M\u00e1rio Dias\/Shell)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem &Aacute;tila Abreu fez o melhor tempo com pista seca na sexta-feira de treinos no Velopark (Foto: Jos&eacute; M&aacute;rio Dias\/Shell)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n<div id=\"banner-300x250-area\">\n<p>window.uolads.push({ id: &#8220;banner-300&#215;250-area&#8221; });<\/p><\/div><\/p><\/div>\n<p>\tAo falar sobre o trabalho realizado nesta sexta-feira, &Aacute;tila destacou a mudan&ccedil;a de clima para lembrar que ainda n&atilde;o h&aacute; muitas informa&ccedil;&otilde;es sobre o comportamento do carro, mas o desempenho como um todo foi encorajador.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Foi um dia bem conturbado porque choveu o dia inteiro e s&oacute; secou nas &uacute;ltimas voltas do meu grupo. Foi um dia em que colhemos poucas informa&ccedil;&otilde;es. Na chuva, podemos melhorar o equil&iacute;brio do carro. N&atilde;o fizemos o treino 1 porque achamos que poderia secar e para n&atilde;o estragar o carro. Com pneu novo para seco, um composto que nunca andamos na hist&oacute;ria da Stock Car, serviu para colhermos algumas informa&ccedil;&otilde;es para amanh&atilde;&rdquo;, destacou o sorocabano, ressaltando tamb&eacute;m a import&acirc;ncia do novo pneu desenvolvido pela Pirelli.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;&Eacute; muito cedo ainda para comemorar, mas saber que est&aacute; com o bom equil&iacute;brio obviamente anima voltar andando bem. Ainda temos de trabalhar muito. &Eacute; um pouco de loteria saber qual o equil&iacute;brio ideal e tentar brigar pela pole&rdquo;, acrescentou o dono do carro #51.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019451846349_imagem_release_1663192_II.jpg\" title=\"Galid Osman (Foto: Jos\u00e9 M\u00e1rio Dias\/Shell)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Galid Osman acelera seu novo carro na pista do Velopark (Foto: Jos&eacute; M&aacute;rio Dias\/Shell)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n<div id=\"banner-300x250-2-area\">\n<p>window.uolads.push({ id: &#8220;banner-300&#215;250-2-area&#8221; });<\/p><\/div><\/p><\/div>\n<p>\tGalid foi na mesma linha de &Aacute;tila ao ressaltar as dificuldades de um dia mexido pelo clima. &ldquo;Foi um dia bom, mas estava um pouco conturbado. Ora secava, ora chovia mais, e no fim agora a pista estava praticamente seca, com trilho. N&atilde;o d&aacute; para saber quem estava com pneu mais mole ou mais duro, no meu caso estava bem usado. Foi positivo, consegui me enturmar com a equipe e os mec&acirc;nicos, engenheiros, consegui sentir o meu carro para ver se a posi&ccedil;&atilde;o era boa, e era. Vou trabalhar bastante para voltar forte amanh&atilde;&rdquo;, comentou o piloto.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEm seu primeiro dia como piloto da Shell Helix Ultra na Stock Car, Gaetano comemorou a performance como um todo do seu carro #11. &ldquo;Estou muito contente com o desempenho. A equipe est&aacute; fazendo um bom trabalho e estou me adaptando bem ao carro. Agora s&oacute; faltam os ajustes finais, me adaptar um pouco melhor ao carro e chegar ao melhor acerto. Mas j&aacute; indica que vai ser um bom fim de semana para n&oacute;s. Vamos com tudo e p&eacute; na t&aacute;bua&rdquo;, disse o novato.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019451846490_imagem_release_1663193_II.jpg\" title=\"Gaetano Di Mauro (Foto: Jos\u00e9 M\u00e1rio Dias\/Shell)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Gaetano Di Mauro foi muito bem no molhado na sexta-feira (Foto: Jos&eacute; M&aacute;rio Dias\/Shell)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n<div id=\"banner-300x250-2-area\">\n<p>window.uolads.push({ id: &#8220;banner-300&#215;250-2-area&#8221; });<\/p><\/div><\/p><\/div>\n<p>\tMais experiente dentre os pilotos da Shell V-Power, Zonta tamb&eacute;m analisou o dia com base nas mudan&ccedil;as clim&aacute;ticas e, assim como seu companheiro de equipe, &Aacute;tila, entende que ainda h&aacute; poucas informa&ccedil;&otilde;es precisas sobre o carro.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;As condi&ccedil;&otilde;es mudaram bastante. O &uacute;ltimo treino come&ccedil;ou molhado e foi secando. Quando todos estavam nas mesmas condi&ccedil;&otilde;es, todo mundo com o pneu de chuva e a pista mais molhada, eu estava sendo o mais r&aacute;pido. Nos &uacute;ltimos minutos, escolhemos fazer outras coisas na mec&acirc;nica do carro, e outros foram mais r&aacute;pidos porque a pista come&ccedil;ou a secar&rdquo;, explicou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;&Eacute; dif&iacute;cil fazer compara&ccedil;&atilde;o com a performance dos outros grupos. Mas estou contente, e tudo que fizemos no meu carro no molhado foi positivo. Amanh&atilde; &eacute; torcer para pegar condi&ccedil;&otilde;es normais para evoluir o carro no seco. Estou bastante otimista, no molhado o carro est&aacute; em condi&ccedil;&otilde;es muito boas. Vamos ver no seco, mas acho que tamb&eacute;m vai estar r&aacute;pido&rdquo;, concluiu Zonta.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019451846536_imagem_release_1663194_II.jpg\" title=\"Ricardo Zonta (Foto: Jos\u00e9 M\u00e1rio Dias\/Shell)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Bem no molhado, Ricardo Zonta aposta em boa performance tamb&eacute;m no seco (Foto: Jos&eacute; M&aacute;rio Dias\/Shell)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tAs atividades deste s&aacute;bado (6) de Stock Car come&ccedil;am logo cedo, a partir de 8h30 (hor&aacute;rio de Bras&iacute;lia) com a realiza&ccedil;&atilde;o do segundo treino livre. A defini&ccedil;&atilde;o da pole-position acontece logo mais, &agrave;s 13h30.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong> cobre &lsquo;in loco&rsquo; a etapa de abertura da temporada 2019, a Stock Car 500, com o rep&oacute;rter Felipe Noronha. <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\">Siga tudo aqui<\/a><\/strong>.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&Aacute;tila Abreu liderou o segundo e &uacute;ltimo treino livre de uma conturbada sexta-feira no Velopark, marcada por chuva e pista &uacute;mida na maior parte do dia. Mas o asfalto secou nos minutos derradeiros e permitiu uma melhora significativa do tempo, com o piloto da Shell V-Power superando Felipe Fraga, atual vice-campe&atilde;o, por meros 0s002<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000057342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[185,445,498,219,529,1706,443,69,1210,1168,2777,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-138174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-full-time","tag-gaetano-di-mauro","tag-galid-osman","tag-grande-prmio","tag-ricardo-zonta","tag-shell-helix-ultra","tag-shell-racing","tag-stock-car","tag-stock-car-2019","tag-tmg","tag-velopark","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000057342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138174"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=138174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}