{"id":138201,"date":"2019-11-15T13:47:00","date_gmt":"2019-11-15T16:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/vips-derrota-shwartzman-e-leva-pole-para-corrida-de-classificacao-em-macau\/"},"modified":"2020-05-15T11:18:10","modified_gmt":"2020-05-15T14:18:10","slug":"vips-derrota-shwartzman-e-leva-pole-para-corrida-de-classificacao-em-macau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/vips-derrota-shwartzman-e-leva-pole-para-corrida-de-classificacao-em-macau\/","title":{"rendered":"Vips derrota Shwartzman e leva pole para corrida de classifica\u00e7\u00e3o em Macau"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tJ&uuml;ri Vips come&ccedil;ou com o p&eacute; direito a busca pela vit&oacute;ria no tradicional GP de Macau. O piloto estoniano foi o mais r&aacute;pido desta sexta-feira (15) no circuito asi&aacute;tico, assegurando a pole-position para a corrida de classifica&ccedil;&atilde;o.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO grande rival de Vips foi Robert Shwartzman, campe&atilde;o da F&oacute;rmula 3 em 2019. O russo voltou a mostrar velocidade, mas ficou devendo 0s4 em rela&ccedil;&atilde;o ao estoniano, o que significa largar em segundo no grid.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCallum Ilott e Christian Lundgaard formam a segunda fila, respectivamente 0s6 e 0s7 mais lentos que Vips. O top-5 ainda conta com Richard Verschoor.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/201911151444628_EJZoIT2WoAAla4N_II.jpg\" title=\"J\u00fcri Vips (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Twitter)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem J&uuml;ri Vips (Foto: Reprodu&ccedil;&atilde;o\/Twitter)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<p>\tO treino foi dividido em duas partes, com os pilotos tendo duas chances para buscar o melhor tempo poss&iacute;vel. Isso ajudou a remediar problemas de tr&aacute;fego, mas n&atilde;o muito: quem teve contratempos na segunda classifica&ccedil;&atilde;o, com pista mais r&aacute;pida, acabou prejudicado. Foi o caso do brasileiro Felipe Drugovich, que parte da 16&ordf; coloca&ccedil;&atilde;o.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tA situa&ccedil;&atilde;o mais dram&aacute;tica, entretanto, &eacute; a de Enzo Fittipaldi, o outro brasileiro presente no GP de Macau. Uma sess&atilde;o problem&aacute;tica do neto de Emerson resultou em tempo mais de 5s mais lento que o de Vips, o que significa largar na 30&ordf; e &uacute;ltima posi&ccedil;&atilde;o.<\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A corrida de classifica&ccedil;&atilde;o do GP de Macau ter&aacute; J&uuml;ri Vips na pole-position. O piloto estoniano derrotou um conhecido rival da F3: Robert Shwartzman, campe&atilde;o do certame. Felipe Drugovich parte em 16&ordm; e Enzo Fittipaldi, em 30&ordm; e &uacute;ltimo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[1024,2262,1869],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-138201","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f3","tag-felipe-drugovich","tag-gp-de-macau","tag-robert-shwartzman","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138201"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138201\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138201"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=138201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}