{"id":138226,"date":"2019-04-04T12:42:00","date_gmt":"2019-04-04T15:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/brawn-ve-gp-do-bahrein-como-prova-de-ultrapassagens-mais-faceis-na-f1-as-mudancas-funcionaram\/"},"modified":"2020-05-12T21:26:45","modified_gmt":"2020-05-13T00:26:45","slug":"brawn-ve-gp-do-bahrein-como-prova-de-ultrapassagens-mais-faceis-na-f1-as-mudancas-funcionaram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/brawn-ve-gp-do-bahrein-como-prova-de-ultrapassagens-mais-faceis-na-f1-as-mudancas-funcionaram\/","title":{"rendered":"Brawn v\u00ea GP do Bahrein como prova de ultrapassagens mais f\u00e1ceis na F1: \u201cAs mudan\u00e7as funcionaram\u201d"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tRoss Brawn, hoje diretor-esportivo da F&oacute;rmula 1, gostou do que viu no <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/leclerc-se-impoe-e-domina-gp-do-bahrein-ate-ter-problema-e-hamilton-acaba-com-vitoria\">GP do Bahrein<\/a>. N&atilde;o s&oacute; por ser uma corrida com reviravoltas, mas tamb&eacute;m pela aparente facilidade dos pilotos em concretizar ultrapassagens. De acordo com Brawn, &eacute; um momento de otimismo: o novo regulamento t&eacute;cnico aparenta surtir o efeito inicialmente previsto.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/brawn-diz-que-viu-sinais-encorajadores-na-australia-de-que-nova-asa-dianteira-facilita-ultrapassagens\">Brawn j&aacute; tinha manifestado otimismo no GP da Austr&aacute;lia<\/a>, apesar do n&uacute;mero diminuto de ultrapassagens no tra&ccedil;ado de Albert Park. Em Sakhir, com um tra&ccedil;ado mais favor&aacute;vel, a hist&oacute;ria mudou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;O efeito do novo regulamento aerodin&acirc;mico come&ccedil;ou a ser sentido em Melbourne e ficou ainda mais aparente em Sakhir&rdquo;, disse Brawn, recordando o fim de semana. &ldquo;As mudan&ccedil;as foram introduzidas para melhorar a possibilidade de pilotos correrem pr&oacute;ximos uns dos outros, e isso parece estar funcionando&rdquo;, seguiu.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/20185281543725_Monaco_067_O-scaled.jpg\" title=\"Ross Brawn (Foto: Xavi Bonilla\/Grande Pr\u00eamio)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Ross Brawn gostou do que viu em Sakhir (Foto: Xavi Bonilla\/Grande Pr&ecirc;mio)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n<div id=\"banner-300x250-area\">\n<p>window.uolads.push({ id: &#8220;banner-300&#215;250-area&#8221; });<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>\tAs mudan&ccedil;as do regulamento t&eacute;cnico tornaram componentes aerodin&acirc;micos mais simples. A asa dianteira, por exemplo, perdeu elementos para diminuir o efeito da turbul&ecirc;ncia quando um carro tenta seguir outro.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Diria que ainda estamos vendo apenas os primeiros sinais, que j&aacute; s&atilde;o encorajadores&rdquo;, continuou. &ldquo;S&atilde;o sinais que tornam corridas mais interessantes, principalmente no Bahrein. N&atilde;o &eacute; s&oacute; uma quest&atilde;o de regras novas. O espet&aacute;culo que vimos nas duas primeiras corridas me deixa otimista para o resto do ano. Em Xangai, dentro de duas semanas, veremos se essa evolu&ccedil;&atilde;o se repete&rdquo;, encerrou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tXangai, circuito que tamb&eacute;m facilita ultrapassagens, recebe o GP da China no fim de semana do dia 14 de abril. A corrida &eacute; hist&oacute;rica, sendo o GP de n&uacute;mero 1000 da F1.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ross Brawn viu diversas ultrapassagens no GP do Bahrein, suficiente para ficar feliz com os rumos do regulamento t&eacute;cnico da F&oacute;rmula 1. O dirigente se disse &ldquo;otimista&rdquo; a respeito da qualidade das provas na sequ&ecirc;ncia de 2019<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[84,222,1754,714,145],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-138226","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1-2019","tag-gp-da-china","tag-gp-do-bahrein","tag-liberty-media","tag-ross-brawn","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138226\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138226"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=138226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}