{"id":138270,"date":"2019-11-14T12:00:00","date_gmt":"2019-11-14T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/legal-mas-curta-pilotos-debatem-se-interlagos-e-uma-das-melhores-pistas\/"},"modified":"2020-05-15T12:17:15","modified_gmt":"2020-05-15T15:17:15","slug":"legal-mas-curta-pilotos-debatem-se-interlagos-e-uma-das-melhores-pistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/legal-mas-curta-pilotos-debatem-se-interlagos-e-uma-das-melhores-pistas\/","title":{"rendered":"Legal, mas curta: pilotos debatem se Interlagos \u00e9 uma das melhores pistas"},"content":{"rendered":"\n
\n\tO GP do Brasil é uma das etapas mais icônicas do calendário da Fórmula 1<\/span><\/a><\/strong>, com momentos históricos tendo Interlagos como palco. Só que o circuito paulista não é necessariamente um dos preferidos dentre os pilotos: durante entrevista coletiva realizada nesta quinta-feira (14), os competidores destacaram que um traçado mais longo, com mais curvas, seria suficiente para tornar a pista ainda melhor.<\/div>\n
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\n\t“Eu gosto”, disse Ricciardo, questionado durante entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO<\/strong>. “Lembra muito a pista local de Perth [cidade natal de Ricciardo], na verdade. Curvas parecidas, pista curta e voltas passando muito rápido. Eu adoraria se eles fizessem uma extensão, se possível. Mais algumas curvas, tornar mais empolgante. Qualquer tipo de curva de alta velocidade, porque isso é algo que eu sinto que falta. Tem trechos técnicos, as curvas 1 e 2 são legais, mas não é muito rápido. Falta uma curva desafiadora. Está no top-20”, brincou, falando sobre em que posição colocaria Interlagos em um ranking.<\/div>\n
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\n\t“É uma pista legal, mas gostaria que fosse um pouco mais longa, com mais curvas. Teve um ano em que o Kimi tentou alongar a pista [risos]. Mas é legal e as corridas são boas. Está no meu top-5, top-10. Temos muitas pistas boas”, apontou Pérez.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Interlagos é a melhor pista da F1? (Foto: Rodrigo Berton\/Grande Prêmio)<\/div>\n
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\tPor outro lado, a atmosfera joga a favor de Interlagos, concordam Bottas e Grosjean. Os pilotos nem se preocupam com o traçado diminuto, acreditando que isso torna corridas e classificações mais disputadas.<\/p><\/div>\n

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\n\t“Eu gosto da pista”, contrapôs Bottas. “É curta e isso torna a classificação muito apertada, deixa as corridas empolgantes. O público também é legal, então é uma corrida que a gente sempre fica empolgado para vir. Não sei dizer em que posição está na minha lista, mas certamente está entre as primeiras”, seguiu. “Está no top-3. Spa, Suzuka e Interlagos”, concordou Grosjean.<\/div>\n
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\n\t“Acho que é uma pista boa. Como disseram, é curta, mas ainda é um bom desafio. A pista está do mesmo jeito desde a última vez que estive aqui, em 2010”, encerrou Kubica.<\/div>\n

\nO GRANDE PRÊMIO<\/strong> cobre in loco o GP do Brasil com os jornalistas Evelyn Guimarães, Felipe Noronha, Fernando Silva, Flavio Gomes, Gabriel Carvalho, Gabriel Curty e Pedro Henrique Marum, e o fotógrafo Rodrigo Berton. Acompanhe todo o noticiário aqui<\/a> e tudo dos bastidores e das atividades em pista AO VIVO e em TEMPO REAL<\/strong><\/a><\/p>\n

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Interlagos é uma pista icônica na F1, caindo no gosto de diversos pilotos, com Valtteri Bottas e Romain Grosjean. Mas não chega a ser unanimidade: pilotos como Daniel Ricciardo e Sergio Pérez acreditam que é hora de alongar a pista<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[211,84,502,120,648,612],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-138270","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-daniel-ricciardo","tag-f1-2019","tag-gp-do-brasil","tag-romain-grosjean","tag-sergio-prez","tag-valtteri-bottas","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138270\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138270"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=138270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}