{"id":13830,"date":"2025-12-16T09:55:25","date_gmt":"2025-12-16T12:55:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oliver-bearman-cita-dor-nas-costas-dispara-contra-carros-f1-2025-nao-vou-sentir-falta\/"},"modified":"2025-12-16T10:26:36","modified_gmt":"2025-12-16T13:26:36","slug":"oliver-bearman-cita-dor-nas-costas-dispara-contra-carros-f1-2025-nao-vou-sentir-falta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/oliver-bearman-cita-dor-nas-costas-dispara-contra-carros-f1-2025-nao-vou-sentir-falta\/","title":{"rendered":"Bearman cita \u201cdor nas costas\u201d e dispara contra carros da F1 2025: \u201cN\u00e3o vou sentir falta\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Oliver Bearman<\/strong> realizou a primeira temporada completa na F\u00f3rmula 1<\/strong> em 2025, mas nem tudo foram flores. Apesar de ter sido um ano especial na carreira, durante uma coletiva acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>em Abu Dhabi<\/strong>, o titular da Haas <\/strong>disse que est\u00e1 feliz pelo fim do campeonato. Afinal, o regulamento atual finalmente chegou ao fim, e ele n\u00e3o ter\u00e1 mais de lidar com um carro desconfort\u00e1vel, que causa dores nas costas dos pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Na virada de 2021 para 2022, o novo regulamento t\u00e9cnico da F\u00f3rmula 1<\/strong> surgiu como a solu\u00e7\u00e3o ideal para consertar um problema antigo e profundo: a turbul\u00eancia dos carros, que impedia que os pilotos andassem pr\u00f3ximos uns dos outros. Naturalmente, isso dificultava tamb\u00e9m as disputas, algo que foi inicialmente corrigido com a volta do efeito-solo.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, o novo conjunto de regras tamb\u00e9m apresentou problemas e, inicialmente, as equipes sofreram com o porpoising. Houve ainda in\u00fameros relatos de que os carros eram muito complexos, o que fazia com que os times ganhassem ou perdessem rendimento de uma sess\u00e3o para outra sem um motivo aparente.<\/p>\n\n\n\n

Embora tenha feito tr\u00eas corridas como substituto em 2024, Bearman <\/strong>s\u00f3 formou uma opini\u00e3o a respeito dos carros ap\u00f3s completar a primeira temporada como titular em 2025. Al\u00e9m de reclamar da falta de conforto, o brit\u00e2nico torce para que os carros do regulamento de 2026 sejam melhores.<\/p>\n\n\n\n

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Oliver Bearman concluiu a primeira temporada como titular na F1 (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o vou sentir falta dos saltos enquanto piloto e do qu\u00e3o desconfort\u00e1veis s\u00e3o esses carros, principalmente em pistas como Las Vegas, M\u00e9xico e Catar. Se voc\u00ea quiser ter alguma performance, significa que voc\u00ea n\u00e3o vai dormir bem durante a noite, porque as costas doem muito. Ent\u00e3o, definitivamente n\u00e3o vou sentir falta desse desconforto. Nunca experimentei nada parecido em carros de corrida. Nunca tive saltos ou problemas como porpoising\u201d, disse Bearman<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 uma sensa\u00e7\u00e3o horr\u00edvel ao guiar o carro porque \u00e9 dif\u00edcil de prever o que vai acontecer em termos de performance. Podemos ir para o TL3 com pouco combust\u00edvel e com uma ader\u00eancia muito boa, mas \u00e9 s\u00f3 come\u00e7ar a classifica\u00e7\u00e3o que o carro come\u00e7a a saltar e voc\u00ea perde muito tempo de volta porque se perde a confian\u00e7a na pilotagem. Ent\u00e3o espero que os carros da F1 sejam diferentes no ano que vem. Se continuar assim por muito tempo, n\u00e3o sei se no futuro vamos ver algu\u00e9m com 40 anos pilotando como Lewis <\/strong>e Fernando <\/strong>fazem\u201d, finalizou Bearman<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro<\/strong> em testes privados em Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o Bahrein <\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de 11 a 13 de fevereiro<\/strong> e de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades da temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n

F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A reda\u00e7\u00e3o do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n

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