{"id":138318,"date":"2019-11-12T09:19:00","date_gmt":"2019-11-12T12:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/leclerc-chega-ao-brasil-com-punicao-no-grid-por-troca-de-motor\/"},"modified":"2020-05-15T12:51:17","modified_gmt":"2020-05-15T15:51:17","slug":"leclerc-chega-ao-brasil-com-punicao-no-grid-por-troca-de-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/leclerc-chega-ao-brasil-com-punicao-no-grid-por-troca-de-motor\/","title":{"rendered":"Leclerc chega ao Brasil com puni\u00e7\u00e3o no grid por troca de motor"},"content":{"rendered":"\n
\n\tSe há uma certeza para o GP do Brasil de Fórmula 1<\/span><\/a><\/strong> deste fim de semana, em Interlagos, é que Charles Leclerc não vai largar na pole-position. O monegasco, que largou 7 vezes na primeira posição na temporada 2019, vai sofrer uma punição no grid por conta da troca de motor que a Ferrari vai providenciar depois dos problemas sofridos pelo piloto no sábado do GP dos Estados Unidos. Ainda não se sabe se a Ferrari vai efetuar a mudança de todos os componentes da unidade de potência, mas a expectativa é que Leclerc perca, pelo menos, 10 posições.
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\n\tNo Texas, a Ferrari chegou a detectar um vazamento de óleo no motor de Leclerc, mas optou por trocar a unidade de potência por uma versão já usada para evitar que o dono do carro #16 sofresse uma punição<\/span><\/a><\/strong>. Charles terminou a corrida no Circuito das Américas em quarto, mas a mais de 50s atrás do vencedor, Valtteri Bottas.<\/div>\n
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\n\t“Charles vai ter um novo motor, já que o seu ficou avariado no sábado em Austin, o que determinou que um antigo, e com menos potência, fosse usado para o restante do fim de semana”, explicou Mattia Binotto, chefe da Ferrari, que mesmo assim confia em uma boa jornada do monegasco em Interlagos.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Charles Leclerc vai sofrer punição no grid do GP do Brasil (Foto: Ferrari)<\/div>\n<\/div>\n
\n\t“Montar uma nova unidade de potência implica ter punição no grid, mas deveremos ter uma performance normal na corrida e demonstrar um grande nível para terminar o ano em grande forma. Vai ser importante para confirmar que evoluímos com nosso carro para seguir com essa sequência no inverno. Sei que nossa equipe e os pilotos estão muito concentrados nisso”, completou.<\/div>\n
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\n\tVai ser a primeira vez que Leclerc vai defender a Ferrari correndo no Brasil. O piloto exaltou a atmosfera do país e a empolgação dos fãs, além de recordar o legado de Ayrton Senna, que fez história em Interlagos.<\/div>\n
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\n\t“Não é só o povo do Brasil e sua paixão pelo esporte. Também foi a casa de Ayrton Senna, que é o piloto que talvez eu mais admirei. Teve muito talento, era especial. Este GP sempre vai me fazer lembrar seu legado”, comentou.<\/div>\n
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\n\t“É muito empolgante pilotar aqui. É uma volta curta que reúne uma grande combinação de curvas, com algumas retas. O traçado mudou um pouco ao longo das últimas décadas. Antes, sempre o escolhia para jogar com o PlayStation. A meteorologia, além disso, pode mudar muito, o que implica que a pista pode mudar dia após dia, oferecer desafios inesperados às equipes e mesclar o grid”, disse Charles.<\/div>\n
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\n\tO fim de semana do GP do Brasil também vai ser especial para Sebastian Vettel. O alemão vai fazer sua 100ª corrida pela Ferrari e não vê a hora de acelerar novamente na icônica Interlagos.<\/div>\n
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\n\t“No Brasil tudo pode acontecer”, exaltou o tetracampeão. “Não sei por que, mas há algo neste lugar, neste circuito, que o faz único. Cada ano temos alguma loucura, sempre acontece algo. É uma pista que se adapta bem ao nosso carro e na qual fomos bem nos últimos anos. Lembro o grande ritmo que tivemos lá com Kimi [Räikkönen] no pódio e, há dois anos, vencemos a corrida”, lembrou.<\/div>\n
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\n\tVettel fez questão também de exaltar o fã brasileiro que costuma lotar as arquibancadas do autódromo paulistano. “No geral, é um bom lugar para nós e espero que siga sendo neste ano. O ambiente também é muito especial, os brasileiros são os fãs mais barulhentos do calendário. Você pode escutá-los ainda que esteja dentro do carro. Parece que estão no cockpit contigo”, complementou.<\/div>\n
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\n\tO GRANDE PRÊMIO<\/strong> cobre in loco o GP do Brasil com os jornalistas Evelyn Guimarães, Felipe Noronha, Fernando Silva, Flavio Gomes, Gabriel Carvalho, Gabriel Curty e Pedro Henrique Marum, e o fotógrafo Rodrigo Berton. Acompanhe todo o noticiário aqui<\/a><\/strong> e tudo dos bastidores e das atividades em pista AO VIVO e em TEMPO REAL<\/span><\/a><\/strong>.<\/div>\n
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” border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width: 100%”><\/p>\n

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Por conta do problema apresentado no fim de semana em Austin, a Ferrari optou por trocar componentes do motor de Charles Leclerc para o fim de semana do GP do Brasil. A expectativa é que o monegasco perca ao menos 10 posições no grid de largada em Interlagos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,147,84,207,502,219,124,307,1814,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-138318","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2019","tag-ferrari","tag-gp-do-brasil","tag-grande-prmio","tag-interlagos","tag-motor","tag-punio","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138318\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138318"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=138318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}