{"id":138489,"date":"2026-06-16T09:44:54","date_gmt":"2026-06-16T12:44:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-aguarda-veredito-fia-estrear-1a-atualizacao-motor-ja-gp-austria\/"},"modified":"2026-06-16T09:57:08","modified_gmt":"2026-06-16T12:57:08","slug":"ferrari-aguarda-veredito-fia-estrear-1a-atualizacao-motor-ja-gp-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-aguarda-veredito-fia-estrear-1a-atualizacao-motor-ja-gp-austria\/","title":{"rendered":"Ferrari aguarda veredito da FIA para estrear 1\u00aa atualiza\u00e7\u00e3o em motor j\u00e1 no GP da \u00c1ustria"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Ferrari <\/strong>est\u00e1 apenas \u00e0 espera da revis\u00e3o do <strong>ADUO<\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-atende-apelo-red-bull-prepara-revisao-aduo-motores-f1-2026\/\"><strong> <\/strong>prometida pela <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong><\/a> (<strong>FIA<\/strong>) para estrear j\u00e1 no<strong> GP da \u00c1ustria<\/strong>, o pr\u00f3ximo do calend\u00e1rio, a primeira das duas atualiza\u00e7\u00f5es planejadas para a unidade de pot\u00eancia na<strong> temporada 2026<\/strong> da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. A expectativa \u00e9 de que esse avan\u00e7o inicial proporcione uma redu\u00e7\u00e3o de metade da diferen\u00e7a de pot\u00eancia que existe atualmente para a <strong>Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso porque, segundo a vers\u00e3o italiana do <em>Motorsport<\/em>, a Ferrari considera o motor da montadora alem\u00e3 como a real refer\u00eancia, e n\u00e3o o<strong> Red Bull-Ford<\/strong>, conforme divulgado pela FIA depois do <strong>GP do Canad\u00e1<\/strong>. A discord\u00e2ncia, ali\u00e1s, tamb\u00e9m parte das garagens taurinas, que pediram esclarecimentos \u00e0 entidade acerca do resultado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VIT\u00d3RIA D\u00c1 A HAMILTON E FERRARI CHANCE DE BRIGAR COM ANTONELLI PELO T\u00cdTULO DA F1? | Paddock GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4rIBblGMe8A?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto a FIA analisa novamente os dados obtidos para a defini\u00e7\u00e3o do ADUO (sigla em ingl\u00eas para oportunidades adicionais de desenvolvimento e atualiza\u00e7\u00e3o), a Ferrari estipulou a corrida no <strong>Red Bull Ring<\/strong> para a primeira de duas atualiza\u00e7\u00f5es que poder\u00e1 fazer em 2026, uma vez que foi constatado d\u00e9ficit de 4% em rela\u00e7\u00e3o ao melhor motor do grid, segundo o portal da revista alem\u00e3 <em>Auto Motor und Sport<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda segundo o <em>Motorsport It\u00e1lia<\/em>, a grande mudan\u00e7a est\u00e1 relacionada \u00e0 temperatura. O motor da Ferrari opera em temperaturas significativamente mais altas, a 100\u00b0C, enquanto o dos rivais varia entre 60\u00b0C e 80\u00b0C. Isso permite o uso de radiadores menores, o que oferece vantagens em termos aerodin\u00e2micos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A aposta, no entanto, \u00e9 trazer uma vers\u00e3o capaz de trabalhar em temperaturas ainda maiores, superiores a 110\u00b0C, com o uso de liga de a\u00e7o nos cabe\u00e7otes, gerando uma combust\u00e3o mais eficiente e dando mais liberdade ao trabalho de mapeamento de motor. Consequentemente, a equipe poder\u00e1 usar um <em>intercooler <\/em>(que resfria o ar superaquecido com a compress\u00e3o do turbo) menor, afinal, se o motor \u00e9 pensado para operar sob altas temperaturas, exige menos resfriamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diminui\u00e7\u00e3o do sistema de arrefecimento tamb\u00e9m favorecer ajustes na aerodin\u00e2mica, tornando-a mais agressiva. E esse \u00e9 justamente o ponto mais elogiado pelas demais rivais, pois a Ferrari conseguiu desenvolver um chassi muito forte na SF-26.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP-f1-2026-barcelona-catalunha-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1099098\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton venceu na Catalunha (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O time de Maranello, na verdade, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-trabalha-atualizacoes-projeta-motor-vitaminado-para-gp-de-barcelona\/\">j\u00e1 trabalha na vers\u00e3o revisada do motor desde o in\u00edcio da temporada<\/a>, certa de que seria contemplada pelas concess\u00f5es. A unidade de pot\u00eancia da Ferrari difere das outras pelo turbocompressor menor, constru\u00eddo dessa forma para evitar que os carros tivessem problemas de falta de energia nas largadas, havendo, portanto, uma resposta maior do acelerador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como uma coisa puxa a outra, a Ferrari tamb\u00e9m precisou fazer ajustes na parte aerodin\u00e2mica para melhorar o donwforce na parte de tr\u00e1s do carro, pr\u00f3ximo ao escapamento, que comprometeu a pot\u00eancia do motor por aumentar a contrapress\u00e3o do escapamento. Da\u00ed a ansiedade pela atualiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A FIA deve confirmar a revis\u00e3o do ADUO antes do GP da \u00c1ustria. At\u00e9 o momento, Red Bull-Ford foi eleito o melhor motor, perdendo o direito \u00e0s concess\u00f5es. Mercedes ficou 2% atr\u00e1s, recebendo uma atualiza\u00e7\u00e3o em 2026 e outra em 2027, enquanto Ferrari, Audi e Honda podem fazer duas mexidas este ano e duas no ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0volta de\u00a0<strong>26 a 28 de junho<\/strong>\u00a0no\u00a0<strong>GP da \u00c1ustria<\/strong>, oitavo da temporada 2026, no\u00a0<strong>Red Bull Ring<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"block-bf006f36-1fb6-4eb6-902c-92a9435f1536\">\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"f1:%C2%A0confira%20o%20calend%C3%A1rio%20completo%20de%202026\"><strong>F1: confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/strong><\/a>\u00a0<br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-revela-erro-ajuste-carro-george-russell-catalunha-comprometeu-ritmo\/\">Mercedes revela erro em ajuste do carro de Russell na Catalunha: \u201cComprometeu ritmo\u201d<\/a><br><\/strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-revela-conviveu-com-lesao-durante-2025-foi-realmente-muito-dificil\/\">Hamilton revela que conviveu com les\u00e3o durante 2025: \u201cFoi realmente muito dif\u00edcil\u201d<\/a><br><\/strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-escala-rafael-camara-novo-teste-privado-carro-f1-2025-barcelona\/\">Ferrari escala C\u00e2mara em novo teste privado com carro da F1 2025 em Barcelona<\/a><br><\/strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/vitoria-lewis-hamilton-ferrari-conto-fadas-formula-1-pedro-henrique-marum\/\">\u201cVit\u00f3ria de Hamilton pela Ferrari \u00e9 conto de fadas da F1\u201d, diz Pedro Henrique Marum<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A FIA prometeu rever o ranking de pot\u00eancia que colocou a Red Bull como refer\u00eancia e definiu as concess\u00f5es do chamado ADUO, mas a Ferrari est\u00e1 pronta para apresentar a primeira atualiza\u00e7\u00e3o no motor j\u00e1 na pr\u00f3xima etapa do calend\u00e1rio 2026<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001098549,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[304,26271,3624,5273,147,29516,29148,207,180,31425,28995,23783,45987,47106,1491,28285,30840,2341,35129,31470],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-138489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-calendario-f1","tag-catalunha","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-gp-da-austria","tag-gp-de-barcelona-catalunha","tag-gp-de-barcelona-catalunha-f1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-motor-ferrari","tag-onde-assistir-f1","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001098549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138489"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=138489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}