{"id":138648,"date":"2026-06-13T05:50:46","date_gmt":"2026-06-13T08:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/james-wharton-bate-freddie-slater-christian-xie-vence-sprint-f3-catalunha-pedro-clerot-13o\/"},"modified":"2026-06-14T13:26:38","modified_gmt":"2026-06-14T16:26:38","slug":"james-wharton-bate-freddie-slater-christian-xie-vence-sprint-f3-catalunha-pedro-clerot-13o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/james-wharton-bate-freddie-slater-christian-xie-vence-sprint-f3-catalunha-pedro-clerot-13o\/","title":{"rendered":"Wharton bate Slater e Xie e vence sprint da F3 na Catalunha. Clerot \u00e9 13\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>James Wharton <\/strong>marcou os primeiros pontos da temporada 2026 da <strong>F\u00f3rmula 3 <\/strong>com a vit\u00f3ria na corrida sprint da <strong>Catalunha<\/strong>, que aconteceu neste s\u00e1bado (13). Largando da segunda posi\u00e7\u00e3o depois de se beneficiar do grid invertido, o titular da <strong>Prema <\/strong>superou<strong> Freddie Slater <\/strong>e <strong>Christian Xie <\/strong>na pista, abriu vantagem nas voltas finais e cruzou a linha de chegada em primeiro. Brasileiros, <strong>Pedro Clerot<\/strong> fechou em 13\u00ba, enquanto <strong>Fefo Barrichello<\/strong> foi 17\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida da <strong>F\u00f3rmula 3<\/strong> na <strong>Catalunha <\/strong>come\u00e7ou de forma tranquila, sem maiores incidentes, e ficou marcada pela disputa pela lideran\u00e7a. Largando da pole-position, <strong>Christian Xie<\/strong> manteve a dianteira nos metros iniciais, mas sofreu press\u00e3o de <strong>James Wharton<\/strong> e <strong>Freddie Slater<\/strong>. A lideran\u00e7a mudou de m\u00e3os algumas vezes, mas foi o piloto da <strong>Prema <\/strong>quem levou a melhor ap\u00f3s as duas interven\u00e7\u00f5es do safety-car.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira ocorreu ap\u00f3s <strong>Ernesto Rivera<\/strong> sofrer uma perda de pot\u00eancia e ficar parado na pista. A segunda, poucas voltas depois, veio quando <strong>Ugo Ugochukwu<\/strong>, l\u00edder do campeonato, cometeu um erro na disputa com <strong>Enzo Deligny <\/strong>pelo sexto lugar, rodou e acabou parado na brita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o segundo safety-car, <strong>Wharton <\/strong>neutralizou qualquer tentativa de ataque de <strong>Slater<\/strong>, rapidamente abriu 1s de vantagem e caminhou de forma tranquila para a primeira vit\u00f3ria no ano. <strong>Slater<\/strong> e <strong>Xie <\/strong>completaram o top-3, enquanto <strong>Tuukka Taponen, Enzo Deligny, Bruno Del Pino, Hiyu Yamakoshi, Th\u00e9ophile Na\u00ebl, Louis Sharp<\/strong> e <strong>Noah Stromsted<\/strong> completaram o top-10.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Relargada-F3-Catalunha-sprint-Foto-Reproducao-F3-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1098339\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wharton segurou a press\u00e3o de Slater na relargada (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F3&nbsp;<\/strong>agora volta \u00e0 pista no domingo (14), \u00e0s 3h40 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia), para a disputa da<strong>&nbsp;corrida sprint<\/strong>&nbsp;no <strong>Circuito de Barcelona<\/strong>. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz a cobertura completa do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-como-foi-a-sprint-da-formula-3-na-catalunha\"><strong>Como foi a sprint da F\u00f3rmula 3 na Catalunha<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-como-foi-a-sprint-da-formula-3-em-monaco\">Beneficiado pelo grid invertido ap\u00f3s se classificar em 12\u00ba lugar, <strong>Gerrard Xie<\/strong> alinhou na pole da corrida sprint, \u00e0 frente de <strong>James Wharton<\/strong>. Quando a prova come\u00e7ou, <strong>Xie <\/strong>conseguiu manter a dianteira nos metros iniciais e, embora <strong>Wharton <\/strong>tenha ensaiado uma ultrapassagem na curva 2, o chin\u00eas levou a melhor e se manteve na lideran\u00e7a. Saindo da terceira posi\u00e7\u00e3o, <strong>Freddie Slater <\/strong>tentou se aproveitar da situa\u00e7\u00e3o e, ap\u00f3s disputar in\u00fameras curvas com o piloto da <strong>Prema<\/strong>, assumiu o segundo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s tr\u00eas voltas, <strong>Xie <\/strong>se mantinha confortavelmente na lideran\u00e7a, com 1s2 de vantagem. Por outro lado, <strong>Wharton <\/strong>e <strong>Slater <\/strong>seguiam disputando o segundo lugar, mas o titular da <strong>Trident <\/strong>levava a melhor por apenas 0s5. Por\u00e9m, o cen\u00e1rio da corrida n\u00e3o demorou a mudar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir do quarto giro, <strong>Wharton <\/strong>come\u00e7ou a for\u00e7ar o ritmo e ultrapassou <strong>Slater<\/strong>. Na volta seguinte, assumiu a lideran\u00e7a ao passar por <strong>Xie <\/strong>e rapidamente abriu 0s7 de vantagem. Na s\u00e9tima volta, o safety-car virtual precisou ser acionado quando <strong>Ernesto Rivera<\/strong> sofreu com a falta de pot\u00eancia e teve de abandonar. Duas voltas mais tarde, o safety car foi acionado e agrupou o pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a pista liberada, a a\u00e7\u00e3o foi retomada na volta 11 com <strong>Wharton <\/strong>puxando a fila. E embora <strong>Slater <\/strong>tenha recome\u00e7ado muito bem, o titular da <strong>Prema <\/strong>conseguiu segurar a press\u00e3o para manter a primeira posi\u00e7\u00e3o. Assim, no giro seguinte, a diferen\u00e7a entre os l\u00edderes j\u00e1 era de 1s1. A a\u00e7\u00e3o, no entanto, n\u00e3o durou muito, j\u00e1 que <strong>Ugo Ugochukwu <\/strong>cometeu um erro quando disputava o sexto lugar com <strong>Enzo Deligny<\/strong>, ficou parado na brita e trouxe o safety-car novamente \u00e0 pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Xie-Taponen-sprint-F3-Catalunha-Foto-F3-Reproducao-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1098340\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A briga pelo terceiro lugar foi acirrada nas voltas finais (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bandeira verde foi acionada no giro 17 com <strong>Wharton <\/strong>novamente ditando o ritmo e zigzageuando na reta principal para evitar que <strong>Slater <\/strong>se aproveitasse do v\u00e1cuo. Assim, o titular da <strong>Prema <\/strong>conseguiu se manter \u00e0 frente sem sequer ser atacado pelo rival. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, <strong>Wharton <\/strong>caminhou de forma tranquila para marcar os primeiros pontos da temporada com a vit\u00f3ria na <strong>Catalunha<\/strong>. Uma pouco mais atr\u00e1s, <strong>Slater <\/strong>sofreu com a press\u00e3o de <strong>Xie <\/strong>e <strong>Tuukka Taponen<\/strong>, mas se segurou em segundo e foi seguido pelo chin\u00eas da <strong>Dams<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Ap\u00f3s a corrida, Maciej G\u0142adysz<\/em> <em>foi punido com um drive-through<\/em>, <em>convertido no acrescimo de 20s do tempo de prova por estar fora da posi\u00e7\u00e3o de largada no grid. Assim caiu de 12\u00ba para 23\u00ba.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*<em>Matteo De Palo foi punido pelo mesmo motivo de Gladysz e caiu de 24\u00ba para 25\u00ba.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*<em>Christian Ho foi penalizado pelo mesmo motivo e caiu de 25\u00ba para 26\u00ba. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*<em>A puni\u00e7\u00e3o de Brando Bado<\/em>er <em>de 10s por causar uma colis\u00e3o com Ernesto Rivera foi revista. Com isso, o italiano concluiu em d\u00e9cimo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f3-2026-resultado-da-corrida-sprint-da-rodada-da-catalunha\"><strong>F3 2026: resultado da corrida sprint da rodada da Catalunha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipe<\/td><td>Diff<\/td><td>Puni\u00e7\u00e3o<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>J WHARTON<\/td><td>Prema<\/td><td>21 voltas<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>F SLATER<\/td><td>Trident<\/td><td>+1.044<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>G XIE<\/td><td>Dams<\/td><td>+1.701<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>T TAPONEN<\/td><td>MP<\/td><td>+2.156<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>E DELIGNY<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+3.029<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>B DEL PINO<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+3.623<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>H YAMAKOSHI<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+4.151<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>T NA\u00cbL<\/td><td>Campos<\/td><td>+5.019<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>L SHARP<\/td><td>Prema<\/td><td>+5.692<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>B BADOER<\/td><td>Rodin<\/td><td>+6.665<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>N STROMSTED<\/td><td>Trident<\/td><td>+7.088<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>A GIUSTI<\/td><td>MP<\/td><td>+7.316<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>P CLEROT<\/td><td>Rodin<\/td><td>+9.173<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>K LE<\/td><td>ART<\/td><td>+9.563<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>T KATO<\/td><td>ART<\/td><td>+10.044<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>N LACORTE<\/td><td>Dams<\/td><td>+13.788<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>F BARRICHELLO<\/td><td>AIX<\/td><td>+14.467<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>J NAKAMURA<\/td><td>Hitech<\/td><td>+14.985<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>Y DAVID<\/td><td>AIX<\/td><td>+15.965<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>F MCLAUGHLIN<\/td><td>Hitech<\/td><td>+16.692<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>W SHIN<\/td><td>Hitech<\/td><td>+17.239<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>R ESCOTTO<\/td><td>AIX<\/td><td>+18.530<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>M GLADYSZ<\/td><td>ART<\/td><td>+27.639<\/td><td>+20s<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>N BHIROMBHAKDI<\/td><td>Dams<\/td><td>+30.416<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>M DE PALO<\/td><td>Trident<\/td><td>+39.508<\/td><td>+20s<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>C HO<\/td><td>Rodin<\/td><td>+42.876<\/td><td>+20s<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>J GARFIAS<\/td><td>Prema<\/td><td>+1 Volta<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>U UGOCHUKWU<\/td><td>Campos<\/td><td>NC<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>E RIVERA<\/td><td>Campos<\/td><td>NC<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>M COLNAGHI<\/td><td>MP<\/td><td>NC<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>James Wharton se encontrou com a Prema na Catalunha, superou Freddie Slater e Christian Xie e venceu pela primeira vez na temporada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001098335,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[10],"tags":[],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-138648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138648\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001098335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138648"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=138648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}