{"id":13865,"date":"2025-12-15T08:42:18","date_gmt":"2025-12-15T11:42:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-rechaca-problemas-relacionamento-lewis-hamilton-temos-vinculo-forte\/"},"modified":"2025-12-15T14:14:31","modified_gmt":"2025-12-15T17:14:31","slug":"ferrari-rechaca-problemas-relacionamento-lewis-hamilton-temos-vinculo-forte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-rechaca-problemas-relacionamento-lewis-hamilton-temos-vinculo-forte\/","title":{"rendered":"Ferrari recha\u00e7a problemas de relacionamento com Hamilton: “J\u00e1 temos v\u00ednculo forte”"},"content":{"rendered":"\n

A adapta\u00e7\u00e3o de Lewis Hamilton<\/strong> \u00e0 Ferrari <\/strong>em 2025 foi mais complexa do que esperado, mas est\u00e1 longe de ser t\u00e3o problem\u00e1tica quanto aparenta externamente. Quem garante \u00e9 Matteo Togninalli<\/strong>, chefe de engenharia de pista da equipe de Maranello, que reconheceu uma subavalia\u00e7\u00e3o do per\u00edodo de ajuste necess\u00e1rio, tanto por parte do time quanto do heptacampe\u00e3o, mas refor\u00e7ou que a rela\u00e7\u00e3o constru\u00edda at\u00e9 aqui \u00e9 \u201cextremamente positiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Desde o in\u00edcio da temporada, a conviv\u00eancia entre Hamilton e o engenheiro de corrida Riccardo Adami<\/strong> passou a ser observada com lupa, especialmente por conta de mensagens de r\u00e1dio mais secas em alguns fins de semana. O pr\u00f3prio brit\u00e2nico tratou de minimizar a situa\u00e7\u00e3o ao afirmar que n\u00e3o havia problemas internos e chegou a citar como Max Verstappen<\/strong> se comunica com Gianpiero Lambiase<\/strong> na Red Bull<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Na vis\u00e3o de Togninalli, no entanto, o contexto pesa bastante. A mudan\u00e7a para uma nova equipe ap\u00f3s mais de uma d\u00e9cada na Mercedes<\/strong>, somada \u00e0 frustra\u00e7\u00e3o por resultados abaixo do esperado, ajuda a explicar a percep\u00e7\u00e3o externa negativa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTrocar de piloto e equipe, principalmente para algu\u00e9m como Lewis, que passou mais de dez anos no mesmo time e tem um certo n\u00edvel de experi\u00eancia, \u00e9 algo muito dif\u00edcil para ambos os lados. Cada equipe opera de uma forma um pouco diferente. Voc\u00ea se acostuma a determinadas pessoas, processos e maneiras de trabalhar\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

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Primeira temporada de Lewis Hamilton na Ferrari terminou sem um p\u00f3dio sequer (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cSe voc\u00ea coloca isso no contexto de que Lewis vinha ganhando campeonatos mundiais, e \u00e9 um fato que neste ano n\u00e3o atingimos o objetivo de brigar pelo t\u00edtulo, essa frustra\u00e7\u00e3o acaba criando a situa\u00e7\u00e3o\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

Questionado sobre as dificuldades de desempenho do heptacampe\u00e3o, Togninalli voltou a citar tanto o fator emocional quanto o tempo de adapta\u00e7\u00e3o como pontos centrais do processo. E foi direto ao afirmar que a imagem passada ao p\u00fablico n\u00e3o corresponde \u00e0 realidade dos bastidores em Maranello.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO que se v\u00ea de fora \u00e9 muito pior do que realmente \u00e9. A rela\u00e7\u00e3o com Lewis \u00e9 extremamente positiva. Ele passou dez anos na mesma equipe, com as mesmas pessoas, e ap\u00f3s dez meses j\u00e1 temos um v\u00ednculo muito, muito forte. Mesmo assim, a frustra\u00e7\u00e3o e os resultados acabam criando essa imagem nossa e dele na Ferrari, que acredito ser muito, muito pior do que \u00e9 na realidade\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor que est\u00e1 tendo dificuldades? De novo, parte \u00e9 frustra\u00e7\u00e3o, parte \u00e9 que precisamos de tempo para nos adaptarmos uns aos outros. Talvez ambos os lados tenham subavaliado isso no come\u00e7o. Mas estou confiante. Como disse, a rela\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o ruim quanto pensam. Tenho certeza de que, com o tempo, vamos melhorar\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

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Temporada 2025 da Ferrari foi decepcionante, sem vit\u00f3rias e com o quarto lugar no Mundial de Construtores (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A temporada 2025 terminou de forma frustrante para a Ferrari. A equipe n\u00e3o venceu nenhuma corrida e fechou o Mundial de Construtores<\/strong> somente em quarto lugar, 435 pontos atr\u00e1s da campe\u00e3 McLaren<\/strong>. No Mundial de Pilotos<\/strong>, Charles Leclerc<\/strong> foi quinto colocado, enquanto Hamilton encerrou o ano em sexto.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a> <\/strong>est\u00e1 oficialmente de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro<\/strong> em testes privados em Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o Bahrein <\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de 11 a 13 de fevereiro<\/strong> e de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades da temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n

F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A reda\u00e7\u00e3o do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n

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