{"id":138657,"date":"2026-06-12T18:09:54","date_gmt":"2026-06-12T21:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/catalunha-devolve-normalidade-a-f1-e-tenta-recolocar-mclaren-contra-mercedes\/"},"modified":"2026-06-12T18:12:16","modified_gmt":"2026-06-12T21:12:16","slug":"catalunha-devolve-normalidade-a-f1-e-tenta-recolocar-mclaren-contra-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/catalunha-devolve-normalidade-a-f1-e-tenta-recolocar-mclaren-contra-mercedes\/","title":{"rendered":"Catalunha devolve normalidade \u00e0 F1 e tenta recolocar McLaren contra Mercedes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> reencontrou um pouco de normalidade nesta sexta-feira (12) na <strong>Catalunha<\/strong>. Ap\u00f3s uma s\u00e9rie de pistas singulares nesta primeira fase da temporada, o Mundial agora se depara com um dos tra\u00e7ados mais conhecidos de equipes e pilotos e n\u00e3o s\u00f3 isso. Barcelona tamb\u00e9m \u00e9 um circuito em que \u00e9 poss\u00edvel medir todos os aspectos de um carro, da aerodin\u00e2mica \u00e0 pot\u00eancia do motor. Por isso, n\u00e3o \u00e9 acaso notar um grid mais perto daquele visto em Miami, por exemplo. E diante disso, a<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-mostra-cartas-ausencia-lidera-tl2-gp-de-barcelona-catalunha-gabriel-bortoleto\/\"> McLaren surgir veloz n\u00e3o \u00e9 obra do acaso<\/a>. Tem muito a ver com esse elemento mais convencional do circuito catal\u00e3o. Ainda assim, \u00e9 a Mercedes que dita o ritmo e segue como for\u00e7a a ser batida. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de falar dos l\u00edderes do campeonato, \u00e9 importante posicionar a <strong>McLaren<\/strong> em um cen\u00e1rio de poss\u00edvel disputa da pole e vit\u00f3ria, especialmente depois da complicada corrida em M\u00f4naco. A esquadra laranja parece tratar a corrida em Barcelona um pouco diferente, recorrendo ao que tentou fazer em Montreal, semanas atr\u00e1s e onde tamb\u00e9m parecia muito forte. Desta vez, trabalhou ainda mais em cima da asa dianteira e revisou elementos aerodin\u00e2micos para melhorar o fluxo de ar e ampliar os n\u00edveis de downforce, proporcionando mais equil\u00edbrio nas longas curvas do tra\u00e7ado espanhol. O empenho resultou em um <strong>MCL40<\/strong> menos arisco e mais previs\u00edvel, ao menos em volta \u00fanica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026 EM BARCELONA: NORRIS 1\u00ba, VERSTAPPEN SOFRE: TREINOS LIVRES [Briefing grande premio]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3yN1aXspBYI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De qualquer maneira, a <strong>McLaren <\/strong>retoma o posto de primeira amea\u00e7a ao favoritismo da <strong>Mercedes<\/strong>. Mais r\u00e1pido do dia, <strong>Lando Norris<\/strong> detalhou um pouco mais do esfor\u00e7o do time papaia em recuperar o terreno perdido desde o Canad\u00e1. &#8220;Do ponto de vista de simplesmente tentar me sentir confort\u00e1vel, n\u00e3o \u00e9 uma pista f\u00e1cil, embora seja provavelmente a pista que conhe\u00e7o melhor do que qualquer outra. Muito r\u00e1pida e diferente das \u00faltimas que visitamos, como <strong>M\u00f4naco<\/strong> e <strong>Montreal<\/strong>. Estou pilotando o carro em uma situa\u00e7\u00e3o muito diferente da que tivemos nas \u00faltimas semanas, e parece que est\u00e1 funcionando melhor&#8221;, contou o atual campe\u00e3o da <strong>F1<\/strong>, que virou <strong>1min15s426<\/strong> \u2014 apenas 0s009 \u00e0 frente de <strong>George Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mas acho que foi uma sexta-feira razo\u00e1vel, ainda h\u00e1 bastante coisa para melhorar. Ainda n\u00e3o estou totalmente satisfeito. Est\u00e1 muito quente tamb\u00e9m, \u00e9 dif\u00edcil com o vento e as condi\u00e7\u00f5es. Parece que tudo est\u00e1 funcionando melhor do que nas \u00faltimas semanas, o que \u00e9 um bom sinal&#8221;, reiterou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fato, as altas temperaturas aliadas ao abrasivo asfalto de Barcelona tamb\u00e9m criam um desafio a mais. Esse talvez tenha sido um dos problemas da Mercedes. Embora a esquadra chefiada por <strong>Toto Wolff <\/strong>continue muito forte e equilibrada, especialmente com Russell, que liderou o TL1 e ficou em segundo na sess\u00e3o complementar, h\u00e1 pontos de aten\u00e7\u00e3o. <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, apenas quinto na tabela, se queixou do superaquecimento dos pneus. &#8220;Tem sido um pouco complicado em volta r\u00e1pida. A janela ideal \u00e9 muito estreita e os pneus est\u00e3o superaquecendo bastante. Estamos apenas tentando encontrar o melhor equil\u00edbrio. Claro que, com apenas uma volta em cada jogo de pneus, \u00e9 sempre dif\u00edcil, mas acho que, no geral, ainda h\u00e1 bastante trabalho a ser feito&#8221;, explicou Antonelli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mas estou bastante confiante para amanh\u00e3. O ritmo de corrida foi bom, ent\u00e3o isso \u00e9 positivo. Estou realmente ansioso para amanh\u00e3 e para as mudan\u00e7as que vamos fazer&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-barcelona-catalunha-treinos-livre-mercedes-george-russell-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1098242\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell andou \u00e0 frente de Kimi Antonelli nesta sexta-feira (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E \u00e9 exatamente aqui que mora a arma da Mercedes contra as rivais. Porque o ritmo de corrida \u00e9 o melhor at\u00e9 aqui. A equipe dividiu o programa t\u00e9cnico e conduziu diferentes simula\u00e7\u00f5es no TL2. Kimi ficou respons\u00e1vel pela avalia\u00e7\u00e3o do desempenho com os pneus macios (C4), enquanto Russell trabalhou em cima dos compostos m\u00e9dios (C3). Mesmo em um ensaio mais curto, o <strong>l\u00edder do campeonato <\/strong>andou na m\u00e9dia de 1min21s4, contra 1min21s8 de <strong>Max Verstappen<\/strong>, piloto que mais se aproximou neste quesito. Norris apareceu em terceiro, mas 0s6 atr\u00e1s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, a an\u00e1lise da performance dos pneus m\u00e9dios apresentou uma disputa mais perto da realidade da corrida. George foi o mais consistente, andando em 1min21s5, contra 1min21s6 d<strong>e Charles Leclerc<\/strong> e da <strong>Ferrari<\/strong> \u2014 excelente marca dos italianos, inclusive.<strong> Oscar Piastri<\/strong> foi quem surgiu logo depois, mas com registros na casa de 1min22s3, logo \u00e0 frente de <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, que virou quase o mesmo tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, a Mercedes ainda tem um pacote mais s\u00f3lido, mesmo diante de uma McLaren melhor acertada. A chance de uma disputa mais aberta vai depender do cuidado com os pneus na prepara\u00e7\u00e3o da volta r\u00e1pida e na estrat\u00e9gia de prova. Porque o <strong>GP da Catalunha<\/strong> tende a ser uma corrida de pelo menos duas paradas, principalmente por conta do calor e do desgaste dos pneus dianteiro e traseiro do lado esquerdo, devido \u00e0 abrasividade do asfalto. De acordo com a<strong> Pirelli<\/strong>, &#8220;os compostos m\u00e9dio e macio, que oferecem maior ader\u00eancia, desgastam a um ritmo semelhante, embora os primeiros dados indiquem que o pneu amarelo se adapta mais facilmente ao circuito de Barcelona. Entre os dois, a diferen\u00e7a de desempenho gira em torno de cinco a seis d\u00e9cimos de segundo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tend\u00eancia tamb\u00e9m \u00e9 do uso do pneu duro no decorrer da corrida \u2014 todas as equipes reservaram dois jogos para a corrida. Precau\u00e7\u00e3o aliada a sensa\u00e7\u00e3o de que a degrada\u00e7\u00e3o pode se tornar maior do que o esperado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/f1-2026-barcelona-catalunha-treinos-livre-ferrari-charles-leclerc-01-2-1200x800.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1097936\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc usou freios diferentes e testou uma lista de novidades da Ferrari (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que a sexta-feira tenha deixado a sensa\u00e7\u00e3o de uma potencial disputa unicamente entre McLaren e Mercedes, tamb\u00e9m n\u00e3o d\u00e1 para descartar totalmente a Ferrari e a Red Bull. A escuderia italiana levou uma lista de pe\u00e7as novas para Barcelona, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-revisada-mercedes-alteracao-sutil-atualizacoes-equipes-barcelona-catalunha\/\">incluindo a asa dianteira e o assoalho, al\u00e9m de outros elementos aerodin\u00e2micos, como um sidepod mais refinado<\/a>, e tenta colocar tudo isso para jogo, enquanto busca uniformizar a quest\u00e3o dos freios com Leclerc. E embora o monegasco n\u00e3o tenha impressionando em volta \u00fanica, o ritmo de corrida foi mais promissor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton, por sua vez, brigou mais com o carro na \u00fanica sess\u00e3o que participou. Mesmo no top-10, o heptacampe\u00e3o se queixou de problemas de equil\u00edbrio na parte traseira da SF-26 e tamb\u00e9m enfrentou falhas no sistema de <strong>aerodin\u00e2mica ativa<\/strong>. &#8220;A melhor volta \u00fanica de Hamilton ficou mais de 0s9 atr\u00e1s de Leclerc, mas o modo reta da asa dianteira n\u00e3o estava funcionando&#8221;, confirmou <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> logo ap\u00f3s os treinos. Ainda assim, a Ferrari pode surpreender.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a <strong>Red Bull<\/strong> vai depender demais da sensibilidade de Verstappen \u2014 o neerland\u00eas reclamou muito da falta de ader\u00eancia do RB22. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-lista-dificuldades-treinos-catalunha-faz-misterio-sobre-atualizacao\/\">Fala-se em um novo chassi<\/a>, porque o cen\u00e1rio taurino, de fato, n\u00e3o parece animador. Max ficou em sexto na tabela, quase 0s9 atr\u00e1s do l\u00edder. O ritmo de corrida ainda \u00e9 um mist\u00e9rio, uma vez que a simula\u00e7\u00e3o foi feita somente com os pneus macios. Ser\u00e1 uma longa noite em <strong>Milton Keynes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;volta neste fim de semana, de&nbsp;<strong>12 a 14 de junho<\/strong>, com o&nbsp;<strong>GP da Catalunha<\/strong>, s\u00e9tima etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">&nbsp;<strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gp-da-catalunha-de-f1-veja-os-horarios-em-brasil-cabo-verde-nbsp-portugal-angola-e-mocambique\"><strong>GP da Catalunha de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>BRA*<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>CBV<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Treino livre 3<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">07:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">09:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">11:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12:30<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">11:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">13:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">16:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">10:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">14:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u27a1\ufe0f<a href=\"f1:%C2%A0confira%20o%20calend%C3%A1rio%20completo%20de%202026\"><strong>F1: confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/strong><\/a>\u00a0<br>\u27a1\ufe0f<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u27a1\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-mostra-cartas-ausencia-lidera-tl2-gp-de-barcelona-catalunha-gabriel-bortoleto\/\">Norris mostra cartas ap\u00f3s aus\u00eancia e lidera TL2 do GP da Catalunha. Bortoleto \u00e9 8\u00ba<\/a><\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-tl1-novatos-abertura-gp-de-barcelona-catalunha-gabriel-bortoleto\/\">\u27a1\ufe0fRussell comanda TL1 recheado de novatos na abertura do GP da Catalunha. 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Barcelona sempre funciona como uma esp\u00e9cie de term\u00f4metro da temporada e \u00e9 onde tudo volta ao normal em termos de ordem de for\u00e7as. Por isso, n\u00e3o foi exatamente uma surpresa ver a McLaren no topo da tabela, com a Mercedes apenas 0s009 atr\u00e1s. O interessante aqui \u00e9 entender se s\u00f3 as duas est\u00e3o no p\u00e1reo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001098117,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[304,26271,5660,5273,969,147,29516,29148,31425,28995,45987,28285,2306,30840,510,1214,17143,31470,1707,1708,1693,2036],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-138657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-calendario-f1","tag-classificacao","tag-classificacao-f1","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-gp-de-barcelona-catalunha","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-horarios-f1","tag-pole","tag-pole-position","tag-tempo-real","tag-temporada-2026-f1","tag-tl1","tag-tl2","tag-tl3","tag-treinos-livres","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001098117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138657"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=138657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}