{"id":13977,"date":"2025-12-10T10:15:28","date_gmt":"2025-12-10T13:15:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pepe-marti-recorda-acidente-sao-paulo-critica-rivais-padrao-abaixo-que-esperava\/"},"modified":"2025-12-15T14:10:46","modified_gmt":"2025-12-15T17:10:46","slug":"pepe-marti-recorda-acidente-sao-paulo-critica-rivais-padrao-abaixo-que-esperava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/pepe-marti-recorda-acidente-sao-paulo-critica-rivais-padrao-abaixo-que-esperava\/","title":{"rendered":"Mart\u00ed recorda acidente em S\u00e3o Paulo e critica rivais: “Padr\u00e3o abaixo do que esperava”"},"content":{"rendered":"\n

Pepe Mart\u00ed<\/strong> viveu um despertar abrupto para a agressividade da F\u00f3rmula E<\/strong> em sua estreia oficial na categoria. O espanhol, que fazia corrida s\u00f3lida rumo a um inesperado top-5 no eP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, sofreu um acidente violento<\/a> nas voltas finais ap\u00f3s ser surpreendido pela desacelera\u00e7\u00e3o do pelot\u00e3o durante um full-course yellow. Apesar de escapar ileso, ele admitiu que o impacto psicol\u00f3gico foi maior que o f\u00edsico.<\/p>\n\n\n\n

A prova caminhava para ser um marco positivo para Mart\u00ed. Mesmo ap\u00f3s quebrar o bra\u00e7o da suspens\u00e3o dianteira no \u00fanico treino livre realizado \u2014 j\u00e1 que o TL1 de sexta acabou cancelado por falha generalizada nas comunica\u00e7\u00f5es da FIA<\/a> \u2014, o estreante encaixou ritmo forte, ganhou posi\u00e7\u00f5es ao longo da corrida e se colocou entre os protagonistas na etapa final.<\/p>\n\n\n\n

Tudo desmoronou, por\u00e9m, no acidente que causou a bandeira vermelha. Enquanto o pelot\u00e3o reduzia a velocidade devido \u00e0 batida de Mitch Evans<\/strong>, Mart\u00ed n\u00e3o conseguiu reagir a tempo ao ritmo mais lento e decolou sobre as traseiras de Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong> e Nico M\u00fcller<\/strong>. O carro da Cupra Kiro<\/strong> foi lan\u00e7ado ao ar e capotou.<\/p>\n\n\n\n

Felizmente, Mart\u00ed saiu ileso do acidente. Inclusive, tentou ajudar a conter as chamas que acometeram a dianteira do carro enquanto os fiscais encontravam dificuldade para adentrar a pista. Mas reconheceu que o momento ficou gravado na mem\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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\u201cEstou bem. Para ser sincero, estou mais machucado mentalmente do que fisicamente. T\u00ednhamos uma corrida muito boa nas m\u00e3os. Depois de perder o TL1 e quebrar o bra\u00e7o da suspens\u00e3o na primeira volta do s\u00e1bado, conseguir brigar por um top-5 seria incr\u00edvel. A equipe fez tudo muito bem. Por isso d\u00f3i\u201d, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPulei r\u00e1pido e vi o pneu dianteiro embaixo do carro, pegando fogo. O chassi estava literalmente queimando. S\u00f3 queria que algu\u00e9m chegasse logo. Os fiscais estavam com dificuldade para atravessar o port\u00e3o. N\u00e3o tenho nada contra eles, mas tentei acelerar as coisas\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Na avalia\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio Mart\u00ed, o acidente tamb\u00e9m foi fruto da adapta\u00e7\u00e3o ao estilo extremamente f\u00edsico da F\u00f3rmula E. Ele se disse surpreso com o n\u00edvel dos contatos e com alguns padr\u00f5es de pilotagem \u2014 tema que j\u00e1 vinha lhe incomodando ao longo da prova.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o sei quantas mensagens minhas apareceram no r\u00e1dio, mas fiquei bem irritado com alguns pilotos. Entendo que aqui o contato faz parte e cada posi\u00e7\u00e3o vale muito. Mas fiquei surpreso com o n\u00edvel de toques numa categoria de f\u00f3rmula. \u00c0s vezes, os padr\u00f5es de pilotagem ficam abaixo do que esperava. Tamb\u00e9m cometi um erro, e isso \u00e9 culpa minha. Preciso me adaptar\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula E<\/a>, agora, parte para uma pausa e volta a acelerar no eP da Cidade do M\u00e9xico<\/a><\/strong>, entre os dias 9 e 10 de janeiro<\/strong>. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube<\/a> <\/strong>e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se no canal do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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