{"id":14054,"date":"2025-12-08T16:09:33","date_gmt":"2025-12-08T19:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nick-cassidy-celebra-podio-sao-paulo-lamenta-safety-car-podia-vencer\/"},"modified":"2025-12-08T16:30:02","modified_gmt":"2025-12-08T19:30:02","slug":"nick-cassidy-celebra-podio-sao-paulo-lamenta-safety-car-podia-vencer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/nick-cassidy-celebra-podio-sao-paulo-lamenta-safety-car-podia-vencer\/","title":{"rendered":"Cassidy celebra p\u00f3dio em S\u00e3o Paulo, mas lamenta safety-car: “Podia vencer”"},"content":{"rendered":"\n

Nick Cassidy<\/strong> deixou o eP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, disputado no s\u00e1bado (6)<\/a>, otimista pela temporada de estreia da Citro\u00ebn<\/strong>. O neozeland\u00eas admitiu que a classifica\u00e7\u00e3o foi muito abaixo do esperado. Mas a rea\u00e7\u00e3o forte na corrida, somada ao terceiro lugar que o legou ao p\u00f3dio na primeira prova oficial com o novo time, serviram como al\u00edvio imediato e indicam um potencial competitivo importante.<\/p>\n\n\n\n

O bom desempenho nos testes de Val\u00eancia e o s\u00f3lido TL2 s\u00f3lido Cassidy animado. Mas a classifica\u00e7\u00e3o do n\u00e3o repetiu a tend\u00eancia positiva: o neozeland\u00eas caiu j\u00e1 na fase de grupos e largou no 15\u00ba lugar. Na entrevista coletiva, que foi acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, n\u00e3o escondeu a decep\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDepois de todo o trabalho na pr\u00e9-temporada, especialmente ap\u00f3s Val\u00eancia e o que mostramos nos treinos aqui, achei que estar\u00edamos muito bem. Mas a classifica\u00e7\u00e3o foi um desastre. Fiquei bem decepcionado\u201d, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

Se a tomada de tempo frustrou, a corrida resgatou o \u00e2nimo. Cassidy demonstrou a tradicional leitura afiada de prova desde a primeira metade. A efici\u00eancia do carro ainda n\u00e3o est\u00e1 no n\u00edvel das principais for\u00e7as, mas a gest\u00e3o foi suficiente para recoloc\u00e1-lo na briga pelo p\u00f3dio. Ele classificou a estrat\u00e9gia como perfeita at\u00e9 o safety-car aparecer no fim da corrida \u2014 momento que embaralhou energias, ataques e beneficiou os rivais diretos, Oliver Rowland<\/strong> e Jake Dennis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Nick Cassidy (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEstou feliz por conseguir voltar dessa forma. Terminar no p\u00f3dio com a Citro\u00ebn na primeira corrida \u00e9 fant\u00e1stico. Se a gente se classificar bem nas pr\u00f3ximas e usar as oportunidades, podemos ser fortes, mesmo que ainda falte efici\u00eancia comparado aos outros\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAt\u00e9 o safety-car, t\u00ednhamos a estrat\u00e9gia ideal. Eu poderia ter passado Rowland com o Modo Ataque. A quest\u00e3o seria s\u00f3 se Jake conseguiria me ultrapassar. Est\u00e1vamos lutando pela vit\u00f3ria\u201d, avaliou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO safety-car talvez n\u00e3o tenha sido bom para n\u00f3s, mas n\u00e3o posso reclamar do p\u00f3dio. Temos um bom carro e espero que venham mais p\u00f3dios\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula E<\/a>, agora, parte para uma pausa e volta a acelerar no eP da Cidade do M\u00e9xico<\/a><\/strong>, entre os dias 9 e 10 de janeiro<\/strong>. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube<\/a> <\/strong>e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se no canal do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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