{"id":141118,"date":"2026-06-19T04:15:00","date_gmt":"2026-06-19T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=141118"},"modified":"2026-06-19T08:07:26","modified_gmt":"2026-06-19T11:07:26","slug":"5-coisas-que-aprendemos-nas-24-horas-de-le-mans-do-wec-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/5-coisas-que-aprendemos-nas-24-horas-de-le-mans-do-wec-2026\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos nas 24 Horas de Le Mans do WEC 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As <strong>24 Horas de Le Mans 2026<\/strong> j\u00e1 ficaram para tr\u00e1s, assim como toda a primeira parte da temporada do <strong>Mundial de Endurance<\/strong> (<strong>WEC<\/strong>). Mesmo com apenas tr\u00eas rodadas realizadas, a parte mais tensa e nervosa do calend\u00e1rio j\u00e1 terminou, com todo o paddock dando uma relaxada depois da principal corrida do ano a partir de agora. Portanto, \u00e9 o momento ideal tamb\u00e9m para se tirar cinco li\u00e7\u00f5es valiosas do \u00faltimo fim de semana de corrida em <strong>La Sarthe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tivemos um renascimento da <strong>Toyota<\/strong>, um grito de apuros da <strong>Ferrari<\/strong> e a consolida\u00e7\u00e3o de novas for\u00e7as no grid, como <strong>Cadillac <\/strong>e <strong>BMW<\/strong>, na classe <strong>Hipercarro<\/strong>. Na <strong>LMGT3<\/strong>, a consist\u00eancia falou mais alto novamente e <strong>Dudu Barrichello<\/strong> foi a grande estrela ao subir no p\u00f3dio com o <strong>Aston Martin #23<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"24H DE LE MANS 2026 | CORRIDA COMPLETA COM IMAGENS FIA WEC P3 [LIVE grande premio sem copa do mundo]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RxHStCPMjpo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>separou os principais aprendizados do dia:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Toyota se firma como a grande favorita no WEC 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muito j\u00e1 se falou sobre a volta da Toyota ao topo das 24 Horas de Le Mans, com a sexta \u2014 <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/toyota-renasce-2026-conquista-maior-vitorias-24-horas-de-le-mans\/\">e possivelmente mais importante<\/a> \u2014 vit\u00f3ria da marca na corrida. Por\u00e9m, \u00e9 preciso tamb\u00e9m analisar o triunfo de <strong>Kamui Kobayashi<\/strong>, <strong>Nyck de Vries<\/strong> e <strong>Mike Conway<\/strong> pelo ponto de vista do campeonato, que come\u00e7a a caminhar para um novo dom\u00ednio da montadora japonesa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Toyota j\u00e1 havia vencido na primeira rodada, em <strong>\u00cdmola<\/strong>, ao superar a favorita <strong>Ferrari <\/strong>em casa. Agora, bate <strong>BMW <\/strong>e <strong>Cadillac <\/strong>para levar o t\u00edtulo mais uma vez nas 24 Horas de Le Mans. Rapidamente, um padr\u00e3o come\u00e7ou a se desenhar no WEC 2026 e a equipe japonesa foi de for\u00e7a surpreendente para favorita entre os Hipercarros. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, j\u00e1 lidera o <strong>Mundial de Pilotos<\/strong> com o trio do <strong>#7 <\/strong>e a tabela dos <strong>Construtores <\/strong>com uma margem de 36 pontos para a vice-l\u00edder BMW. Al\u00e9m disso, as <strong>6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong>, pr\u00f3xima etapa do WEC, pode ser uma prova favor\u00e1vel para a Toyota, que dominou a edi\u00e7\u00e3o de 2024 da prova. Logo, depois de tr\u00eas rodadas, o equilibrado Mundial tem um favorito. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CH1_11727-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001097969\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CH1_11727-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CH1_11727-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CH1_11727-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CH1_11727-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CH1_11727-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CH1_11727-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sinal de alerta ligado na Ferrari? (Foto: Carsten Horst\/Hyset\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ferrari perde coroa em Le Mans e liga sinal de alerta em 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1 pouqu\u00edssimo tempo para reagir no WEC. A mesma Ferrari que construiu uma vantagem monstruosa em 2025 na metade inicial do calend\u00e1rio conseguiu cavar a pr\u00f3pria cova nas primeiras tr\u00eas etapas de 2026. Com a incerteza acerca das duas etapas programadas para o <strong>Oriente M\u00e9dio<\/strong>, s\u00f3 mais tr\u00eas corridas est\u00e3o 100% confirmadas para esta temporada, o que coloca a marca italiana em estado de alerta caso queira construir uma campanha mais competitiva at\u00e9 o fim. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as tr\u00eas &#8216;derrotas&#8217; da Ferrari em 2026, apenas em \u00cdmola a equipe tinha ritmo e performance para brigar pela vit\u00f3ria. Em <strong>Spa<\/strong>, a equipe estava claramente um passo atr\u00e1s, mas ainda beliscou um p\u00f3dio com o<strong> #50<\/strong>, de <strong>Antonio Fuoco<\/strong>, <strong>Nicklas Nielsen<\/strong> e <strong>Miguel Molina<\/strong>, em terceiro. Em Le Mans, foi a <strong>#51<\/strong> que teve o melhor resultado do time vermelho, com <strong>Alessandro Pier Guidi<\/strong>, <strong>James Calado<\/strong> e <strong>Antonio Giovinazzi<\/strong> fechando a prova em quinto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Evidentemente, a performance da Ferrari em 2026 n\u00e3o chega e ser vergonhosa ou surpreendentemente ruim. Em um campeonato fortemente afetado por um sistema de <strong>Balan\u00e7o de Performance<\/strong> (<strong>BoP<\/strong>), permanecer no topo por muito tempo \u00e9 uma miss\u00e3o das mais dif\u00edceis. Ainda assim, o sinal amarelo j\u00e1 foi ligado na garagem italiana, que chega \u00e0 quarta temporada operando a <strong>499P<\/strong>. Talvez seja o momento de come\u00e7ar a considerar as primeiras atualiza\u00e7\u00f5es maiores do prot\u00f3tipo. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"713\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SaveClip.App_723066882_18082592375540398_2376328526099475457_n.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001099554\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SaveClip.App_723066882_18082592375540398_2376328526099475457_n.jpg 1080w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SaveClip.App_723066882_18082592375540398_2376328526099475457_n-300x198.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SaveClip.App_723066882_18082592375540398_2376328526099475457_n-768x507.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SaveClip.App_723066882_18082592375540398_2376328526099475457_n-150x99.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW #20 manteve boa forma em Le Mans (Foto: BMW)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>BMW acerta em cheio nas atualiza\u00e7\u00f5es e est\u00e1 na briga em 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A BMW foi uma das muitas equipes que trouxe atualiza\u00e7\u00f5es significativas no carro para a temporada 2026 do WEC ou do <strong>IMSA SportsCar<\/strong>. No caso da equipe alem\u00e3, que expandiu a parceria com a <strong>WRT <\/strong>neste ano, foi nos dois campeonatos. Ainda assim, isso n\u00e3o significou um foco maior em uma categoria em detrimento da outra, e isso est\u00e1 claro na \u00f3tima atua\u00e7\u00e3o do <strong>M Hybrid V8<\/strong> mais uma vez em Le Mans. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo com o carro <strong>#15<\/strong> sofrendo na corrida depois de cravar a pole-position, o <strong>#20<\/strong> voltou a brilhar e brigar pela vit\u00f3ria, mas n\u00e3o conseguiu derrotar o jogo de equipe da Toyota nas \u00faltimas horas. No final, a segunda posi\u00e7\u00e3o ficou de \u00f3timo tamanho para a BMW, que venceu pela primeira vez com o prot\u00f3tipo no WEC na rodada anterior, em Spa, e j\u00e1 emendou um novo p\u00f3dio em La Sarthe um m\u00eas depois. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cadillac mant\u00e9m crescente, e vit\u00f3ria em Le Mans parece quest\u00e3o de tempo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra equipe que se agiganta cada vez mais no WEC \u00e9 a Cadillac. Depois de firmar uma parceria com a <strong>Jota <\/strong>para a temporada 2025, a marca norte-americana s\u00f3 evoluiu. Agora, foi de uma vit\u00f3ria in\u00e9dita no Mundial no ano passado para brigar pela ta\u00e7a das 24 Horas de Le Mans em 2026. O caminho do sucesso \u00e9 bastante claro para a Cadillac, que mostrou ser o carro mais r\u00e1pido mais uma vez em volta lan\u00e7ada em La Sarthe. A partir do momento que o <strong>V-Series.R <\/strong>consertar quest\u00f5es de confiabilidade, a vit\u00f3ria parece certa no futuro. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/J_5ePapw.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001098168\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/J_5ePapw.jpeg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/J_5ePapw-300x200.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/J_5ePapw-768x512.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/J_5ePapw-150x100.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dudu Barrichello, a nova estrela do endurance mundial (Foto: Carsten Horst\/Hyset\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dudu Barrichello: a nova estrela do endurance mundial <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, mas definitivamente n\u00e3o menos importante, Dudu Barrichello foi o grande nome da LMGT3 mais uma vez. O brasileiro, eleito piloto do dia na classe, subiu no p\u00f3dio com <strong>Gray Newell<\/strong> e <strong>Jonny Adam<\/strong> a bordo do <strong>Aston Martin #23<\/strong> e cruzou a linha de chegada em terceiro. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, Barrichello subiu no p\u00f3dio em todas as tr\u00eas provas da <strong>Tr\u00edplice Coroa<\/strong> do endurance. Nas <strong>24 Horas de Daytona<\/strong>, ficou em terceiro, enquanto foi o segundo colocado nas <strong>12 Horas de Sebring<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano passado, Dudu foi tratado como um talento em forma\u00e7\u00e3o e um \u00f3timo classificador. Agora, j\u00e1 \u00e9 estrela, tanto que ganhou a confian\u00e7a da <strong>Heart of Racing<\/strong> para fechar a prova em Le Mans, tomando o posto de Adam, o piloto platina. O brasileiro tamb\u00e9m lidera a classe <strong>GTD <\/strong>do IMSA SportsCar. O futuro j\u00e1 \u00e9 agora para Dudu. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O WEC agora retorna entre os dias 10 e 12 de julho com a etapa brasileira do calend\u00e1rio, as&nbsp;<strong>6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;transmite todas as etapas da temporada 2026 do&nbsp;<strong>Mundial de Endurance<\/strong>&nbsp;<strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e com&nbsp;<strong>IMAGENS<\/strong>&nbsp;no YouTube e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0fInscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>WEC hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes das 24 Horas de Le Mans<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece no Mundial de Endurance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/toyota-7-retoma-coroa-vence-24h-de-le-mans-dudu-barrichello-vai-podio-lmgt3\/\">Toyota #7 retoma coroa e vence 24H de Le Mans. Dudu Barrichello vai ao p\u00f3dio na LMGT3<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/nyck-de-vries-orgulha-vitoria-toyota-24h-de-le-mans-depois-tantos-desafios\/\">De Vries se orgulha de vit\u00f3ria da Toyota nas 24H de Le Mans \u201cdepois de tantos desafios\u201d<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/mike-conway-emociona-vitoria-toyota-24h-de-le-mans-dificil-colocar-palavras\/\">Conway se emociona com vit\u00f3ria da Toyota nas 24H de Le Mans: \u201cDif\u00edcil colocar em palavras\u201d<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/kamui-kobayashi-celebra-vitoria-toyota-em-le-mans-apesar-ma-sorte-nunca-desistimos\/\">Kobayashi celebra vit\u00f3ria da Toyota em Le Mans apesar de \u201cm\u00e1 sorte\u201d: \u201cNunca desistimos\u201d<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/dudu-barrichello-recebe-premio-piloto-destaque-lmgt3-24-horas-de-le-mans\/\">Barrichello recebe pr\u00eamio de piloto destaque da LMGT3 nas 24 Horas de Le Mans<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/andre-lotterer-lamenta-estreia-dura-genesis-le-mans-aprendemos-jeito-dificil\/\">Lotterer lamenta \u201cestreia dura\u201d da Genesis em Le Mans: \u201cAprendemos do jeito dif\u00edcil\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/toyota-retoma-ponta-apos-vitoria-24h-de-le-mans-confira-classificacao-wec\/\">Toyota retoma ponta ap\u00f3s vit\u00f3ria nas 24H de Le Mans. Confira classifica\u00e7\u00e3o do WEC<\/a><br>\u25b6\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/toyota-renasce-2026-conquista-maior-vitorias-24-horas-de-le-mans\/\">Toyota renasce em 2026 e conquista maior das vit\u00f3rias nas 24 Horas de Le Mans<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Toyota voltou a reinar em Le Mans e conquistou a vit\u00f3ria mais importante da marca na hist\u00f3ria do Mundial de Endurance (WEC). Al\u00e9m disso, teve brasileiro se destacando em pista. 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