{"id":14194,"date":"2025-12-06T12:03:51","date_gmt":"2025-12-06T15:03:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-acha-volta-magica-crava-pole-gp-abu-dhabi-lando-norris-2o-gabriel-bortoleto-7o\/"},"modified":"2025-12-06T14:16:41","modified_gmt":"2025-12-06T17:16:41","slug":"max-verstappen-acha-volta-magica-crava-pole-gp-abu-dhabi-lando-norris-2o-gabriel-bortoleto-7o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-acha-volta-magica-crava-pole-gp-abu-dhabi-lando-norris-2o-gabriel-bortoleto-7o\/","title":{"rendered":"Verstappen acha volta m\u00e1gica e crava pole do GP de Abu Dhabi. Norris \u00e9 2\u00ba e Bortoleto, 7\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

A decis\u00e3o da F\u00f3rmula 1 2025<\/strong> come\u00e7ou para valer, e Max Verstappen<\/strong> conquistou o direito de largar na posi\u00e7\u00e3o de honra do GP de Abu Dhabi<\/strong>, derrotando Lando Norris <\/strong>e Oscar Piastri <\/strong>no cron\u00f4metro na classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (6) da etapa que encerra a temporada. A volta magistral em 1min22s207 garantiu a pole-position. Norris e Piastri completam o top-3<\/p>\n\n\n\n

Se faltava Piastri na disputa, ele tratou de mostrar logo no Q1 <\/strong>que n\u00e3o seria um mero coadjuvante na briga pela pole. J\u00e1 na primeira parte da sess\u00e3o, colocou impressionantes 0s5 em Norris, que ainda viu Verstappen e outros intrusos \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n

O come\u00e7o do Q2, no entanto, equilibrou um pouco mais a disputa, com Verstappen e Norris separados por 0s052. O problema era Russell, ainda teimando em provocar o caos \u2014 o que n\u00e3o deixava de ser engra\u00e7ado de acompanhar, levando em conta todo o hist\u00f3rico da Mercedes <\/strong>com Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n

Veio, ent\u00e3o, o Q3, e Verstappen foi o primeiro a ir \u00e0 pista, com direito a 0s3 sobre Piastri e 0s5 sobre Norris. A quest\u00e3o, contudo, era o tempo feito de pneus novos contra um jogo de macios usados dos papaias. Havia ainda gordura do lado da McLaren <\/strong>a ser queimada, s\u00f3 que Verstappen foi implac\u00e1vel: 1min22s207.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gabriel Bortoleto <\/strong>confirmou a for\u00e7a da Sauber e conquistou mais um Q3. Destaque para o quinto lugar no Q2, quando alcan\u00e7ou um tempo de volta 0s1 mais lento que Russell, apenas. Ele larga em s\u00e9timo. J\u00e1 Nico H\u00fclkenberg<\/strong> parou ainda na primeira parte da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Na Ferrari<\/strong>, o clima \u00e9 de enterro: pela quarta vez seguida na temporada, Lewis Hamilton <\/strong>ficou ainda no Q1, desempenho que ele mesmo assumiu j\u00e1 ter virado rotina. O heptacampe\u00e3o, portanto, vai para a \u00faltima corrida do ano de estreia com a escuderia italiana largando em 16\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA <\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a Voz do Esporte<\/strong>. O Briefing <\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO<\/strong> em <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>Yas Marina<\/a><\/strong> para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP de Abu Dhabi de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:30<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

 F1: faltam quantas corridas? Veja o calend\u00e1rio da F1<\/a><\/strong>
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Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o da F1 em Yas Marina:<\/h2>\n\n\n\n

A classifica\u00e7\u00e3o final e mais importante da temporada 2025 come\u00e7ou quando j\u00e1 era noite em Abu Dhabi. Nos term\u00f4metros, 25\u00b0C de temperatura ambiente e asfalto em 30\u00b0C, mas a umidade alta, em 76%, deixava no ar sensa\u00e7\u00e3o mais intensa de calor, combinando com o clima de deserto do lugar.<\/p>\n\n\n\n

Quente tamb\u00e9m prometia ser a disputa pela pole, uma vez que seria, para valer, o primeiro passo de Norris, Verstappen e Piastri rumo ao t\u00edtulo. O que conseguisse partir \u00e0 frente dos outros, portanto, teria vantagem significativa em um circuito tamb\u00e9m de dif\u00edcil ultrapassagem, mas havia outros nomes \u00e0 baila querendo fazer gra\u00e7a e roubar a cena.<\/p>\n\n\n\n

O principal, claro, era Russell, l\u00edder do TL3 por uma diferen\u00e7a t\u00e3o estreia quanto um piscar de olhos. E esses 0s004 de dist\u00e2ncia tamb\u00e9m deixavam evidente de quem mais do que o melhor carro, ter uma volta limpa faria toda a diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Q1: Hamilton cai na primeira parte da classifica\u00e7\u00e3o pela 4\u00aa vez seguida<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos primeiros minutos da atividade, Verstappen colocou a Red BUll no topo, por\u00e9m foi surpreendido por um Bearman ousado ao virar 1min23s253, 0s071 melhor que Max. Piastri, ent\u00e3o, tratou de se impor j\u00e1 no come\u00e7o e ao menos foi mais r\u00e1pido que Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

Depois foi a vez de Russell colocar interessante pimenta, dando ind\u00edcios de que a Mercedes realmente daria trabalho. A volta em 1min23s247 o colocou na ponta da tabela, enquanto Norris vinha somente em s\u00e9timo. Chamava aten\u00e7\u00e3o, contudo, as dist\u00e2ncias t\u00e3o pr\u00f3ximas, tanto que Lando tomava ‘apenas’ 0s183 de George. Entre eles, Bearman, Piastri, Verstappen, Hamilton e Alonso, enquanto Lawson, H\u00fclkenberg e Tsunoda fechavam o top-10, todos cobertos por somente 0s2.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton caiu de novo no Q3 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Parada nos boxes para troca de pneus e ajustes finais, os pilotos retornaram \u00e0 a\u00e7\u00e3o com cinco minutos para o fim do Q1. At\u00e9 ent\u00e3o, a briga na outra ponta da tabela deixava de fora do restante da sess\u00e3o Ocon, Albon, Leclerc, Gasly e Colapinto. Bortoleto, em 15\u00ba, era quem tinha o tempo de corte em 1min23s664, apenas 0s417 mais lenta que a volta que dava a lideran\u00e7a a Russell.<\/p>\n\n\n\n

Tentativa final Piastri pegou o primeiro setor, enquanto Norris foi 0s1 mais lento que a refer\u00eancia de Russell. O australiano tamb\u00e9m fez o trecho intermedi\u00e1rio em roxo, ao passo que Sainz roubou o setor 1 dele com a Williams. Norris, ent\u00e3o conseguiu melhorar um pouco e pegou a lideran\u00e7a, s\u00f3 que Oscar foi simplesmente 0s5 melhor que o colega de McLaren: 1min22s605.<\/p>\n\n\n\n

Foi a vez de Verstappen tentar a pole provis\u00f3ria, com direito a melhor setor 2. O 3, no entanto, era o calcanhar de Aquiles do neerland\u00eas, que, de fato, perdeu 0s3 e teve de se contentar com a segunda posi\u00e7\u00e3o. As melhoras de Antonelli e Leclerc ainda jogaram Norris para quinto.<\/p>\n\n\n\n

No grupo da degola, foi um desespero, e Bortoleto escapou por muito, muito pouco. S\u00f3 que o brasileiro acabou jogando Hamilton para fora \u2014 sim, a quarta vez seguida que o heptacampe\u00e3o n\u00e3o consegue avan\u00e7ar ao Q2, e a realidade bateu sem d\u00f3: “Sim, cara, toda vez”, lamentou-se com o engenheiro, Adami. Albon, H\u00fclkenberg, Gasly e Colapinto foram os outros eliminados.<\/p>\n\n\n\n

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Gabriel Bortoleto foi ao Q3 em Abu Dhabi (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q2: Bortoleto avan\u00e7a em 5\u00ba. E Russell lidera segunda parte<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Q2 come\u00e7ou com Verstappen estabelecendo 1min22s912 como marca a ser batida, e o primeiro a fazer isso foi Russell, com os melhores setores 2 e 3 \u2014 fato interessante, inclusive, pelos trechos exigirem acertos distintos. Alonso, ent\u00e3o, pegou o \u00faltimo trecho e levou a Aston Martin ao terceiro porto, enquanto Bortoleto foi para quarto.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Norris n\u00e3o conseguiu superar Russell por 0s074, mas colocou-se \u00e0 frente de Verstappen e Piastri, respectivamente. Alonso, Bortoleto, Stroll, Sainz, Ocon e Leclerc completavam o time dos que avan\u00e7ariam ao Q3.<\/p>\n\n\n\n

Perto de o cron\u00f4metro zerar, Ocon, Hadjar, Bearman e Lawson eram os eliminados. Bortoleto, com a nona posi\u00e7\u00e3o amea\u00e7ada, deu salto impressionante e foi para o quarto lugar, a somente 0s144 da marca de Russell \u2014 um tempo de volta melhor que o de Leclerc, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

A volta, de fato, garantiu o brasileiro em mais um Q3 do ano, confirmando a for\u00e7a demonstrada pela Sauber nos treinos. J\u00e1 A Mercedes teve de engolir Antonelli eliminado junto com Bearman, Sainz, Lawson e Stroll.<\/p>\n\n\n\n

Q3: Verstappen faz m\u00e1gica (de novo!)<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hora da verdade, e Verstappen foi o primeiro a ir \u00e0 pista, fazendo os melhores setores 1 e 2. Norris, por sua vez, passou um pouco acima nas mesmas partes, mas a for\u00e7a do MCL39 era no \u00faltimo. Enquanto Max estabelecia 1min22s295, Lando ficou a 0s5. Piastri foi um pouco melhor, mas tomou 0s3. E Russell errou a primeira tentativa, ficando somente em quinto, ainda atr\u00e1s de Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

Mas os carros laranjas pregaram uma pegadinha: foram \u00e0 pista de pneus macios usados, enquanto Max usou um jogo novo para elevar o sarrafo. A volta final, por\u00e9m, foi com todo mundo com a borracha no brilho, e o desafio de Piastri e Norris seria achar 0s3 a mais que Verstappen para tir\u00e1-lo da pole. <\/p>\n\n\n\n

\u00c9, n\u00e3o deu, e Verstappen ficou com a posi\u00e7\u00e3o de honra. Norris larga em segundo e s\u00f3 precisa segurar o p\u00f3dio para ser campe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

F1 2025, GP de Abu Dhabi, grid de largada:<\/h2>\n\n\n\n
1<\/strong><\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:22.207<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:22.408<\/td>+0.201<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:22.437<\/td>+0.230<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:22.645<\/td>+0.438<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:22.730<\/td>+0.523<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:22.902<\/td>+0.695<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>G BORTOLETO<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:22.904<\/td>+0.697<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>E OCON<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:22.913<\/td>+0.706<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>I HADJAR<\/td>Racing Bulls Honda<\/td>1:23.072<\/td>+0.865<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>Y TSUNODA<\/td>Red Bull Honda<\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>O BEARMAN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:23.041<\/td>+0.834<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>C SAINZ JR<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:23.042<\/td>+0.835<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>L LAWSON<\/td>Racing Bulls Honda<\/td>1:23.077<\/td>+0.870<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>A.K. ANTONELLI<\/td>Mercedes<\/td>1:23.080<\/td>+0.873<\/td><\/tr>
15<\/strong><\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:23.097<\/td>+0.890<\/td><\/tr>
16<\/strong><\/td>L HAMILTON<\/td>Ferrari<\/td>1:23.394<\/td>+1.187<\/td><\/tr>
17<\/strong><\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:23.416<\/td>+1.209<\/td><\/tr>
18<\/strong><\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:23.450<\/td>+1.243<\/td><\/tr>
19<\/strong><\/td>P GASLY<\/td>Alpine<\/td>1:23.468<\/td>+1.261<\/td><\/tr>
20<\/strong><\/td>F COLAPINTO<\/td>Alpine<\/td>1:23.890<\/td>+1.683<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Max Verstappen fez de novo: na hora da decis\u00e3o, n\u00e3o cometeu nenhum erro e deixou Lando Norris e Oscar Piastri para tr\u00e1s, assegurando a pole do GP de Abu Dhabi<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001041395,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,27861,309,26271,546,209,5273,302,147,3630,176,207,180,3628,25440,350,800,25424,37274,1491,28285,119,30840,28104,485,547,87,595,203,90,82,1521,29923,35129,2916,676,38179,204,1197,42001,215,1901,42513,37255,597],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-14194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-aston-martin","tag-calendario-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao-f1","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2025","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-franco-colapinto","tag-gabriel-bortoleto","tag-george-russell","tag-gp-de-abu-dhabi","tag-gp-de-abu-dhabi-f1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-haas","tag-horarios-f1","tag-isack-hadjar","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-nico-hulkenberg","tag-oliver-bearman","tag-onde-assistir-f1","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","tag-racing-bulls","tag-red-bull","tag-sauber","tag-temporada-2025-f1","tag-williams","tag-yas-marina","tag-yas-marina-2025","tag-yas-marina-f1","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001041395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14194"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}