{"id":142428,"date":"2026-06-21T14:21:51","date_gmt":"2026-06-21T17:21:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=142428"},"modified":"2026-06-21T15:45:32","modified_gmt":"2026-06-21T18:45:32","slug":"jake-dennis-felipe-drugovich-brilham-pintam-imagem-andretti-pode-ser-mais-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/jake-dennis-felipe-drugovich-brilham-pintam-imagem-andretti-pode-ser-mais-formula-e\/","title":{"rendered":"Dennis e Drugovich brilham e pintam imagem de Andretti que pode ser mais na F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puni\u00e7\u00e3o bizarra \u00e0 parte, a <strong>Andretti <\/strong>viveu o fim de semana mais competitivo de sua hist\u00f3ria na <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> entre sexta-feira (19) e s\u00e1bado, na disputa do <strong>eP de Sanya<\/strong>. Dominante, a equipe americana levou <strong>Jake Dennis <\/strong>e <strong>Felipe Drugovich<\/strong> \u00e0 final da classifica\u00e7\u00e3o, colocou os dois na primeira fila e executou uma corrida praticamente perfeita para completar seu primeiro 1-2 de todos os tempos na categoria. O brasileiro foi punido por um toque com <strong>Pascal Wehrlein<\/strong> ap\u00f3s a corrida e caiu para <strong>quinto<\/strong>, \u00e9 verdade, mas nada que diminua um gr\u00e3o do que foi a etapa para a esquadra: uma imagem clara de um time que tem condi\u00e7\u00f5es de fazer muito mais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parceira da <strong>Porsche <\/strong>desde o in\u00edcio da era <strong>Gen3<\/strong>, a Andretti aproveita um dos melhores \u2014 se n\u00e3o o melhor \u2014 trem de for\u00e7a da categoria, inclusive capaz de ocupar os tr\u00eas lugares do p\u00f3dio em Sanya antes da puni\u00e7\u00e3o ao brasileiro (e sem nenhum carro da equipe de f\u00e1brica). E isso ficou claro logo na primeira temporada da gera\u00e7\u00e3o, com o primeiro e \u00fanico t\u00edtulo do <strong>Mundial de Pilotos<\/strong> para Dennis. Desde ent\u00e3o, por\u00e9m, o n\u00edvel se manteve bem longe daquilo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA E 2026 | CORRIDA eP DE SANYA COMPLETA, COM IMAGENS E DRUGOVICH | 11\u00aa ETAPA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qP_gw8QgjnY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A farra das clientes na primeira temporada da Gen3 (com t\u00edtulo da Andretti no Mundial de Pilotos e da <strong>Envision<\/strong> no de <strong>Equipes<\/strong>) foi efetivamente encerrada a partir do campeonato seguinte, em que Porsche e <strong>Jaguar <\/strong>completaram a ascens\u00e3o ao topo e passaram a ditar os rumos da categoria. E isso afetou diretamente o time americano, que viu o ritmo cair e nunca mais almejou uma batalha de verdade pela ta\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bem verdade que Dennis seguiu garantindo vit\u00f3rias aqui e ali, mas nunca mais com a capacidade regular que o levou ao t\u00edtulo com apenas <strong>dois <\/strong>triunfos em <strong>16 <\/strong>corridas. Neste cen\u00e1rio, ainda entra uma rela\u00e7\u00e3o cada vez mais fraturada com a Porsche, simbolizada pela forte rivalidade entre Jake e Wehrlein, que se encerra ao fim do ano; e a dificuldade de encontrar um segundo piloto que ao menos acompanhasse o ritmo do brit\u00e2nico a ponto de ajud\u00e1-lo na pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afinal de contas, <strong>Andr\u00e9 Lotterer<\/strong>, <strong>Norman Nato<\/strong> e <strong>Nico M\u00fcller<\/strong> passaram pela Andretti nos \u00faltimos anos e foram engolidos por Dennis, que nunca teve um parceiro de verdade nas estrat\u00e9gias de pista \u2014 at\u00e9 agora. Com Drugovich em grande ritmo, Jake foi protegido no in\u00edcio do eP de Sanya e trabalhou junto com o brasileiro para executar o plano tra\u00e7ado pela equipe. Deu certo e, com louvor, o brit\u00e2nico voltou ao lugar mais alto do p\u00f3dio pela primeira vez desde a abertura da temporada, em <strong>S\u00e3o Paulo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E esse \u00e9 justamente o retrato do que a Andretti pode ser na F\u00f3rmula E, ainda que n\u00e3o seja no momento: um time com grande equipamento em m\u00e3os, uma estrutura competente, ainda que n\u00e3o no n\u00edvel das grandes montadoras, e um dos pilotos com mais ritmo, experi\u00eancia e capacidade de leitura no grid. Este ano, ainda h\u00e1 a adi\u00e7\u00e3o de Drugovich, um novato que j\u00e1 chegou com certo conhecimento da categoria, ap\u00f3s testes na <strong>Maserati <\/strong>e duas corridas na <strong>Mahindra<\/strong>, e de velocidade comprovada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"669\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282458967-1000x1000-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020307053\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282458967-1000x1000-1.jpg 1000w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282458967-1000x1000-1-300x201.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282458967-1000x1000-1-768x514.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282458967-1000x1000-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dennis voltou a vencer na F\u00f3rmula E, a primeira vez desde a estreia da temporada, em S\u00e3o Paulo (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E n\u00e3o se trata de nenhum elogio exacerbado ao brasileiro, mas algo dito pelos n\u00fameros. Em toda a temporada passada, M\u00fcller somou <strong>48 <\/strong>pontos em <strong>16 <\/strong>corridas pela Andretti e fechou o campeonato em <strong>15\u00ba<\/strong>; antes disso, Lotterer fez <strong>23 <\/strong>em 2023, enquanto Nato conseguiu <strong>47 <\/strong>em 2024. Em <strong>11 <\/strong>etapas de 2026, Drugovich j\u00e1 tem <strong>42 <\/strong>e est\u00e1 claramente a caminho de superar com folga todas as marcas; n\u00e3o fosse a puni\u00e7\u00e3o, inclusive, Felipe teria <strong>50 <\/strong>tentos, j\u00e1 acima da meta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E o que mais anima \u00e9 a sequ\u00eancia, j\u00e1 que todos esses pontos vieram nas \u00faltimas <strong>tr\u00eas <\/strong>rodadas. Ou seja, ap\u00f3s um in\u00edcio dif\u00edcil, de adapta\u00e7\u00e3o a uma categoria completamente diferente, Drugovich simplesmente empilhou <strong>42 <\/strong>pontos em <strong>quatro <\/strong>corridas, m\u00e9dia de <strong>10,5<\/strong> por disputa. Para se ter uma ideia, a m\u00e9dia de M\u00fcller ao fim da temporada passada ficou em<strong> 3<\/strong> por prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, afinal, o que emperra a Andretti? Na F\u00f3rmula E, as fabricantes desenvolvem o trem de for\u00e7a e os fornecem \u00e0s clientes, bem como o software utilizado para os acertos e demais ajustes no motor, al\u00e9m de outras pe\u00e7as. No entanto, as atualiza\u00e7\u00f5es desse software ficam a cargo das equipes, o que invariavelmente d\u00e1 certa vantagem \u00e0s montadoras \u2014 que t\u00eam mais tempo de pista em testes e mais condi\u00e7\u00f5es de explorar e evoluir o programa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, \u00e9 natural que a Andretti n\u00e3o consiga andar sempre no mesmo ritmo da Porsche, por exemplo, por ter menos dados para trabalhar. Isso tamb\u00e9m se aplica \u00e0s outras clientes, com a <strong>Cupra Kiro<\/strong> abaixo das duas e a <strong>Envision <\/strong>bem atr\u00e1s da Jaguar, por exemplo. At\u00e9 a temporada passada, a <strong>McLaren<\/strong> \u2014 que deixou o grid \u2014 tamb\u00e9m via boa dist\u00e2ncia para a <strong>Nissan<\/strong>, que fornecia os motores do time papaia e levou o t\u00edtulo com <strong>Oliver Rowland<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"649\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282461073-1000x1000-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020307047\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282461073-1000x1000-1.jpg 1000w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282461073-1000x1000-1-300x195.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282461073-1000x1000-1-768x498.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2282461073-1000x1000-1-150x97.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">H\u00e1 alguns anos, Andretti passa ideia de equipe que pode ser mais. Em Sanya, isso ficou evidente (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas o fato \u00e9 que a equipe n\u00e3o pode se acostumar ao marasmo dos \u00faltimos anos, em que nem foi citada na briga pelo campeonato e viveu de brilhos puxados muito mais pela capacidade de Dennis do que por finais de semana realmente bons. Hist\u00f3ria completamente diferente \u00e0 de Sanya, em que o time foi a refer\u00eancia em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o e corrida \u2014 algo extremamente raro na F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que o resultado tenha sido prejudicado pela controversa puni\u00e7\u00e3o de Drugovich, a Andretti cruzou a linha de chegada com <strong>46 <\/strong>de <strong>47 <\/strong>pontos poss\u00edveis: uma demonstra\u00e7\u00e3o clara de for\u00e7a e do que a equipe tem capacidade de fazer. E, se faltava um companheiro de verdade a Dennis, n\u00e3o falta mais; Felipe mostrou que est\u00e1 a postos para dar conta do recado. Com um motor Porsche em m\u00e3os, um campe\u00e3o mundial sedento pelo bi e um parceiro enfim \u00e0 altura, a Andretti &#8216;s\u00f3&#8217; precisa de uma coisa para efetivamente almejar o t\u00edtulo da F\u00f3rmula E: tornar o desempenho de Sanya, uma imagem clara do que a equipe pode ser, em realidade constante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sumida nos \u00faltimos anos das conversas de briga pelo t\u00edtulo, a Andretti viveu um dia hist\u00f3rico no eP de Sanya e contou com desempenhos sublimes de Jake Dennis e Felipe Drugovich para varrer o fim de semana. Mais uma vez, equipe d\u00e1 imagem daquilo que pode ser, mas que nunca mais conseguiu executar com frequ\u00eancia desde a ta\u00e7a de 2023<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":1020307044,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Jake Dennis e Felipe Drugovich brilharam em Sanya","42wp_featured_image_credits":"F\u00f3rmula E","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[417,28679,6853,462,1024,840,43531,39591,45540,1491,28285,35442,8928,36219,736,463,43530],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-142428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-andretti","tag-calendario-formula-e","tag-classificacao-formula-e","tag-ep-de-sanya","tag-felipe-drugovich","tag-formula-e","tag-formula-e-2026","tag-formula-e-china","tag-formula-e-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-formula-e","tag-jake-dennis","tag-onde-assistir-formula-e","tag-porsche","tag-sanya","tag-temporada-2026-da-formula-e","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142428"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142455,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142428\/revisions\/142455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020307044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142428"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=142428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}