{"id":142710,"date":"2026-06-22T13:04:59","date_gmt":"2026-06-22T16:04:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=142710"},"modified":"2026-06-22T13:06:30","modified_gmt":"2026-06-22T16:06:30","slug":"5-coisas-que-aprendemos-gp-de-road-america-10a-etapa-temporada-2026-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/5-coisas-que-aprendemos-gp-de-road-america-10a-etapa-temporada-2026-indy\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos com o GP de Road America, 10\u00aa etapa da temporada 2026 da Indy"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Indy<\/strong> abriu a segunda etapa da temporada 2026 com uma vit\u00f3ria acachapante de <strong>Christian Lundgaard<\/strong>, que venceu ap\u00f3s completar a primeira volta em \u00faltimo, com uma combina\u00e7\u00e3o entre a estrat\u00e9gia e boas ultrapassagens. O show do dinamarqu\u00eas da <strong>McLaren<\/strong> veio em mais um fim de semana em que <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong> se queixou de algo e viu os argumentos das reclama\u00e7\u00f5es minguarem com a vit\u00f3ria do companheiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, <strong>\u00c1lex Palou<\/strong> voltou a expor a natureza humana em uma rara segunda falha em etapas seguidas, enquanto a <strong>Foyt<\/strong> deixou <strong>Caio Collet<\/strong> na m\u00e3o em um momento-chave nas negocia\u00e7\u00f5es para a temporada 2027. <strong>David Malukas<\/strong> deixa escapar algo e completa mais uma corrida em segundo, e a Indy, por sua vez, fica com cabelos em p\u00e9 ao ver motores, novamente, falharem na d\u00e9cima etapa do campeonato. <strong>Confira as cinco coisas que aprendemos com o GP de Road America:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-9-16 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MOTOR H\u00cdBRIDO PREOCUPA AT\u00c9 NA INDY\" width=\"422\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eELLfqmWc4k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lundgaard faz enquanto O&#8217;Ward reclama<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em mais um fim de semana, Pato O&#8217;Ward voltou a reclamar das circunst\u00e2ncias em uma etapa da Indy. Em Road America, o mexicano argumentou que n\u00e3o vinha compreendendo o funcionamento dos pneus, que n\u00e3o sabia se os compostos macios ou duros teriam melhor desempenho na corrida. De fato, esse seria um desafio a decifrar para a d\u00e9cima etapa, o que Christian Lundgaard fez muito bem a ponto de vencer a prova depois de completar a primeira volta em \u00faltimo, com o #5 completando somente em 12\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O enredo \u00e9 parecido com o que aconteceu no <strong>GP de Indian\u00e1polis<\/strong>. O&#8217;Ward apontou que a McLaren ainda tinha muito a evoluir, que estava atrasada ante \u00e0s rivais. Acontece que o vencedor no tra\u00e7ado misto do lend\u00e1rio aut\u00f3dromo foi Lundgaard, o que, em partes, enfraquece o argumento do mexicano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pato-O_Ward-Indianapolis-500-Open-Test-By_-Paul-Hurley_Large-Image-Without-Watermark_m151268-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020307230\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pato-O_Ward-Indianapolis-500-Open-Test-By_-Paul-Hurley_Large-Image-Without-Watermark_m151268-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pato-O_Ward-Indianapolis-500-Open-Test-By_-Paul-Hurley_Large-Image-Without-Watermark_m151268-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pato-O_Ward-Indianapolis-500-Open-Test-By_-Paul-Hurley_Large-Image-Without-Watermark_m151268-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pato-O_Ward-Indianapolis-500-Open-Test-By_-Paul-Hurley_Large-Image-Without-Watermark_m151268-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pato-O_Ward-Indianapolis-500-Open-Test-By_-Paul-Hurley_Large-Image-Without-Watermark_m151268-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pato-O_Ward-Indianapolis-500-Open-Test-By_-Paul-Hurley_Large-Image-Without-Watermark_m151268-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pato O&#8217;Ward (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada est\u00e1 longe de ser ideal para a McLaren, mas o fato \u00e9 que O&#8217;Ward tamb\u00e9m est\u00e1 distante do que apresentou em outras ocasi\u00f5es, como em 2025, quando teve um grande ano, mas esbarrou no modo supremo de \u00c1lex Palou. Ainda n\u00e3o terminou no p\u00f3dio em nenhuma prova, enquanto v\u00ea Lundgaard crescer exponencialmente dentro da McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que fala ou deixa de falar n\u00e3o vai mudar o que O&#8217;Ward entrega dentro da pista, mas talvez seja o momento de reclamar menos e fazer mais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Palou e a natureza humana<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incr\u00edvel, mas \u00c1lex Palou tamb\u00e9m erra. Dessa vez, de modo infantil, ao exceder o limite de velocidade nos boxes. Uma rara segunda falha seguida do espanhol na carreira, depois de ficar sem combust\u00edvel no pit-lane em <strong>St. Louis<\/strong>, que custou duas voltas para ele na corrida passada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parece, sim, que o maior advers\u00e1rio de Palou na Indy \u00e9 ele pr\u00f3prio pelo conjunto da obra, mas Lundgaard mostra que n\u00e3o d\u00e1 para vacilar nos aut\u00f3dromos permanentes, onde o dinamarqu\u00eas \u00e9 a grande sombra para o espanhol.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foyt deixa Collet na m\u00e3o em momento chave da temporada<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/colletroadamerica-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020307007\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/colletroadamerica-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/colletroadamerica-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/colletroadamerica-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/colletroadamerica-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/colletroadamerica-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/colletroadamerica.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Caio Collet (Foto: Foyt)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pela segunda corrida seguida, Caio Collet tem o resultado comprometido por algo que foge das m\u00e3os dele. Em St. Louis, o motor <strong>Chevrolet<\/strong> foi para o espa\u00e7o, enquanto em Road America viu a mangueira de combust\u00edvel falhar a ponto da Foyt n\u00e3o conseguir encher o tanque do brasileiro, que teve paradas muito lentas. Com isso, o <strong>#4<\/strong> caiu da oitava coloca\u00e7\u00e3o, posi\u00e7\u00e3o que largou e ocupava no fim do primeiro stint, para 22\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o \u00e9 a primeira vez que a Foyt deixa Collet na m\u00e3o na temporada, um atraso que tem impedido o brasileiro de buscar \u201caquele resultado que falta\u201d, como citou antes das atividades em Road America.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o coloca Collet em um looping no momento em que as negocia\u00e7\u00f5es para a temporada 2027 come\u00e7am a esquentar. O atual representante do #4 tem despertado aten\u00e7\u00e3o no paddock, mas a falta desse grande resultado pode deixar as equipes maiores um pouco mais reticentes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Indy liga alerta com motores falhando<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Marcus-Armstrong-XPEL-Grand-Prix-at-Road-America-By_-Paul-Hurley_Ref-Image-Without-Watermark_m158487-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020307149\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Marcus-Armstrong-XPEL-Grand-Prix-at-Road-America-By_-Paul-Hurley_Ref-Image-Without-Watermark_m158487-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Marcus-Armstrong-XPEL-Grand-Prix-at-Road-America-By_-Paul-Hurley_Ref-Image-Without-Watermark_m158487-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Marcus-Armstrong-XPEL-Grand-Prix-at-Road-America-By_-Paul-Hurley_Ref-Image-Without-Watermark_m158487-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Marcus-Armstrong-XPEL-Grand-Prix-at-Road-America-By_-Paul-Hurley_Ref-Image-Without-Watermark_m158487-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Marcus-Armstrong-XPEL-Grand-Prix-at-Road-America-By_-Paul-Hurley_Ref-Image-Without-Watermark_m158487.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marcus Armstrong (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de Road America, a Indy veio de uma sequ\u00eancia de cinco finais de semana com atividades em pista e acompanhou uma s\u00e9rie de problemas com os motores h\u00edbridos, entre quebras e necessidade de trocas de componentes antes do previsto, o que fez o estoque entrar em um n\u00edvel alarmante \u2014 corre no paddock da categoria que equipes chegaram a emprestar pe\u00e7as \u00e0s rivais para participarem das etapas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma medida que a categoria tomou foi limitar a pot\u00eancia dos motores h\u00edbridos para poupar esse desgaste e manter a confiabilidade dos propulsores para Road America, mas a quebra das unidades de pot\u00eancia de <strong>Christian Rasmussen<\/strong>, que usa Chevrolet, e <strong>Marcus Armstrong<\/strong>, que liderava nas voltas finais da corrida pela <strong>Honda<\/strong>, v\u00e3o deixar a Indy de cabelo em p\u00e9 para a reta final do campeonato, quando ter\u00e3o seis etapas em cinco semanas, entre 9 de agosto e 6 de setembro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Malukas e a s\u00edndrome do vice<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">David Malukas faz um trabalho muito bom na <strong>Penske<\/strong>, onde tem sido o melhor piloto no geral, apesar de <strong>Josef Newgarden<\/strong> ter sido o \u00fanico vencedor. O representante do #12 \u00e9, de longe, o mais consistente do trio, que ainda tem <strong>Scott McLaughlin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas Malukas tem deixado escapar algo dif\u00edcil de identificar, at\u00e9 por n\u00e3o fazer nada errado, mas falta algo para cravar a primeira vit\u00f3ria na carreira. Em Indian\u00e1polis, seja no misto ou no oval, o norte-americano perdeu a lideran\u00e7a em momentos cruciais. Em Road America, levou uma ultrapassagem no embalo de Lundgaard na disputa pela segunda coloca\u00e7\u00e3o, que, no fim, valeu a vit\u00f3ria do dinamarqu\u00eas ap\u00f3s a quebra do motor de Armstrong, que era o primeiro colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a corrida deste domingo, Malukas brincou e disse ser o \u201ccampe\u00e3o do segundo lugar\u201d. Est\u00e1 no caminho certo, mas precisa dessa vit\u00f3ria para quebrar esse estigma e confirmar ser o melhor piloto da Penske na temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A<strong>&nbsp;Indy<\/strong>&nbsp;entra em um fim de semana de folga e retorna entre os dias&nbsp;<strong>3 e 5 de julho<\/strong>, com o&nbsp;<strong>GP de Mid-Ohio<\/strong>, na cidade de&nbsp;<strong>Lexington<\/strong>. A 11\u00aa etapa da temporada 2027 tem cobertura completa do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Indy hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da IndyCar Series<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na Indy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/felix-rosenqvist-agita-mercado-pode-gerar-efeito-domino-para-temporada-2027-indy\/\">Rosenqvist agita mercado e pode gerar efeito domin\u00f3 para temporada 2027 da Indy<\/a><br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/christian-lundgaard-arranca-fim-vence-gp-de-road-america-indy\/\">Lundgaard arranca no fim e vence GP de Road America da Indy<\/a><br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/christian-lundgaard-festeja-vitoria-road-america-apos-ser-ultimo-1a-volta-sabia-que-tinha-uma-chance\/\">Lundgaard festeja vit\u00f3ria em Road America ap\u00f3s ser \u00faltimo na 1\u00aa volta: \u201cSabia que tinha uma chance\u201d<\/a><br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/christian-lundgaard-vence-de-novo-amplia-protagonismo-mclaren-diante-questionador-pato-oward\/\">Lundgaard vence de novo e amplia protagonismo na McLaren diante de questionador O\u2019Ward<\/a><br><a 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href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/marcus-armstrong-lamenta-quebra-tirou-vitoria-road-america-tinhamos-melhor-carro\/\">Armstrong lamenta quebra que tirou vit\u00f3ria em Road America: \u201cT\u00ednhamos o melhor carro\u201d<\/a><\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alex-palou-admite-erro-enorme-excesso-velocidade-boxes-gp-road-america\/\">Palou admite \u201cerro enorme\u201d em excesso de velocidade nos boxes no GP de Road America<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Lundgaard vence ap\u00f3s recupera\u00e7\u00e3o impressionante em Road America, enquanto Pato O&#8217;Ward reclama. \u00c1lex Palou volta a errar, Caio Collet sofre com problemas na Foyt e mais: cinco coisas que aprendemos na 10\u00aa etapa da Indy 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