{"id":143238,"date":"2026-06-23T15:09:02","date_gmt":"2026-06-23T18:09:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=143238"},"modified":"2026-06-23T15:11:53","modified_gmt":"2026-06-23T18:11:53","slug":"ford-mclaren-abracam-regulamento-wec-2030-estrutura-ideal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/ford-mclaren-abracam-regulamento-wec-2030-estrutura-ideal\/","title":{"rendered":"Ford e McLaren abra\u00e7am regulamento do WEC 2030: &#8220;\u00c9 a estrutura ideal&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das grandes preocupa\u00e7\u00f5es com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/fia-aco-imsa-definem-diretrizes-regulamento-hipercarros-2030\/\">chegada de um novo regulamento<\/a> na classe <strong>Hipercarro <\/strong>em 2030 \u00e9 com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o das marcas que entram no <strong>Mundial de Endurance<\/strong> (<strong>WEC<\/strong>) nos pr\u00f3ximos anos. <strong>Ford <\/strong>e <strong>McLaren<\/strong>, por exemplo, estreiam em 2027 e s\u00f3 ter\u00e3o tr\u00eas temporadas pela frente com o prot\u00f3tipo atualmente em desenvolvimento. Por\u00e9m, para estas fabricantes, a mudan\u00e7a nas regras \u00e9 muito bem-vinda. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim de semana das <strong>24 Horas de Le Mans<\/strong>, a\u00a0<strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong>\u00a0(<strong>FIA<\/strong>), o\u00a0<strong>Automobile Club de l\u2019Ouest<\/strong>\u00a0(<strong>ACO<\/strong>) e o\u00a0<strong>IMSA\u00a0<\/strong>anunciaram um acordo pelas primeiras diretrizes do novo regulamento de Hipercarros, que entra em vigor em 2030. A principal novidade \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o de uma \u00fanica plataforma na classe principal, encerrando a dualidade de\u00a0<strong>LMH<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>LMDh\u00a0<\/strong>que existe atualmente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"DUDU BARRICHELLO \u00c9 O MAIOR NOME DO WEC AP\u00d3S LE MANS? E COLLET SONHA NA INDY | Sprint GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bR7hXgRJZKQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa plataforma, inclusive, comportar\u00e1 carros com tra\u00e7\u00e3o traseira apenas, eliminando a tra\u00e7\u00e3o integral vista na maioria dos prot\u00f3tipos LMH. Diretor-executivo da <strong>McLaren<\/strong>, <strong>James Barclay<\/strong> explicou que essa mudan\u00e7a vai oferecer um equil\u00edbrio grande para o futuro e tamb\u00e9m salientou a necessidade de diminuir os custos na categoria, evitando gastos que &#8220;n\u00e3o agregam ao espet\u00e1culo&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEntramos nesse projeto com o conjunto de regulamentos LMDh e acreditamos fortemente que ele oferece um equil\u00edbrio muito interessante para o futuro. \u00c9 preciso ter muito cuidado para n\u00e3o criar uma categoria em que tudo seja definido apenas pelo tamanho do or\u00e7amento que voc\u00ea possui&#8221;, analisou Barclay ao portal <em>Sportscar365<\/em>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIsso \u00e9 muito importante para n\u00f3s, e a dire\u00e7\u00e3o que vemos para o futuro passa por manter os elementos centrais que funcionaram at\u00e9 aqui, mas tamb\u00e9m garantir que fiquemos atentos para n\u00e3o impulsionar custos que, necessariamente, n\u00e3o agregam ao espet\u00e1culo\u201d, completou o dirigente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 <strong>Mark Rushbrook<\/strong>, diretor global da <strong>Ford Racing<\/strong>, apontou para uma maior proximidade entre os prot\u00f3tipos com a converg\u00eancia de plataformas nos Hipercarros. Assim como a McLaren, a montadora norte-americana vai disputar o WEC com um LMDh nestas pr\u00f3ximas tr\u00eas temporadas. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DPPIPRODUCTION_00003458_0042-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001092399\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DPPIPRODUCTION_00003458_0042-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DPPIPRODUCTION_00003458_0042-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DPPIPRODUCTION_00003458_0042-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DPPIPRODUCTION_00003458_0042-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DPPIPRODUCTION_00003458_0042-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/DPPIPRODUCTION_00003458_0042-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing, tamb\u00e9m aprovou o novo regulamento do WEC (Foto: DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 a estrutura ideal para manter essa converg\u00eancia no futuro. O modelo atual funciona bem com o que temos hoje, mas acredito que funcionar\u00e1 ainda melhor com a converg\u00eancia sob um conjunto \u00fanico de regras, aproximando ainda mais os carros do ponto de vista arquitet\u00f4nico e t\u00e9cnico. Acho que isso ajudar\u00e1 as corridas para todos\u201d, avaliou Rushbrook. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No geral, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/exatamente-do-que-precisamos-fabricantes-avaliam-regulamento-wec-2030\/\">a recep\u00e7\u00e3o no paddock tem sido positiva<\/a>. At\u00e9 o momento, apenas a <strong>Toyota <\/strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/toyota-admite-surpresa-com-regulamento-wec-2030-dificil-aceitar\/\">fez uma avalia\u00e7\u00e3o mais negativa<\/a> e at\u00e9 admitiu que foi pega de surpresa com o an\u00fancio feito durante o fim de semana das 24 Horas de Le Mans. A <strong>Ferrari<\/strong>, por sua vez, adotou o sil\u00eancio, enquanto <strong>BMW<\/strong>, <strong>Aston Martin<\/strong> e <strong>Peugeot <\/strong>falaram positivamente das novas regras. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O WEC agora retorna entre os dias 10 e 12 de julho com a etapa brasileira do calend\u00e1rio, as&nbsp;<strong>6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;transmite todas as etapas da temporada 2026 do&nbsp;<strong>Mundial de Endurance<\/strong>&nbsp;<strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e com&nbsp;<strong>IMAGENS<\/strong>&nbsp;no YouTube e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Equipes que v\u00e3o entrar no WEC na pr\u00f3xima temporada, em 2027, n\u00e3o ofereceram resist\u00eancia ao novo regulamento da classe Hipercarro, que entra em vigor j\u00e1 em 2030<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":1001083443,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[309,707,36399,38168,36401,36398,38167,36400,427,44596,207,882,1491,28285,45582,45501,43326,706,43340,45581,90,357,45496,45499,1940,47255,748,45579,45497,45498,45580,178,356,43320,42450,47254,45500],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-143238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-aston-martin","tag-bmw","tag-calendario-mundial-de-endurance","tag-calendario-sportscar","tag-calendario-wec","tag-classificacao-mundial-de-endurance","tag-classificacao-sportscar","tag-classificacao-wec","tag-endurance","tag-endurance-2026","tag-ferrari","tag-ford","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-imsa-sportscar","tag-horarios-mundial-de-endurance","tag-horarios-wec","tag-imsa-sportscar","tag-imsa-sportscar-2026","tag-imsa-sportscar-hoje","tag-mclaren","tag-mundial-de-endurance","tag-mundial-de-endurance-2026","tag-mundial-de-endurance-hoje","tag-peugeot","tag-regulamento-wec","tag-sportscar","tag-sportscar-2026","tag-temporada-2026-do-mundial-de-endurance","tag-temporada-2026-do-wec","tag-temporada-2026-sportscar","tag-toyota","tag-wec","tag-wec-2026","tag-wec-2027","tag-wec-2030","tag-wec-hoje","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143238"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143257,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143238\/revisions\/143257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001083443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143238"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=143238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}