{"id":14376,"date":"2025-12-02T05:30:00","date_gmt":"2025-12-02T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-2025-26-porsche-resgatar-paz-aposta-tudo-pascal-wehrlein-titulo-mundial\/"},"modified":"2025-12-03T19:36:47","modified_gmt":"2025-12-03T22:36:47","slug":"guia-2025-26-porsche-resgatar-paz-aposta-tudo-pascal-wehrlein-titulo-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/guia-2025-26-porsche-resgatar-paz-aposta-tudo-pascal-wehrlein-titulo-mundial\/","title":{"rendered":"Guia 2025\/26: Porsche tenta resgatar paz e aposta tudo em Wehrlein por t\u00edtulo mundial"},"content":{"rendered":"\n

A era Gen3 <\/strong>trouxe \u00e0 Porsche <\/strong>seu melhor momento na F\u00f3rmula E<\/strong> desde que ingressou na categoria, na temporada 2019\/20. Antes sofrendo para ser consistente e chegar ao topo, a marca alem\u00e3 j\u00e1 pode se orgulhar de ter conquistado tanto o Mundial de Pilotos<\/strong> quanto o de Equipes <\/strong>nos \u00faltimos dois anos. Ainda assim, nem tudo correu tranquilo na temporada passada, e o foco para 2025\/26 ser\u00e1 na retomada do topo ap\u00f3s a derrota de Pascal Wehrlein <\/strong>para Oliver Rowland<\/strong>. E, conforme esperado em Weissach<\/strong>, com um ambiente interno mais tranquilo. <\/p>\n\n\n\n

Na \u00faltima campanha, Wehrlein entrou como campe\u00e3o vigente, j\u00e1 que levou o t\u00edtulo em 2023\/24. No entanto, o alem\u00e3o n\u00e3o era a \u00fanica estrela na garagem, que tamb\u00e9m contava com outro campe\u00e3o da F\u00f3rmula E: Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Com dois craques de estilos completamente diferentes e personalidades fortes no mesmo time, a desaven\u00e7a sempre foi um perigo \u2014 e a bomba explodiu de fato na temporada passada. Da Costa come\u00e7ou a se sentir preterido no projeto depois do t\u00edtulo de Wehrlein e deixou isso bastante claro em conversas com a imprensa<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

No desfile dos pilotos no eP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, primeira corrida da temporada, uma intera\u00e7\u00e3o n\u00e3o revelada foi o estopim e fez o relacionamento entre os dois ruir de vez. Ou seja, desde o primeiro desafio do campeonato, os dois j\u00e1 exclu\u00edram um ao outro e criaram um racha na garagem.<\/p>\n\n\n\n

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Pascal Wehrlein venceu no eP de Miami (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Porsche interviu e conseguiu segurar o roj\u00e3o at\u00e9 o fim da campanha passada, o suficiente at\u00e9 para garantir a conquista do Mundial de Equipes. Ainda assim, a temporada n\u00e3o foi marcada por dom\u00ednio ou muito brilho, j\u00e1 que a marca alem\u00e3 venceu somente uma vez \u2014 com Wehrlein, em Miami<\/strong>. A chave para o sucesso foi a consist\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n

Enquanto a Nissan <\/strong>sofreu com Norman Nato<\/strong>, apesar dos grandes resultados do campe\u00e3o Oliver Rowland<\/strong>, a Jaguar <\/strong>teve um come\u00e7o de ano fraqu\u00edssimo e levou at\u00e9 os \u00faltimos est\u00e1gios da temporada para se recuperar. Com isso, as pontua\u00e7\u00f5es frequentes da Porsche com os dois carros foram o suficiente para cravar o t\u00edtulo silenciosamente, sem muito alarde. Inclusive, as brigas entre Wehrlein e Da Costa chamaram muito mais a aten\u00e7\u00e3o, tanto que o portugu\u00eas optou por deixar a equipe ao fim da campanha.<\/p>\n\n\n\n

Em busca de calma e um ambiente mais saud\u00e1vel para todos, Da Costa partiu em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Jaguar, que perdeu Nick Cassidy<\/strong> para a Citro\u00ebn<\/strong>. O portugu\u00eas vai se encontrar com o amigo Mitch Evans<\/strong>, com quem mant\u00e9m rela\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima fora das pistas, na esperan\u00e7a de ter mais paz para trabalhar. Assim, uma vaga se abriu na Porsche \u2014 e a escolha natural se concretizou.<\/p>\n\n\n\n

Em outubro, Nico M\u00fcller<\/strong> foi anunciado como o novo companheiro de equipe de Wehrlein<\/a>. O su\u00ed\u00e7o de 33 anos j\u00e1 era piloto oficial de f\u00e1brica da Porsche desde 2024, o que tornou o movimento bastante previs\u00edvel. Na temporada passada, correu pela Andretti<\/strong><\/a> em uma jogada pensada na transfer\u00eancia para o time principal. O problema \u00e9 que os resultados ficaram muito aqu\u00e9m do esperado. <\/p>\n\n\n\n

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Nico M\u00fcller se juntou \u00e0 Porsche para esta temporada (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

M\u00fcller teve como melhor resultado no campeonato passado o quarto lugar em Miami e Jacarta<\/strong>; no Mundial de Pilotos, foi somente o 15\u00ba<\/strong>, com 48 pontos<\/strong>. Para efeito de compara\u00e7\u00e3o, Jake Dennis <\/strong>somou 93 <\/strong>do outro lado da garagem. O pr\u00f3prio su\u00ed\u00e7o reconheceu o ano abaixo quando agradeceu \u00e0 Porsche pela oportunidade. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou extremamente orgulhoso deste passo e agrade\u00e7o \u00e0 Porsche pela confian\u00e7a. Minha \u00faltima temporada n\u00e3o foi f\u00e1cil, mas foi muito instrutiva. E isso me motiva ainda mais a retribuir a confian\u00e7a do time na pista\u201d, afirmou M\u00fcller \u00e0 \u00e9poca. <\/p>\n\n\n\n

Portanto, a grande d\u00favida que cerca a Porsche entrando em 2025\/26 \u00e9 se a equipe conseguir\u00e1 manter os resultados vistos nas \u00faltimas temporadas. Desde a introdu\u00e7\u00e3o do Gen3<\/strong>, a marca tem vivido dias de gl\u00f3rias e \u00e9 sempre uma forte candidata a t\u00edtulos, mas a perda de Da Costa em prol de um ambiente mais saud\u00e1vel pode pesar nessa consist\u00eancia que foi chave no campeonato passado. <\/p>\n\n\n\n

Como diz um dos maiores clich\u00eas da hist\u00f3ria do esporte: chegar no topo \u00e9 dif\u00edcil, mas permanecer l\u00e1 \u00e9 ainda mais desafiador. E \u00e9 exatamente essa a miss\u00e3o da Porsche em 2025\/26. <\/p>\n\n\n\n

Wehrlein j\u00e1 aprovou o novo companheiro de equipe<\/a> e, inclusive, disse que M\u00fcller teve um \u00f3timo desempenho nos primeiros testes, mostrando muita \u201cconsist\u00eancia e ritmo\u201d. Obviamente, o alem\u00e3o tamb\u00e9m exaltou a personalidade do su\u00ed\u00e7o, mas isso \u00e9 meramente um reflexo de que agora est\u00e1 claro quem manda na equipe.<\/p>\n\n\n\n

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Pascal Wehrlein se livrou de Da Costa. Mas ter\u00e1 M\u00fcller? (Foto: Rodrigo Berton\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wehrlein j\u00e1 tinha os melhores resultados recentes em compara\u00e7\u00e3o com Da Costa, mas agora conseguiu se livrar do rival e ocupar o trono da Porsche sozinho. M\u00fcller chega para tentar acompanhar o alem\u00e3o, mas sem incomodar. Resta saber qual vai ser o pre\u00e7o pago pela equipe pela guerra civil da temporada passada e a chegada de um piloto contest\u00e1vel com base em performances recentes.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E<\/a> agora volta \u00e0 a\u00e7\u00e3o para dar in\u00edcio ao campeonato, que ocorre no Brasil<\/strong>. O eP de S\u00e3o<\/strong> Paulo <\/strong>est\u00e1 programado para acontecer no dia 6 de dezembro<\/strong>, no Samb\u00f3dromo do Anhembi<\/strong>, com cobertura completa e IN LOCO<\/strong> do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

GUIA DA F\u00d3RMULA E 2025\/26
+ Adeus ao Gen3 Evo promove brigas por presente e futuro na F\u00f3rmula E<\/a>
+ Equipes e pilotos da F\u00f3rmula E 2025\/26<\/a>
+ Rowland segue forte, mas depende de Nissan menos oscilante pelo bi<\/a>
+ Pit Boost \u00e9 aprovado com ressalvas e encara prova final na F\u00f3rmula E<\/a>
+ Quem chega favorito, em alta, neutro ou em baixa na F\u00f3rmula E<\/a>
+ Jaguar vira p\u00e1gina de ano estranho e retoma favoritismo na F\u00f3rmula E<\/a>
+ Mahindra cumpre miss\u00e3o na F\u00f3rmula E e indica mudan\u00e7a de patamar<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Porsche terminou a temporada passada no topo do Mundial de Equipes da F\u00f3rmula E, com um t\u00edtulo que j\u00e1 vinha sendo constru\u00eddo h\u00e1 anos. Ainda assim, o clima no final da campanha foi terr\u00edvel, com Pascal Wehrlein e Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa em guerra. Ao que tudo indica, o ambiente vai melhorar; mas ter\u00e1 Nico M\u00fcller o n\u00edvel necess\u00e1rio?<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001029277,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[25774,28679,6853,31468,840,38802,1491,28285,35442,2349,36219,1194,736,41542],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-14376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-antonio-felix-da-costa","tag-calendario-formula-e","tag-classificacao-formula-e","tag-ep-de-sao-paulo","tag-formula-e","tag-formula-e-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-formula-e","tag-nico-muller","tag-onde-assistir-formula-e","tag-pascal-wehrlein","tag-porsche","tag-temporada-2025-da-formula-e","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14376"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14376\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001029277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14376"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}