{"id":14400,"date":"2025-12-01T12:35:18","date_gmt":"2025-12-01T15:35:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chega-de-brincar-com-vidas-bruno-baptista-manifesta-apos-grave-acidente-em-brasilia\/"},"modified":"2025-12-01T17:45:36","modified_gmt":"2025-12-01T20:45:36","slug":"chega-de-brincar-com-vidas-bruno-baptista-manifesta-apos-grave-acidente-em-brasilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/chega-de-brincar-com-vidas-bruno-baptista-manifesta-apos-grave-acidente-em-brasilia\/","title":{"rendered":"“Chega de brincar com vidas”: Bruno Baptista se manifesta ap\u00f3s grave acidente em Bras\u00edlia"},"content":{"rendered":"\n

Bruno Baptista<\/strong> utilizou seu perfil nas redes sociais para se pronunciar sobre o forte acidente que sofreu<\/a> durante o TL1 da etapa da Stock Car<\/strong> em Bras\u00edlia<\/strong>. Depois de passar por uma cirurgia sem maiores complica\u00e7\u00f5es, agradeceu ao trabalho da equipe e dos m\u00e9dicos no momento do resgate, mas tamb\u00e9m aproveitou o espa\u00e7o para falar da falta de seguran\u00e7a no esporte. De acordo com o #44, as incertezas em rela\u00e7\u00e3o aos SUVs j\u00e1 incomodavam os pilotos h\u00e1 algum tempo.<\/p>\n\n\n\n

Bruno <\/strong>e Jo\u00e3o Paulo de Oliveira<\/strong> bateram nos instantes finais. Os treinos livres da Stock Car<\/strong> n\u00e3o s\u00e3o transmitidos e, por isso, h\u00e1 poucos detalhes sobre o acidente. Por\u00e9m, de acordo com Maur\u00edcio Ferreira<\/strong>, chefe da Full Time <\/strong>\u2014 equipe de JP <\/strong>\u2014, o #7 acertou em \u201cT\u201d o carro #44 da RCM. Imagens onboard divulgadas mais tarde confirmaram o relato do dirigente. Ambos os pilotos passaram pelo centro m\u00e9dico e foram posteriormente encaminhados a um hospital para exames mais detalhados.<\/p>\n\n\n\n

No domingo (30), Oliveira<\/strong> <\/strong>confirmou que sofreu uma fissura na bacia e um trincado na coluna<\/a>. Agora, foi Baptista <\/strong>quem atualizou o estado de sa\u00fade e disse que, al\u00e9m de passar por uma cirurgia na m\u00e3o esquerda, sofreu les\u00f5es na coluna, nas costelas e tem dores no corpo. O #44 ainda destacou que a ajuda dos mec\u00e2nicos da equipe foi fundamental para evitar consequ\u00eancias maiores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPreciso deixar um agradecimento especial \u00e0 minha equipe e aos meus mec\u00e2nicos. Foram eles que chegaram primeiro no carro, que me socorreram no meio daquele caos, do impacto e do fogo. Se n\u00e3o fossem eles, talvez as minhas les\u00f5es tivessem sido ainda maiores\u201d, disse Baptista<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

O acidente repercutiu de forma extremamente negativa, e os pilotos cogitaram n\u00e3o correr mais no fim de semana em Bras\u00edlia ao saber das consequ\u00eancias do acidente e de como ficou o resto do carro de Baptista. Com o impacto, o #44 rachou e teve diversas pe\u00e7as quebradas. Bruno chegou a ficar desacordado, apurou o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Parte dos pilotos chamou a CBA <\/strong>para uma conversa<\/a>. Cac\u00e1 Bueno, Felipe Massa <\/strong>e Gabriel Casagrande<\/strong> estiveram entre aqueles que expressaram seu desagrado \u00e0 confedera\u00e7\u00e3o. Na sequ\u00eancia, a CBA <\/strong>chamou as equipes para uma reuni\u00e3o de emerg\u00eancia, inicialmente sem a participa\u00e7\u00e3o da Vicar. S\u00f3 ent\u00e3o apareceu Enzo Bortoleto<\/strong>, CEO da Audace <\/strong>\u2013 empresa respons\u00e1vel pelos carros e parte t\u00e9cnica da categoria, soube o GP<\/strong>. As atividades, no entanto, seguiram normalmente.<\/p>\n\n\n\n

Batista <\/strong>disse que j\u00e1 entrou com uma a\u00e7\u00e3o na justi\u00e7a pedindo explica\u00e7\u00f5es sobre a homologa\u00e7\u00e3o dos SUVs e afirmou que outros pilotos tamb\u00e9m temem o qu\u00e3o seguro s\u00e3o os novos carros. Por isso, disse que medidas precisam ser tomadas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOutros pilotos com at\u00e9 mais experi\u00eancia, com passagens pela F1 e que foram campe\u00f5es na Stock Car, j\u00e1 alertaram a categoria e a fabricante do novo carro sobre falhas graves de seguran\u00e7a. No meio da temporada, ap\u00f3s uma s\u00e9rie de pedidos de esclarecimento sem resposta, precisei inclusive entrar com uma a\u00e7\u00e3o na Justi\u00e7a pedindo explica\u00e7\u00f5es sobre a homologa\u00e7\u00e3o e sobre a real prote\u00e7\u00e3o que esse carro oferece. Eu n\u00e3o fiz isso por pol\u00eamica. Fiz porque quem est\u00e1 l\u00e1 dentro arrisca a pr\u00f3pria vida a cada volta\u201d, continuou Baptista.<\/p>\n\n\n\n

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Bruno Baptista atualizou estado de sa\u00fade (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Instagram)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEsse carro n\u00e3o oferece a seguran\u00e7a necess\u00e1ria. A estrutura n\u00e3o reagiu como deveria, e eu sa\u00ed com fratura, les\u00f5es na coluna, nas costelas e o corpo inteiro dolorido. Poderia ter sido muito pior. Chegou no limite. N\u00e3o d\u00e1 mais para ignorar e  brincar com a vida de todos que est\u00e3o na pista\u201d, seguiu o #44. Existem pessoas tomando decis\u00f5es que afetam diretamente a seguran\u00e7a de todos n\u00f3s, e est\u00e1 claro que algo muito s\u00e9rio precisa ser revisado. Espero e cobro publicamente que as autoridades respons\u00e1veis tomem medidas urgentes para garantir uma seguran\u00e7a real, n\u00e3o s\u00f3 no discurso, mas na pr\u00e1tica. Vou continuar lutando por aquilo que \u00e9 certo, porque a vida de todos os participantes n\u00e3o \u00e9 negoci\u00e1vel\u201d, afirmou Baptista.<\/p>\n\n\n\n

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Depois de uma cirurgia na m\u00e3o e confirmar les\u00f5es na coluna e na costela, Bruno Baptista questionou a seguran\u00e7a dos novos carros da temporada 2025 da Stock Car<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001038478,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-14400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001038478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14400"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}