{"id":144132,"date":"2026-06-29T10:27:07","date_gmt":"2026-06-29T13:27:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=144132"},"modified":"2026-06-29T10:27:09","modified_gmt":"2026-06-29T13:27:09","slug":"lola-yamaha-define-prazo-escolher-sucessor-lucas-di-grassi-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/lola-yamaha-define-prazo-escolher-sucessor-lucas-di-grassi-formula-e\/","title":{"rendered":"Lola Yamaha define prazo para escolher sucessor de Di Grassi na F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Lola Yamaha<\/strong> j\u00e1 trabalha para definir quem ocupar\u00e1 a vaga de <strong>Lucas Di Grassi<\/strong> na temporada 2026\/27 da <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, a primeira da era <strong>Gen4<\/strong>. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/lucas-di-grassi-anuncia-aposentadoria-automobilismo-fim-temporada-formula-e\/\">Prestes a encerrar a carreira ao fim do atual campeonato<\/a>, o brasileiro abrir\u00e1 espa\u00e7o para um novo piloto, e o chefe-adjunto <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Espinos<\/strong> revelou que a equipe pretende tomar a decis\u00e3o at\u00e9 o fim do m\u00eas, antes do in\u00edcio efetivo do programa de testes do novo carro, considerado fundamental para o desenvolvimento do projeto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de substituir Di Grassi, a equipe tamb\u00e9m negocia a renova\u00e7\u00e3o de <strong>Zane Maloney<\/strong>. Embora o barbadiano tenha somado apenas 2 pontos desde a estreia na F\u00f3rmula E \u2014 ambos nesta temporada \u2014, o desempenho convenceu a Lola Yamaha, principalmente pela contribui\u00e7\u00e3o ao desenvolvimento do projeto para a Gen4. J\u00e1 o substituto do brasileiro ainda est\u00e1 em aberto, mas a prioridade \u00e9 contar com o piloto j\u00e1 durante os testes do novo carro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA E 2026 | CORRIDA eP DE SANYA COMPLETA, COM IMAGENS E DRUGOVICH | 11\u00aa ETAPA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qP_gw8QgjnY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O objetivo \u00e9 ter o piloto definido antes de realmente come\u00e7armos o per\u00edodo de testes do Gen4. Isso \u00e9 fundamental. Diria que, mais importante do que escolher o piloto, \u00e9 t\u00ea-lo dispon\u00edvel para participar dos testes em pista. Esse nome precisa chegar rapidamente, e o cronograma ser\u00e1 apertado&#8221;, explicou ao portal <em>The Race<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Espinos deixou clara a prefer\u00eancia por um estreante, justamente por considerar que o in\u00edcio de um novo regulamento representa o momento ideal para apostar em um piloto sem experi\u00eancia pr\u00e9via na categoria. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/lola-yamaha-conversa-trio-ex-f2-sucessor-lucas-di-grassi-formula-e\/\"><strong>Robert Shwartzman<\/strong>,&nbsp;<strong>Richard Verschoor&nbsp;<\/strong>e&nbsp;<strong>Victor Martins<\/strong> s\u00e3o os nomes mais fortes neste momento<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Vou dizer o \u00f3bvio, mas existem duas op\u00e7\u00f5es. Ou contratamos um piloto que j\u00e1 est\u00e1 no ecossistema da F\u00f3rmula E ou escolhemos um novato. Acredito que, para n\u00f3s, com a chegada da era Gen4, \u00e9 melhor apostar em um novato. Na minha vis\u00e3o, este \u00e9 o momento certo. Se existe uma hora para contratar um estreante, \u00e9 agora, no in\u00edcio de um novo ciclo de regulamentos&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto segue com testes do Gen4 no simulador ao longo das pr\u00f3ximas semanas, a Lola Yamaha pretende utilizar Di Grassi e Maloney no desenvolvimento. A ideia, por\u00e9m, \u00e9 que a forma\u00e7\u00e3o definitiva participe do maior n\u00famero poss\u00edvel de atividades em pista antes da estreia da nova gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/467037_1207991_lucas15_web_.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020307070\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/467037_1207991_lucas15_web_.jpg 900w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/467037_1207991_lucas15_web_-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/467037_1207991_lucas15_web_-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/467037_1207991_lucas15_web_-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lucas di Grassi vai se aposentar das pistas ao t\u00e9rmino da temporada 2025\/26 (Foto: Lola Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Precisamos que os pilotos que disputar\u00e3o as corridas j\u00e1 tenham participado de todas as sess\u00f5es de testes. \u00c9 assim que conseguiremos receber boas informa\u00e7\u00f5es, evoluir junto com eles e construir o carro pensando nesses pilotos, e n\u00e3o o contr\u00e1rio, com eles chegando depois para descobrir tudo quando j\u00e1 for tarde demais. Esse \u00e9 realmente o objetivo. Espero que ainda em junho j\u00e1 saibamos qual ser\u00e1 nossa dupla de pilotos&#8221;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda segundo informa\u00e7\u00f5es do <em>The Race<\/em>, a Lola Yamaha chegou a conversar com <strong>Mitch Evans<\/strong> no in\u00edcio do ano e apresentou uma proposta, mas a tend\u00eancia \u00e9 que o atual l\u00edder do campeonato <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/opel-mira-mitch-evans-liderar-dupla-theo-pourchaire-era-gen4-formula-e\/\">assine com a <strong>Opel<\/strong><\/a>. Com isso, o foco passou a ser o grupo citado anteriormente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula E<\/strong>&nbsp;volta nesta semana, entre os dias&nbsp;<strong>3 e 5 de julho<\/strong>, com a rodada dupla do&nbsp;<strong>eP de Xangai<\/strong>, 12\u00aa e 13\u00aa etapas da temporada 2025\/26. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;segue como emissora oficial da F\u00f3rmula E no Brasil e transmite&nbsp;<strong>AO VIVO e COM IMAGENS<\/strong>&nbsp;todas as sess\u00f5es do fim de semana no canal no&nbsp;<strong>YouTube&nbsp;<\/strong>e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">eP de Xangai da F\u00f3rmula E:&nbsp;veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;Portugal, Angola e Mo\u00e7ambique<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Data<\/strong><\/td><td><strong>&nbsp;Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>BRA*<\/strong><\/td><td><strong>CBV<\/strong><\/td><td><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira (3)<\/td><td>Treino livre 1<\/td><td>5:00<\/td><td>7:00<\/td><td>9:00<\/td><td>10:00<\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira (3)<\/td><td>Treino livre 2<\/td><td>21:30<\/td><td>23:30<\/td><td>1:30<\/td><td>2:30<\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira (3)<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>23:40<\/td><td>1:40<\/td><td>3:40<\/td><td>4:40<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado (4)<\/td><td>Corrida<\/td><td>4:05<\/td><td>6:05<\/td><td>8:05<\/td><td>9:05<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado (4)<\/td><td>Treino livre 3<\/td><td>21:30<\/td><td>23:30<\/td><td>1:30<\/td><td>2:30<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado (4)<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>23:40<\/td><td>1:40<\/td><td>3:40<\/td><td>4:40<\/td><\/tr><tr><td>Domingo (5)<\/td><td>Corrida<\/td><td>4:05<\/td><td>6:05<\/td><td>8:05<\/td><td>9:05<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia (GMT-3)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe-adjunto da Lola Yamaha, Fr\u00e9d\u00e9ric Espinos disse que meta \u00e9 ter dupla definida a tempo de testar carro Gen4 em pista e estipulou fim de junho como prazo para escolher sucessor de Lucas di Grassi, que se aposenta ao fim da temporada 2025\/26<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1020307365,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"London E-Prix - Previews","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[28679,25000,43531,45540,24836,28285,35442,47187,966,909,36219,43337,2261,1869,43530,486,28107],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-144132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-calendario-formula-e","tag-formula-e-2","tag-formula-e-2026","tag-formula-e-hoje","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-horarios-formula-e","tag-lola-yamaha-2","tag-lucas-di-grassi","tag-mitch-evans","tag-onde-assistir-formula-e","tag-opel","tag-richard-verschoor","tag-robert-shwartzman","tag-temporada-2026-da-formula-e","tag-victor-martins","tag-zane-maloney","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144132"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144161,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144132\/revisions\/144161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020307365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144132"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=144132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}