{"id":145036,"date":"2026-06-28T06:17:39","date_gmt":"2026-06-28T09:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=145036"},"modified":"2026-06-28T14:17:42","modified_gmt":"2026-06-28T17:17:42","slug":"nikola-tsolov-larga-bem-controla-vantagem-vence-corrida-2-f2-austria-rafael-camara-4o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/nikola-tsolov-larga-bem-controla-vantagem-vence-corrida-2-f2-austria-rafael-camara-4o\/","title":{"rendered":"Tsolov larga bem, controla corrida 2 da F2 e vence na \u00c1ustria. C\u00e2mara \u00e9 4\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Nikola Tsolov<\/strong> voltou a vencer na temporada na temporada 2026 da F\u00f3rmula 2<\/strong> durante a corrida 2 realizada na \u00c1ustria<\/strong>, neste domingo (28). Largando da terceira posi\u00e7\u00e3o, o b\u00falgaro assumiu a lideran\u00e7a ainda na primeira volta e, ainda que tenha sido superado por Alex Dunne<\/strong> em dado momento, retomou a dianteira e cruzou a linha de chegada em primeiro sem maiores problemas. Rafael C\u00e2mara<\/strong> concluiu em quarto.<\/p>\n\n\n\n

A corrida 2 da F2 <\/strong>na \u00c1ustria <\/strong>come\u00e7ou com uma largada forte de Tsolov<\/strong>, que saltou de terceiro para a lideran\u00e7a ainda na primeira volta. Gabriele Min\u00ec<\/strong> tamb\u00e9m superou Alex Dunne<\/strong> e assumiu a terceira posi\u00e7\u00e3o, enquanto Rafael C\u00e2mara<\/strong> caiu para sexto. A a\u00e7\u00e3o, no entanto, durou pouco, uma vez que o safety-car teve de entrar na pista para que os fiscais limpassem os detritos deixados pelo enrosco entre Sebasti\u00e1n Montoya <\/strong>e Rafael Villag\u00f3mez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quando a corrida recome\u00e7ou, Tsolov <\/strong>se manteve \u00e0 frente de forma tranquila e seguiu como l\u00edder at\u00e9 a parada nos boxes. Quando voltou \u00e0 pista com pneus novos, o b\u00falgaro foi atacado e superado por Alex Dunne<\/strong>, que passou a ser o l\u00edder virtual da prova. Depois, precisou apenas administrar o ritmo para cruzar a linha de chegada com 3s9 de vantagem sobre Gabriele Min\u00ec<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e1 atr\u00e1s, Dunne<\/strong>, C\u00e2mara<\/strong>, Oliver Goethe<\/strong> e Joshua D\u00fcrksen<\/strong> protagonizaram uma briga quadrupla pelo terceiro lugar. Com pneus em melhores condi\u00e7\u00f5es, o alem\u00e3o da MP levou a melhor.<\/p>\n\n\n\n

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A briga pelo terceiro lugar na \u00c1ustria (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O top-10 ainda contou com C\u00e2mara<\/strong>, Tasanapol Inthraphuvasak, Martinius Stenshorne, Alex Dunne, Noel Le\u00f3n, Laurens Van Hoepen <\/strong>e D\u00fcrksen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A F2<\/strong> retoma as atividades entre 3 e 5 de julho com a rodada dupla na Inglaterra<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz a cobertura completa do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

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Como foi a corrida 2 da F\u00f3rmula 2 na \u00c1ustria<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Diferente do que ocorreu no s\u00e1bado (27), quando foi disputada a corrida sprint, o dia come\u00e7ou com temperaturas bem mais agrad\u00e1veis na \u00c1ustria: 26\u00b0C no ambiente e 39\u00b0C no asfalto. Noel Le\u00f3n <\/strong>superou Alex Dunne <\/strong>na classifica\u00e7\u00e3o e, por isso, conquistou o direito de alinhar na pole-position. L\u00edderes do campeonato, Nikola Tsolov, Gabriele Min\u00ec<\/strong> e Rafael C\u00e2mara<\/strong> completavam o top 5.<\/p>\n\n\n\n

Quando a corrida come\u00e7ou, Le\u00f3n <\/strong>se manteve na dianteira e foi seguido por Tsolov<\/strong>. Na curva 3, o b\u00falgaro fez a manobra para assumir a lideran\u00e7a, e Min\u00ec <\/strong>se aproveitou da situa\u00e7\u00e3o para tentar um ataque sobre Le\u00f3n na disputa pela segunda posi\u00e7\u00e3o. Antes de os pilotos completarem a primeira volta, o safety-car foi acionado depois de Sebasti\u00e1n Montoya<\/strong> e Rafael Villag\u00f3mez<\/strong> se enroscarem e ficarem parados fora da pista.<\/p>\n\n\n\n

A bandeira verde foi acionada novamente na quinta volta, com Tsolov <\/strong>saindo muito bem e rapidamente abrindo 0s7 sobre Le\u00f3n<\/strong>, que passou a ser pressionado por Min\u00ec<\/strong>. Um pouco mais atr\u00e1s, Joshua D\u00fcrksen<\/strong> disputava o oitavo lugar e levava a melhor sobre Tasanapol Inthraphuvasak<\/strong> e Roman Bilinski<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No s\u00e9timo giro, com a janela de pit-stop aberta, Le\u00f3n <\/strong>e Bilinski <\/strong>realizaram a troca obrigat\u00f3ria de pneus e voltaram \u00e0 pista em 19\u00ba e 20\u00ba, respectivamente. No giro seguinte, Alex Dunne <\/strong>e Dino Beganovic<\/strong> foram aos boxes, enquanto Tsolov <\/strong>voava e fazia a melhor volta da corrida em 1min18s961.<\/p>\n\n\n\n

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O acidente na largada da F2 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aproveitando a margem que abriu ao impor um bom ritmo, Tsolov <\/strong>foi seguido por John Bennett<\/strong> e D\u00fcrksen<\/strong>. O b\u00falgaro voltou \u00e0 pista pouco \u00e0 frente de Dunne <\/strong>e seguia como l\u00edder virtual da prova. C\u00e2mara <\/strong>e Min\u00ec <\/strong>pararam no d\u00e9cimo giro.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a rodada de paradas nos boxes, Dunne <\/strong>iniciou a ca\u00e7a a Tsolov<\/strong>, e a diferen\u00e7a entre eles, que eram os l\u00edderes virtuais da corrida, era de apenas 0s5. Enquanto os dois brigavam, Min\u00ec <\/strong>observava a situa\u00e7\u00e3o com muita aten\u00e7\u00e3o e vinha logo atr\u00e1s, apenas esperando uma oportunidade para entrar na disputa.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 13, Dunne <\/strong>concluiu a ultrapassagem na curva 3, mas tocou em Tsolov<\/strong>, que teve a aleta da asa dianteira quebrada. A manobra deu margem para Min\u00ec <\/strong>colar no b\u00falgaro e come\u00e7ar um ataque. duas Duas voltas mais tarde, C\u00e2mara <\/strong>superou Le\u00f3n <\/strong>e teve pista livre para tentar se aproximar dos principais rivais na briga pelo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

Na 25\u00aa volta, Tsolov <\/strong>aumentou o ritmo e induziu Dunne <\/strong>ao erro na \u00faltima curva. Com isso, o b\u00falgaro ultrapassou o rival na curva 1 e rapidamente abriu vantagem. Gabriele<\/strong> superou Alex<\/strong> na volta seguinte, ao mesmo tempo em que Mari Boya<\/strong> teve problemas no carro. Com o incidente, a bandeira amarela foi acionada no setor, e Martinius Stenshorne<\/strong> aproveitou para ir aos boxes. Como o titular da Rodin j\u00e1 estava nos boxes quando o virtual safety-car <\/strong>foi acionado, perdeu menos tempo durante a troca de pneus.<\/p>\n\n\n\n

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O erro de Dunne que custou a lideran\u00e7a na \u00c1ustria (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quando o virtual safety-car se encerrou, Min\u00ec <\/strong>superou Dunne<\/strong>, que entrou na al\u00e7a de mira de C\u00e2mara<\/strong>. Restando dez voltas para o fim, Oliver Goethe<\/strong>, que liderava a prova, foi para os boxes, cal\u00e7ou os pneus mais macios e voltou para a pista em nono, com mais ritmo que os l\u00edderes da corrida.<\/p>\n\n\n\n

Na curva 3, C\u00e2mara <\/strong>tentou atacar Dunne<\/strong>, mas errou a tang\u00eancia, e o brit\u00e2nico prevaleceu. O brasileiro, no entanto, seguiu na cola do rival. Um pouco mais atr\u00e1s, Goethe <\/strong>escalava o grid e j\u00e1 ocupava a sexta posi\u00e7\u00e3o. Na volta seguinte, Rafael<\/strong> voltou a tentar a ultrapassagem, mas Alex <\/strong>se defendeu bem e manteve o quarto lugar. Com a disputa, D\u00fcrksen <\/strong>e Goethe <\/strong>se aproximaram da briga.<\/p>\n\n\n\n

Com Dunne <\/strong>travando o ritmo, iniciou-se uma briga qu\u00e1drupla<\/strong> pelo quarto lugar. Na volta 37, C\u00e2mara subiu para quarto, mas o irland\u00eas deu o troco na reta seguinte. Goethe<\/strong>, que estava com pneus em melhores condi\u00e7\u00f5es, completou uma ultrapassagem dupla na curva 4 e, na curva 5, Rafael ultrapassou Alex<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e1 na frente, Tsolov <\/strong>seguia de forma tranquila e apenas administrou o ritmo para cruzar a linha de chegada com 3s9 de vantagem sobre Min\u00ec<\/strong>. Goethe <\/strong>completou o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

*Martinius Stenshorne teve 30s acrescidos ao tempo de prova por violar a regra de parada obrigat\u00f3ria. Com isso, caiu de sexto para 19\u00ba.<\/em><\/p>\n\n\n\n

F2 2026: resultado da corrida 2 da \u00c1ustria no Red Bull Ring<\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Voltas<\/td><\/td><\/tr>
1<\/td>N TSOLOV<\/td>Campos<\/td>40 voltas<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>G MIN\u00cc<\/td>MP<\/td>+3.993<\/td><\/td><\/tr>
3<\/td>O GOETHE<\/td>MP<\/td>+12.198<\/td><\/td><\/tr>
4<\/td>R C\u00c2MARA<\/td>Invicta<\/td>+14.903<\/td><\/td><\/tr>
5<\/td>T INTHRAPHUVASAK<\/td>ART<\/td>+15.514<\/td><\/td><\/tr>
6<\/td>A DUNNE<\/td>Rodin<\/td>+20.710<\/td><\/td><\/tr>
7<\/td>N LE\u00d3N<\/td>Campos<\/td>+21.367<\/td><\/td><\/tr>
8<\/td>L VAN HOEPEN<\/td>Trident<\/td>+21.801<\/td><\/td><\/tr>
9<\/td>J D\u00dcRKSEN<\/td>Invicta<\/td>+22.449<\/td><\/td><\/tr>
10<\/td>R BILINSKI<\/td>Dams<\/td>+22.772<\/td><\/td><\/tr>
11<\/td>J BENNETT<\/td>Trident<\/td>+26.781<\/td><\/td><\/tr>
12<\/td>K MAINI<\/td>ART<\/td>+28.330<\/td><\/td><\/tr>
13<\/td>D BEGANOVIC<\/td>Dams<\/td>+31.266<\/td><\/td><\/tr>
14<\/td>E FITTIPALDI<\/td>AIX<\/td>+31.300<\/td><\/td><\/tr>
15<\/td>R MIYATA<\/td>Hitech<\/td>+32.990<\/td><\/td><\/tr>
16<\/td>N VARRONE<\/td>Van Amersfoort<\/td>+33.059<\/td><\/td><\/tr>
17<\/td>C SHIELDS<\/td>AIX<\/td>+34.626<\/td><\/td><\/tr>
18<\/td>C HERTA<\/td>Hitech<\/td>+35.623<\/td><\/td><\/tr>
19<\/td>M STENSHORNE<\/td>Rodin<\/td>+49.667<\/td>+30s<\/td><\/tr>
20<\/td>M BOYA<\/td>Prema<\/td>NC<\/td><\/td><\/tr>
21<\/td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td>Van Amersfoort<\/td>NC<\/td><\/td><\/tr>
22<\/td>S MONTOYA<\/td>Prema<\/td>NC<\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n


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Partindo da terceira posi\u00e7\u00e3o, Nikola Tsolov teve uma \u00f3tima largada e assumiu a lideran\u00e7a ainda na primeira volta. Ap\u00f3s a parada nos boxes, precisou apenas administrar o ritmo para vencer pela quarta vez na temporada<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1020307847,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Tsolov F2 \u00c1ustria (Foto Reprodu\u00e7\u00e3o F2)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1491,28285,14159,35029,345,35030,43697],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-145036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-herta","tag-horarios-f2","tag-montoya","tag-onde-assistir-f2","tag-tsolov","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145036"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":145332,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145036\/revisions\/145332"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020307847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145036"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=145036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}