{"id":14512,"date":"2025-11-29T15:48:10","date_gmt":"2025-11-29T18:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pai-ve-bruno-baptista-fora-stock-car-teme-seguranca-carros-vai-ter-fatalidade\/"},"modified":"2025-11-29T17:48:28","modified_gmt":"2025-11-29T20:48:28","slug":"pai-ve-bruno-baptista-fora-stock-car-teme-seguranca-carros-vai-ter-fatalidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/pai-ve-bruno-baptista-fora-stock-car-teme-seguranca-carros-vai-ter-fatalidade\/","title":{"rendered":"Pai v\u00ea Bruno Baptista fora da Stock Car e teme seguran\u00e7a dos carros: “Vai ter fatalidade”"},"content":{"rendered":"\n

Em entrevista exclusiva ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, Adalberto Baptista<\/strong> confirmou que o filho, Bruno Baptista<\/strong>, n\u00e3o voltar\u00e1 a competir com os carros atuais da Stock Car<\/strong>. O empres\u00e1rio apontou para o fato dos modelos serem “ruins no quesito seguran\u00e7a” para tomar a decis\u00e3o, alegando que, mantendo esses moldes, “vai haver uma fatalidade” na categoria.<\/p>\n\n\n\n

Durante o treino livre 1<\/strong> da etapa de Bras\u00edlia<\/strong> da Stock Car, disputado nesta sexta-feira (28)<\/strong>, Bruno Baptista rodou e teve a porta do passageiro acertada em T por Jo\u00e3o Paulo de Oliveira<\/strong> na Curva Zero<\/strong>, que antecede a reta principal \u2014 a categoria informou que o impacto foi a 133 km\/h. Ambos pilotos foram encaminhados para o hospital em decorr\u00eancia do acidente para mais exames, mas liberados no fim do mesmo dia. Baptista teve fissuras na m\u00e3o e costela, enquanto Oliveira trincou a v\u00e9rtebra.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s contato do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> na tarde deste s\u00e1bado (29)<\/strong>, Adalberto Baptista declarou que Bruno “estava bem” e j\u00e1 em S\u00e3o Paulo<\/strong>. Na entrevista, o empres\u00e1rio colocou d\u00favidas sobre a seguran\u00e7a do carro da Stock Car e que “n\u00e3o vai deixar a vida do filho em risco” \u2014 reportou que o piloto n\u00e3o competir\u00e1 mais com o modelo atual. O empres\u00e1rio disse que comunicou \u00e0 Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo<\/strong> (CBA)<\/strong> os questionamentos pela falta de seguran\u00e7a dos carros da Stock Car.<\/p>\n\n\n\n

“Como pai, encaminhei ao Giovanni Guerra<\/strong>, o presidente da CBA, um pedido, pois vai haver uma fatalidade. Esses carros j\u00e1 se mostraram ruins, tecnicamente e esportivamente, agora ficou provado que eles s\u00e3o ruins no quesito seguran\u00e7a tamb\u00e9m. E eu n\u00e3o posso colocar a vida do meu filho em risco”, disse Adalberto Baptista.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

“Sei que ele tem compromissos com patrocinadores, mas isso vamos ter de resolver de alguma forma. O que aconteceu ontem\u2026 n\u00e3o sei se viram os v\u00eddeos da parte do carro: o tanque de gasolina, a estrutura, a gaiola\u2026 a gaiola rachou como se fosse feita de um material totalmente impr\u00f3prio para uso de prote\u00e7\u00e3o aos pilotos”, continuou Adalberto Baptista.<\/p>\n\n\n\n

“Todas as categorias do automobilismo mundial evoluem ano ap\u00f3s ano em seguran\u00e7a. E a gente v\u00ea que, na Stock Car, isso foi revelado ao segundo plano, o que torna o esporte perigoso. Ent\u00e3o, a decis\u00e3o que eu tomei em rela\u00e7\u00e3o ao meu filho \u00e9 verdadeira [de n\u00e3o correr mais neste carro]. Espero que as autoridades tomem provid\u00eancias”, completou Adalberto Baptista.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o acidente, os pilotos cogitaram n\u00e3o correr mais neste fim de semana ao saber das consequ\u00eancias do acidente e de como ficou o resto do carro de Baptista, procurando a CBA para esclarecimentos. Com o impacto, o #44<\/strong> rachou e teve diversas pe\u00e7as quebradas. Baptista chegou a ficar desacordado, apurou o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Na entrevista exclusiva ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, Adalberto Baptista relatou ter rela\u00e7\u00e3o pessoal com alguns pilotos, apontando que muitos competidores “n\u00e3o queriam entrar na pista”, mas que ficaram sem essa op\u00e7\u00e3o por quest\u00f5es contratuais \u2014 como no caso de quem tem acordo com a ArcelorMittal, que fornece mat\u00e9ria-prima aos carros da Stock Car.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Adalberto Baptista ainda criticou a Stock Car, que multou o pr\u00f3prio Bruno em R$ 100 mil por reclamar da categoria ap\u00f3s a etapa de Cascavel<\/strong>, chamando de “campeonato da morda\u00e7a”. Por fim, o empres\u00e1rio informou que “fez o que poderia fazer”, al\u00e9m de mencionar ter tomado “as medidas judiciais cab\u00edveis”.<\/p>\n\n\n\n

“Nesse grid da Stock Car, tenho oito ou dez pilotos que s\u00e3o meus amigos pessoais, e outros que s\u00e3o muito amigos do meu filho, que at\u00e9 me chamam de tio. E, a partir de hoje, cada corrida em que todos terminarem vivos, vai ser uma prova de sobreviv\u00eancia. O automobilismo \u00e9 um esporte de risco, onde as colis\u00f5es acontecem, mas ontem meu filho foi salvo porque o outro carro estava em baixa velocidade. Se olhar o estado da gaiola, o tanque e todo o resto\u2026 qualquer pai, na minha situa\u00e7\u00e3o, tomaria a mesma decis\u00e3o”, comentou Baptista.<\/p>\n\n\n\n

“Muitos pilotos me ligaram dizendo que n\u00e3o queriam entrar na pista, mas muitos s\u00e3o patrocinados pela ArcelorMittal, outros t\u00eam contratos a cumprir \u2014 s\u00f3 sete se negaram, e no final foram for\u00e7ados a entrar. Quem reclama \u00e9 multado \u2014 e n\u00f3s j\u00e1 tomamos as medidas judiciais cab\u00edveis. \u00c9 o campeonato da morda\u00e7a”, prosseguiu Adalberto Baptista.<\/p>\n\n\n\n

“Fico triste, porque sou amante do automobilismo tamb\u00e9m. Mas, infelizmente, \u00e9 isso. S\u00f3 espero que nenhuma fatalidade ocorra. O que eu podia fazer \u2014 informar os \u00f3rg\u00e3os oficiais, o presidente da CBA, os organizadores \u2014 eu j\u00e1 fiz. Como pai, fiz tudo o que estava ao meu alcance. Foi um livramento de Deus n\u00e3o ter acontecido nada de mais grave ontem”, encerrou Adalberto Baptista.<\/p>\n\n\n\n

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Pai de Bruno Baptista, Adalberto questionou seguran\u00e7a dos carros da Stock Car ap\u00f3s acidente do filho: “a gaiola rachou como se fosse feita de um material totalmente impr\u00f3prio para uso de prote\u00e7\u00e3o aos pilotos”.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001038477,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[487,394,621,27867,1458,1348,460,504,38199,1813,445,1491,28285,267,24911,36207,2162,1660,529,175,69,37540,25997],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-14512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-acidente","tag-bruno-baptista","tag-cba","tag-classificacao-stock-car","tag-enzo-elias","tag-felipe-baptista","tag-felipe-fraga","tag-felipe-massa","tag-fim-de-semana-stock-car","tag-gabriel-casagrande","tag-gaetano-di-mauro","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-joao-paulo-de-oliveira","tag-onde-assistir-stock-car","tag-rafael-suzuki","tag-ricardo-mauricio","tag-ricardo-zonta","tag-rubens-barrichello","tag-stock-car","tag-stock-car-2025","tag-zezinho-muggiati","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001038477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14512"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=14512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}