{"id":14540,"date":"2025-11-28T20:18:16","date_gmt":"2025-11-28T23:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/confira-declaracoes-pilotos-classificacao-sprint-gp-do-catar-formula-1\/"},"modified":"2025-11-28T20:19:47","modified_gmt":"2025-11-28T23:19:47","slug":"confira-declaracoes-pilotos-classificacao-sprint-gp-do-catar-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/confira-declaracoes-pilotos-classificacao-sprint-gp-do-catar-formula-1\/","title":{"rendered":"Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o sprint do GP do Catar da F1 2025"},"content":{"rendered":"\n

A classifica\u00e7\u00e3o sprint da F\u00f3rmula 1<\/strong> no GP do Catar<\/strong> prometia uma briga tripla pela pole, envolvendo Oscar Piastri<\/strong>, Max Verstappen<\/strong> e Lando Norris<\/strong>, mas s\u00f3 o primeiro entre os tr\u00eas acertou de verdade a volta final do SQ3<\/strong>. Enquanto o tetracampe\u00e3o sofreu com os quiques e o brit\u00e2nico cometeu um erro, o australiano voou para marcar<\/a> 1min20s055 <\/strong>e desbancar um surpreendente George Russell<\/strong>, que ocupava a primeira coloca\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos instantes. A dist\u00e2ncia entre os dois ficou em meros 0s032<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Norris precisou se contentar com o terceiro lugar ap\u00f3s o erro na tentativa final, enquanto Fernando Alonso <\/strong>aproveitou belo dia da Aston Martin<\/strong> \u2014 que estreou Adrian Newey<\/strong> como chefe \u2014 para ser quarto. Yuki Tsunoda<\/strong> chocou o mundo e ficou \u00e0 frente de Max Verstappen<\/strong> pela primeira vez, em quinto, seguido de perto pelo pr\u00f3prio tetracampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o foi de Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, que s\u00f3 escapou do SQ2 <\/strong>devido a uma volta deletada de Isack Hadjar<\/strong>, enquanto Carlos Sainz<\/strong> levou a Williams <\/strong>ao oitavo posto. Por fim, Charles Leclerc<\/strong> e Alexander Albon<\/strong> completaram o top-10 no grid de largada da sprint.<\/p>\n\n\n\n

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Ningu\u00e9m conseguiu superar Piastri na classifica\u00e7\u00e3o sprint (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Declara\u00e7\u00f5es dos pilotos da F1 no Catar<\/h2>\n\n\n\n

Oscar Piastri, primeiro: <\/strong>“Bom estar de volta”: Piastri festeja pole em sprint do Catar e elogia ritmo da McLaren<\/a><\/p>\n\n\n\n

George Russell, segundo: <\/strong>Russell celebra 2\u00ba no grid da sprint do Catar: “\u00daltimas classifica\u00e7\u00f5es n\u00e3o foram boas”<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lando Norris, terceiro: <\/strong>Norris assume erro que custou pole da sprint no Catar: “N\u00e3o consegui juntar tudo”<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fernando Alonso, quarto: <\/strong>Alonso atribui 4\u00ba lugar no grid da sprint do Catar \u00e0 experi\u00eancia: “Sei extrair o m\u00e1ximo”<\/a><\/p>\n\n\n\n

Yuki Tsunoda, quinto: <\/strong>Tsunoda celebra classifica\u00e7\u00e3o “bem tranquila” da sprint do Catar: “Estou mais confiante”<\/a><\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, sexto: <\/strong>Verstappen reclama de carro da Red Bull e diz que “vai tentar sobreviver” em sprint do Catar<\/a><\/p>\n\n\n\n

Andrea Kimi Antonelli, s\u00e9timo: <\/strong>Antonelli admite falha na classifica\u00e7\u00e3o sprint do Catar: \u201cFiquei sempre um passo atr\u00e1s\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, oitavo: <\/strong>Sainz festeja ritmo da Williams na classifica\u00e7\u00e3o sprint do Catar: \u201cMais r\u00e1pido que o esperado\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Charles Leclerc, nono: <\/strong>Leclerc diz que Ferrari “poderia ter feito melhor” na classifica\u00e7\u00e3o sprint do Catar<\/a><\/p>\n\n\n\n

Alexander Albon, d\u00e9cimo: <\/strong>Albon critica Williams por “execu\u00e7\u00e3o ruim” no SQ3 do Catar: “Foi uma bagun\u00e7a”<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Russell fez grande esfor\u00e7o no fim, mas n\u00e3o passou do segundo lugar (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Isack Hadjar, 11\u00ba: <\/strong>“Foi uma classifica\u00e7\u00e3o da sprint frustrante. Eu estava fazendo uma boa volta, mas acabei excedendo os limites de pista na curva 8, o que \u00e9 uma pena, j\u00e1 que o carro tem sido bem r\u00e1pido hoje desde o TL1. Olhando para a sprint de amanh\u00e3, espero que seja meio que um ‘trem de DRS’, e portanto ser\u00e1 dif\u00edcil recuperar terreno e marcar pontos. Vamos levar os pontos positivos de hoje para a classifica\u00e7\u00e3o principal.”<\/p>\n\n\n\n

Oliver Bearman, 12\u00ba: <\/strong>“Acho que o desgaste de pneus est\u00e1 um pouco menor do que nos \u00faltimos anos. Conforme a pista envelhece, fica mais \u00e1spera e, esse ano, com os pneus que temos, \u00e9 mais f\u00e1cil de fazer o aquecimento. Infelizmente, fiquei atr\u00e1s de um piloto que ficava saindo da pista na minha \u00faltima volta, ent\u00e3o peguei muita brita no tra\u00e7ado \u2014 o que \u00e9 um problema nesse circuito. Muitos de n\u00f3s dissemos que colocar brita naquela curva n\u00e3o \u00e9 a melhor forma de resolver os problemas, porque elas se espalham por todos os lados, danificando pneus e arruinando voltas. Tamb\u00e9m peguei tr\u00e1fego no terceiro setor, ent\u00e3o, foi a tempestade perfeita. Acho que ser\u00e1 bem dif\u00edcil ultrapassar nessa pista, j\u00e1 que s\u00f3 h\u00e1 uma zona de DRS \u2014 e curta. O objetivo ser\u00e1 aprender o m\u00e1ximo poss\u00edvel antes da classifica\u00e7\u00e3o. Sinto que temos um carro mais r\u00e1pido do que mostramos, ent\u00e3o, fico feliz com isso. Estou apenas decepcionado com essa classifica\u00e7\u00e3o.”<\/p>\n\n\n\n

Gabriel Bortoleto, 13\u00ba: <\/strong>Bortoleto cita falta de ader\u00eancia e lamenta queda no SQ2 no Catar: “Fiquei t\u00e3o perto”<\/a><\/p>\n\n\n\n

Nico H\u00fclkenberg, 14\u00ba: <\/strong>H\u00fclkenberg minimiza escapada na classifica\u00e7\u00e3o sprint do Catar: “Custou s\u00f3 1 posi\u00e7\u00e3o”<\/a><\/p>\n\n\n\n

Esteban Ocon, 15\u00ba: <\/strong>“Foi uma sess\u00e3o dif\u00edcil, realmente. N\u00e3o conseguimos fazer o carro dar as voltas na pista corretamente, \u00e9 muito dif\u00edcil para n\u00f3s nos trechos de alta velocidade. H\u00e1 instabilidade, e temos subester\u00e7o nas curvas lentas. Isso deixa as coisas complicadas, j\u00e1 que n\u00e3o podemos adicionar asa dianteira nesse momento. Ent\u00e3o, sofremos nos dois tipos de curva, e \u00e9 a\u00ed que estava o tempo de volta, infelizmente. Fizemos muitas mudan\u00e7as entre as atividades de hoje, o que melhorou as coisas. Mas, no geral, ainda h\u00e1 coisas que podemos fazer melhor.”<\/p>\n\n\n\n

Lance Stroll, 16\u00ba: <\/strong>“N\u00e3o consegui conectar as voltas hoje. No fim do SQ1, encontrei tr\u00e1fego na curva 1, as coisas ficaram bagun\u00e7adas e perdi a chance de passar para o SQ2. Largar em 16\u00ba na corrida sprint vai ser dif\u00edcil, mas veremos o que podemos fazer.”<\/p>\n\n\n\n

Liam Lawson, 17\u00ba: <\/strong>“Hoje tivemos muitas dificuldades com o equil\u00edbrio do carro. Depois do TL1, tivemos de dar um passo bastante grande e acabamos comprometendo a volta. Est\u00e1 dif\u00edcil com o qu\u00e3o apertado tudo est\u00e1 no momento, e eu gostaria de ter tido mais uma volta, mas infelizmente n\u00e3o foi o caso. Ser\u00e1 um aprendizado para a sprint e a classifica\u00e7\u00e3o de amanh\u00e3, e vamos tentar avan\u00e7ar o m\u00e1ximo poss\u00edvel.”<\/p>\n\n\n\n

Lewis Hamilton, 18\u00ba: <\/strong>Hamilton v\u00ea carro \u201cdif\u00edcil como sempre\u201d e choca ao indicar ponto positivo no Catar<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pierre Gasly, 19\u00ba: <\/strong>“Foi uma classifica\u00e7\u00e3o da sprint dif\u00edcil para n\u00f3s hoje e um resultado final decepcionante. Na minha \u00faltima volta na SQ1, tive problemas logo no come\u00e7o na curva 1, com os pneus frios e sem ader\u00eancia no in\u00edcio da volta, o que nos fez perder muito tempo. Depois disso, os pneus come\u00e7aram a esquentar e os setores 2 e 3 foram muito melhores, mas o dano j\u00e1 estava feito no in\u00edcio da volta. Teria sido dif\u00edcil chegar ao SQ2. Talvez hoje n\u00e3o tenhamos sido r\u00e1pidos o suficiente, mas ao menos temos algo do qual aprender e, com sorte, poderemos melhorar para a classifica\u00e7\u00e3o de amanh\u00e3.”<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto, 20\u00ba: <\/strong>Colapinto cita dano “comprometedor” na Alpine, mas faz autocr\u00edtica: “N\u00e3o estou feliz”<\/a><\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do GP do Catar<\/strong> AO VIVO E EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em SEGUNDA TELA <\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a Voz do Esporte<\/strong>. O Briefing <\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO<\/strong> em Lusail<\/a><\/strong> para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP do Catar de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Corrida sprint<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>15:00<\/td>17:00<\/td>19:00<\/td>20:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>17:00<\/td>18:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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