{"id":14606,"date":"2025-11-27T14:01:50","date_gmt":"2025-11-27T17:01:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/charles-leclerc-ve-equipes-menos-liberdade-mas-aceita-obrigatoriedade-2-pit-stops-catar\/"},"modified":"2025-11-27T14:07:49","modified_gmt":"2025-11-27T17:07:49","slug":"charles-leclerc-ve-equipes-menos-liberdade-mas-aceita-obrigatoriedade-2-pit-stops-catar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-ve-equipes-menos-liberdade-mas-aceita-obrigatoriedade-2-pit-stops-catar\/","title":{"rendered":"Leclerc v\u00ea equipes com “menos liberdade”, mas aceita obrigatoriedade de 2 pit-stops no Catar"},"content":{"rendered":"\n

Prestes a encarar os desafios do GP do Catar<\/strong> neste fim de semana, 23\u00aa e pen\u00faltima etapa da temporada 2025 da F\u00f3rmula 1<\/strong>, Charles Leclerc<\/strong> defendeu a decis\u00e3o da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) e da Pirelli<\/strong> de estipular um n\u00famero m\u00e1ximo de voltas por jogo de pneus<\/a>. O monegasco, no entanto, afirmou que tal medida deixa as equipes com menos liberdade para fazer as escolhas estrat\u00e9gicas.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 cerca de dez dias, foi anunciado que os pilotos poder\u00e3o completar, no m\u00e1ximo,\u00a025 voltas\u00a0com cada composto, independentemente do tipo \u2014 e os giros ser\u00e3o contabilizados ao longo dos tr\u00eas dias de atividades. Ser\u00e3o exclu\u00eddas da contagem apenas as voltas de aquecimento, as de forma\u00e7\u00e3o de grid e as que os competidores d\u00e3o logo ap\u00f3s a bandeirada da\u00a0sprint\u00a0e da corrida principal.<\/p>\n\n\n\n

Desta forma, a quantidade limitada de giros por stint automaticamente obriga cada um a realizar, no m\u00ednimo,\u00a0dois pit-stops\u00a0durante a corrida em\u00a0Lusail<\/a><\/strong>. A Pirelli informar\u00e1 \u00e0s equipes quantas voltas restar\u00e3o para cada set de pneu usado antes da etapa de domingo. Vale lembrar que a decis\u00e3o se trata de uma medida de seguran\u00e7a, j\u00e1 que ficou constatado, ap\u00f3s an\u00e1lises realizadas em 2024, que os pneus, sobretudo dianteiros, desgastaram bastante ao longo das 57 voltas.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> nesta quinta-feira (27), no Catar<\/strong>, Leclerc foi questionado se concorda com a decis\u00e3o da FIA e da fornecedora italiana. “Como pilotos, n\u00f3s somos todos meio malucos. Ent\u00e3o acho que ficar\u00edamos muito felizes em assumir o risco e ir para cima”, come\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n

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Charles Leclerc apontou para a quest\u00e3o da seguran\u00e7a dos pilotos (Foto: Rodrigo Berton\/Ag\u00eancia Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Mas tamb\u00e9m \u00e9 verdade que a FIA est\u00e1 exatamente a\u00ed para isso: para tomar as medidas necess\u00e1rias que, \u00e0s vezes, provavelmente vamos ser contra. Mas \u00e9 pela seguran\u00e7a de todos, porque pode ser perigoso estourar um pneu em uma pista como essa. Ent\u00e3o entendo a decis\u00e3o”, apontou o #16<\/strong> da Ferrari<\/strong>, que reconheceu, por\u00e9m, que as estrat\u00e9gias adotadas pelas equipes ser\u00e3o mais parecidas.<\/p>\n\n\n\n

“Isso vai deixar todo mundo mais pr\u00f3ximo de uma estrat\u00e9gia semelhante, porque temos menos liberdade para fazer certas coisas, talvez algumas que est\u00e1vamos pensando. Ent\u00e3o, acho que todos v\u00e3o convergir para um tipo de estrat\u00e9gia mais parecido”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0retorna neste fim de semana, de 28 a 30 de novembro, com o GP do Catar, 23\u00aa etapa da temporada 2025. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM\u00a0<\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>,\u00a0al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em\u00a0SEGUNDA TELA\u00a0<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a\u00a0Voz do Esporte<\/strong>. O\u00a0Briefing\u00a0<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na\u00a0GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO<\/strong> em Lusail<\/a><\/strong> para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP do Catar de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre<\/td>10:30<\/td>12:30<\/td>14:30<\/td>15:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o sprint<\/td>14:30<\/td>16:30<\/td>18:30<\/td>19:30<\/td><\/tr>
Corrida sprint<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>15:00<\/td>17:00<\/td>19:00<\/td>20:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>17:00<\/td>18:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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