{"id":146815,"date":"2026-07-03T08:35:28","date_gmt":"2026-07-03T11:35:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=146815"},"modified":"2026-07-03T08:35:29","modified_gmt":"2026-07-03T11:35:29","slug":"equipes-se-unem-apoiam-stock-car-cumprir-regras-caso-contra-bandeiras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/equipes-se-unem-apoiam-stock-car-cumprir-regras-caso-contra-bandeiras\/","title":{"rendered":"Equipes se unem e apoiam Stock Car por &#8220;cumprir regras&#8221; em caso contra Bandeiras"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parte das equipes do grid da <strong>Stock Car <\/strong>utilizou seus perfis nas redes sociais para demonstrar apoio \u00e0 categoria e \u00e0s medidas que visam \u201cpromover o cumprimento dos regulamentos t\u00e9cnico e desportivo do campeonato\u201d. A manifesta\u00e7\u00e3o veio na esteira <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/scuderia-bandeiras-alega-inseguranca-juridica-relacao-deteriorada-sair-stock-car\/\">da sa\u00edda da <strong>Scuderia Bandeiras<\/strong> do grid<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na quarta-feira (1\u00ba), a <strong>Scuderia Bandeiras<\/strong>, de propriedade de <strong>\u00c1tila Abreu<\/strong>, alegou \u201cinseguran\u00e7a jur\u00eddica\u201d e a \u201cdeteriora\u00e7\u00e3o\u201d da rela\u00e7\u00e3o com a <strong>Vicar<\/strong>, promotora da <strong>Stock Car<\/strong>, comandada por <strong>Lincoln Oliveira<\/strong>, como alguns dos motivos da separa\u00e7\u00e3o. A decis\u00e3o veio ap\u00f3s o julgamento no <strong>Superior Tribunal de Justi\u00e7a Desportiva<\/strong> (<strong>STJD<\/strong>), que manteve, por unanimidade, por 5 votos a 0, as <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/rubens-barrichello-nelsinho-piquet-sao-desclassificados-etapa-interlagos-stock-car-2026\/\">puni\u00e7\u00f5es aplicadas a <strong>Rubens Barrichello<\/strong> e <strong>Nelsinho Piquet<\/strong> na etapa de <strong>Interlagos<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COBRAN\u00c7AS INJUSTAS E MORDA\u00c7A NA STOCK CAR: \u00c1TILA ABREU FALA TUDO AP\u00d3S SA\u00cdDA DA BANDEIRAS | Sprint GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tEsmdDW_NgM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A not\u00edcia caiu como uma bomba no paddock da <strong>Stock Car<\/strong> e gerou rea\u00e7\u00f5es. A <strong>Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo <\/strong>(<strong>CBA<\/strong>), por exemplo,<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/cba-lamenta-saida-scuderia-bandeiras-confia-atuacao-responsavel-stock-car\/\"> lamentou o ocorrido<\/a> e refor\u00e7ou que \u201cconfia na atua\u00e7\u00e3o respons\u00e1vel da categoria\u201d. Entre as equipes que se manifestaram est\u00e3o <strong>TMG<\/strong>, <strong>AMattheis<\/strong>, <strong>Cavaleiro Sports, Car Racing, Full Time, Crown<\/strong> e <strong>Albatroz<\/strong>, que publicaram mensagens em defesa da categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAs equipes da Stock Pro Series v\u00eam a p\u00fablico manifestar nosso apoio a todas as medidas que tenham como objetivo promover o cumprimento dos regulamentos t\u00e9cnico e desportivo do campeonato. Com 47 anos de hist\u00f3ria, a Stock Pro \u00e9 reconhecida por ser um dos campeonatos mais disputados do mundo, caracter\u00edstica devida justamente a um regulamento desenhado para fomentar a competi\u00e7\u00e3o e o fair play\u201d, disse o comunicado compartilhado nas redes sociais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO respeito a esse documento norteou a constru\u00e7\u00e3o do que h\u00e1 d\u00e9cadas \u00e9 a principal categoria brasileira e uma das mais admiradas do mundo. Por isso, todas as equipes repudiam qualquer iniciativa que vise gerar vantagem competitiva burlando essas regras, que s\u00e3o conhecidas e aprovadas por todos os envolvidos. Agradecemos \u00e0 CBA, e tamb\u00e9m \u00e0 Vicar, em seu papel de promotora da competi\u00e7\u00e3o, pela defesa desses princ\u00edpios que s\u00e3o extremamente valiosos para todos n\u00f3s\u201d, concluiu o comunicado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Equipe impedida de correr na Stock Car apoia &#8220;decis\u00e3o necess\u00e1ria&#8221; da Bandeiras<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos SG<\/strong>, que comandou a breve passagem da <strong>SG28<\/strong> pela <strong>Stock Car <\/strong>at\u00e9 a equipe ser retirada do campeonato ap\u00f3s a segunda etapa da temporada 2026, tamb\u00e9m utilizou o perfil nas redes sociais para apoiar <strong>\u00c1tila Abreu<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDecis\u00f5es dif\u00edceis, muitas vezes, s\u00e3o necess\u00e1rias para a evolu\u00e7\u00e3o do setor. Nem sempre \u00e9 f\u00e1cil, nem sempre \u00e9 entendido de imediato por todos. Mas \u00e9 necess\u00e1rio. Boa sorte nos pr\u00f3ximos projetos\u201d, disse Carlos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/462734_1193407_mitsubishi_1.stockcar26_260303_170921_josemariodias_005-scaled-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001064704\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/462734_1193407_mitsubishi_1.stockcar26_260303_170921_josemariodias_005-scaled-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/462734_1193407_mitsubishi_1.stockcar26_260303_170921_josemariodias_005-scaled-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/462734_1193407_mitsubishi_1.stockcar26_260303_170921_josemariodias_005-scaled-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/462734_1193407_mitsubishi_1.stockcar26_260303_170921_josemariodias_005-scaled-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/462734_1193407_mitsubishi_1.stockcar26_260303_170921_josemariodias_005-scaled-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/462734_1193407_mitsubishi_1.stockcar26_260303_170921_josemariodias_005-scaled-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Scuderia Bandeiras deixou o grid da Stock Car (Foto: Jos\u00e9 Mario Dias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A novela envolvendo a <strong>Stock Car<\/strong> e a <strong>SG28 <\/strong>come\u00e7ou a se desenrolar quando a equipe anunciou no final de fevereiro que havia fechado com a colombiana<strong> Tatiana Calder\u00f3n<\/strong> para formar dupla ao lado de <strong>Bruna Tomaselli<\/strong>. <strong>Felipe Barrichello Bartz<\/strong> tamb\u00e9m faria parte do grupo na classe principal ap\u00f3s o t\u00edtulo na Stock Light e integraria a <strong>RTR<\/strong>, projeto esportivo da <strong>SG28<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bartz <\/strong>chegou a correr em <strong>Curvelo <\/strong>com a <strong>RTR<\/strong>, mas as pilotas n\u00e3o participaram sequer da classifica\u00e7\u00e3o da primeira etapa. Na ocasi\u00e3o, a <strong>SG28 <\/strong>decidiu retirar os carros das corridas ao alegar via comunicado que os ve\u00edculos foram entregues <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/equipe-tatiana-calderon-bruna-tomaselli-relata-atraso-pecas-desiste-etapa-stock-car\/\">\u201ccarentes de componentes essenciais para seu pleno funcionamento\u201d<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tomaselli <\/strong>chegou a andar no treino livre 2 da <strong>Stock Car<\/strong> em <strong>Curvelo<\/strong>, mas n\u00e3o conseguiu completar voltas. Em <strong>Cascavel<\/strong>, segunda etapa, a <strong>SG28 <\/strong>novamente n\u00e3o participou com <strong>Calder\u00f3n <\/strong>e <strong>Tomaselli<\/strong>. S\u00f3 que, dessa vez, nem mesmo <strong>Bartz<\/strong>, terceiro carro do time, esteve presente no grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante do impasse, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/nascar\/nascar-brasil\/nascar-brasil-anuncia-bruna-tomaselli-oficializa-dupla-feminina-tatiana-calderon-sg28\/\">o time comandado por <strong>Carlos SG<\/strong> decidiu migrar para a<strong> Nascar Brasil<\/strong>,<\/a> levando <strong>Calder\u00f3n <\/strong>consigo, uma vez que a colombiana ainda n\u00e3o tinha assinado o termo da <strong>Stock Car <\/strong>que firmaria o v\u00ednculo com a classe, apurou o <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/nascar\/nascar-brasil\/tatiana-calderon-deixa-stock-car-sem-estrear-migra-nascar-brasil-sg28\/\"><strong>Tatiana<\/strong>, portanto, seguiu o compromisso antes fechado com a <strong>SG28<\/strong><\/a>, assim como <strong>Tomaselli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"801\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pipe-Barrichello-Bartz-1200x801.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001079536\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pipe-Barrichello-Bartz-1200x801.jpeg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pipe-Barrichello-Bartz-300x200.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pipe-Barrichello-Bartz-768x512.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pipe-Barrichello-Bartz-150x100.jpeg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Pipe-Barrichello-Bartz.jpeg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A SG28 teve uma curta passagem pela Stock Car (Foto: Ricardo Saibro)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caso de <strong>Bartz<\/strong>, no entanto, traz outra camada. Por ter conquistado o t\u00edtulo da <strong>Stock Light <\/strong>com a <strong>SG28<\/strong>, ganhou a chance de estrear na classe principal com o time campe\u00e3o. Apesar da mudan\u00e7a para a<strong> Nascar Brasil<\/strong> com a dupla feminina, haveria ainda a possibilidade de manter o sobrinho de <strong>Rubens Barrichello<\/strong> no bra\u00e7o <strong>RTR<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, ent\u00e3o, procurou <strong>Carlos SG<\/strong> e perguntou os motivos de n\u00e3o continuar na <strong>Stock Car<\/strong> com <strong>Bartz<\/strong>. Mas o dirigente preferiu n\u00e3o se aprofundar no assunto e apenas destacou que \u201cfoi uma decis\u00e3o do <strong>Lincoln <\/strong>[<strong>Oliveira<\/strong>]\u201d, em refer\u00eancia ao CEO da <strong>Vicar<\/strong>, empresa que controla e promove o campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2018<strong>Pipe<\/strong>\u2019, todavia, corre na<strong> Stock Car<\/strong> em 2026. Assim que a<strong> Albatroz Racing<\/strong> foi confirmada no grid, o campe\u00e3o vigente da <strong>Stock Light<\/strong> foi anunciado como um dos pilotos da equipe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na esteira da sa\u00edda da Scuderia Bandeiras, parte das equipes do grid utilizou seus perfis nas redes sociais para apoiar a Stock Car por promover o cumprimento das regras<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1020307026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"STOCK CAR 2026, CUIAB\u00c1, RAFAEL REIS","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[40588,47514,2884,25271,30502,30706,19543,1890,185,1491,28285,26246,47513,47512,69,42562,1168],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-146815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-abreu","tag-albatroz","tag-amattheis","tag-atila-abreu-2","tag-bortoleto","tag-car-racing","tag-cavaleiro-sports","tag-crown","tag-full-time","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-lincoln-oliveira","tag-pai-bortoleto","tag-scudeira-bandeiras","tag-stock-car","tag-stock-car-2026","tag-tmg","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":146827,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146815\/revisions\/146827"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020307026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146815"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=146815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}