{"id":146846,"date":"2026-07-03T10:39:07","date_gmt":"2026-07-03T13:39:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=146846"},"modified":"2026-07-03T18:48:11","modified_gmt":"2026-07-03T21:48:11","slug":"freddie-slater-supera-exclusao-treino-livre-crava-pole-f3-inglaterra-pedro-clerot-21o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/freddie-slater-supera-exclusao-treino-livre-crava-pole-f3-inglaterra-pedro-clerot-21o\/","title":{"rendered":"Slater supera exclus\u00e3o em treino livre e crava pole da F3 na Inglaterra. Clerot \u00e9 21\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Freddie Slater<\/strong> foi o mais r\u00e1pido na classifica\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula 3<\/strong> na Inglaterra<\/strong>, que aconteceu nesta sexta-feira (3), e garantiu a pole-position para a corrida 2 em Silverstone<\/strong>. Na \u00faltima tentativa de volta r\u00e1pida, o titular da Trident <\/strong>registrou 1min45s620 e superou Th\u00e9ophile Na\u00ebl <\/strong>por 0s260 para assegurar a posi\u00e7\u00e3o de honra. L\u00edder do campeonato, Ugo Ugochukwu<\/strong> foi 12\u00ba, enquanto os brasileiros Pedro Clerot <\/strong>e Fefo Barrichello<\/strong> foram, respectivamente, 21\u00ba e 29\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

A classifica\u00e7\u00e3o da F3 <\/strong>na Inglaterra<\/strong> come\u00e7ou com a Trident <\/strong>dando ind\u00edcios de que poderia brigar pela pole-position. Na primeira tentativa de volta r\u00e1pida, Freddie Slater<\/strong> chegou a assumir a lideran\u00e7a, mas teve o tempo anulado e caiu para o 27\u00ba lugar. Com isso, seu companheiro de equipe, Matteo De Palo<\/strong>, assumiu a ponta com a marca de 1min46s383. L\u00edder do campeonato, Ugo Ugochukwo<\/strong> tamb\u00e9m teve o tempo anulado e aparecia apenas na 26\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Na segunda tentativa, Campos <\/strong>e ART <\/strong>entraram na briga e chegaram a ocupar a lideran\u00e7a com Ernesto Rivera e Maciej Gladysz. Por\u00e9m, n\u00e3o demorou at\u00e9 Slater <\/strong>voltar a colocar a Trident <\/strong>no topo com 1min46s233. Ugochukwo<\/strong>, mais uma vez, excedeu os limites de pista e caiu para 30\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Durante a \u00faltima volta r\u00e1pida, no entanto, Slater <\/strong>n\u00e3o deu chances para os advers\u00e1rios e assegurou a pole com 1min45s620. Na\u00ebl <\/strong>e Louis Sharp<\/strong> completaram o top-3. Rivera<\/strong>, De Palo, Fionn McLaughlin, Noah Str\u00f8msted, Maciej Gladysz<\/strong>, James Wharton, Alessandro Giusti, Yevan David<\/strong> e Ugo Ugochukwo<\/strong> completaram o top-12.<\/p>\n\n\n\n

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Ernesto Rivera deu ind\u00edcios de que poderia brigar pela pole em Silverstone (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 3<\/strong> retorna neste s\u00e1bado (4), \u00e0s 5h35 (de Bras\u00edlia<\/strong>, GMT-3), com a largada da corrida sprint, a primeira da rodada da Inglaterra. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n

Rodada da Inglaterra da F<\/a>3: veja os hor\u00e1rios no Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique<\/h2>\n\n\n\n
Dia<\/strong><\/td>Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Sexta-feira (3)<\/td>Treino livre<\/td>4:50<\/td>7:50<\/td>8:50<\/td>9:50<\/td><\/tr>
Sexta-feira (3)<\/td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>10:00<\/td>13:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr>
S\u00e1bado (4)<\/td>Corrida sprint<\/td>5:35<\/td>8:35<\/td>9:35<\/td>10:35<\/td><\/tr>
Domingo (5)<\/td>Corrida<\/td>4:25<\/td>7:25<\/td>8:25<\/td>9:25<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o da F3 em Silverstone:<\/h2>\n\n\n\n

Com temperatura amena em Silverstone<\/strong> e os term\u00f4metros marcando 23\u00baC de temperatura ambiente e 43\u00baC na pista, a classifica\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula 3 <\/strong>teve in\u00edcio \u00e0s 10h (de Bras\u00edlia<\/strong>, GMT-3), com os pilotos aproveitando rapidamente o come\u00e7o da sess\u00e3o para deixar os boxes.<\/p>\n\n\n\n

A a\u00e7\u00e3o come\u00e7ou com o trio da Hitech <\/strong>puxando a fila: Jin Nakamura, Fionn McLaughlin<\/strong> e Michael Shin<\/strong> foram os primeiros a marcar tempos que, inicialmente, ainda n\u00e3o eram muito representativos. Quando os pilotos come\u00e7aram a for\u00e7ar o ritmo e conclu\u00edram o aquecimento dos pneus, Matteo De Palo<\/strong> mostrou a for\u00e7a da Trident <\/strong>e assumiu a lideran\u00e7a da tabela de tempos com a marca de 1min46s383. Freddie Slater<\/strong> chegou a registrar uma volta mais r\u00e1pida, mas teve o tempo anulado por exceder os limites de pista na curva Copse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Freddie Slater chegou a ter o tempo de volta deletado (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Durante a segunda tentativa de volta r\u00e1pida, a Campos <\/strong>e a ART <\/strong>deram ind\u00edcios de que poderiam brigar pela pole. Primeiro, Ernesto Rivera<\/strong> assumiu a lideran\u00e7a com 1min46s352, mas pouco depois foi superado por Maciej Gladysz<\/strong>, que registrou 1min46s294. Por\u00e9m, n\u00e3o demorou para Slater <\/strong>recolocar a Trident na ponta com 1min46s233. Apesar do come\u00e7o dominante da equipe italiana, a disputa estava em aberto, e os cinco primeiros estavam separados por apenas 0s1.<\/p>\n\n\n\n

Na parte final da classifica\u00e7\u00e3o, Na\u00ebl <\/strong>e Sharp <\/strong>at\u00e9 deram ind\u00edcios de que poderiam desafiar a Trident <\/strong>para ficar com a pole. E de certa forma at\u00e9 foram uma amea\u00e7a, visto que ficaram em segundo e terceiro, respectivamente. Por\u00e9m, ningu\u00e9m foi capaz de superar a marca de 1min45s620 de Slater<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

F3 2026: resultado da classifica\u00e7\u00e3o da rodada da Inglaterra:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Tempo<\/td>Diff<\/td><\/tr>
1<\/td>F SLATER<\/td>Trident<\/td>1:45.620<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>T NA\u00cbL<\/td>Campos<\/td>1:45.880<\/td>+0.260<\/td><\/tr>
3<\/td>L SHARP<\/td>Prema<\/td>1:45.881<\/td>+0.261<\/td><\/tr>
4<\/td>E RIVERA<\/td>Campos<\/td>1:45.906<\/td>+0.286<\/td><\/tr>
5<\/td>M DE PALO<\/td>Trident<\/td>1:45.931<\/td>+0.311<\/td><\/tr>
6<\/td>F MCLAUGHLIN<\/td>Hitech<\/td>1:45.933<\/td>+0.313<\/td><\/tr>
7<\/td>N STROMSTED<\/td>Trident<\/td>1:45.957<\/td>+0.337<\/td><\/tr>
8<\/td>M GLADYSZ<\/td>ART<\/td>1:45.996<\/td>+0.376<\/td><\/tr>
9<\/td>J WHARTON<\/td>Prema<\/td>1:46.015<\/td>+0.395<\/td><\/tr>
10<\/td>A GIUSTI<\/td>MP<\/td>1:46.089<\/td>+0.469<\/td><\/tr>
11<\/td>Y DAVID<\/td>AIX<\/td>1:46.215<\/td>+0.595<\/td><\/tr>
12<\/td>U UGOCHUKWU<\/td>Campos<\/td>1:46.218<\/td>+0.598<\/td><\/tr>
13<\/td>K LE<\/td>ART<\/td>1:46.284<\/td>+0.664<\/td><\/tr>
14<\/td>M COLNAGHI<\/td>MP<\/td>1:46.301<\/td>+0.681<\/td><\/tr>
15<\/td>J NAKAMURA<\/td>Hitech<\/td>1:46.308<\/td>+0.688<\/td><\/tr>
16<\/td>T KATO<\/td>ART<\/td>1:46.381<\/td>+0.761<\/td><\/tr>
17<\/td>B DEL PINO<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:46.401<\/td>+0.781<\/td><\/tr>
18<\/td>H YAMAKOSHI<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:46.487<\/td>+0.867<\/td><\/tr>
19<\/td>J GARFIAS<\/td>Prema<\/td>1:46.490<\/td>+0.870<\/td><\/tr>
20<\/td>T TAPONEN<\/td>MP<\/td>1:46.517<\/td>+0.897<\/td><\/tr>
21<\/td>P CLEROT<\/td>Rodin<\/td>1:46.644<\/td>+1.024<\/td><\/tr>
22<\/td>B BADOER<\/td>Rodin<\/td>1:46.660<\/td>+1.040<\/td><\/tr>
23<\/td>G XIE<\/td>DAMS<\/td>1:46.696<\/td>+1.076<\/td><\/tr>
24<\/td>E DELIGNY<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:46.734<\/td>+1.114<\/td><\/tr>
25<\/td>N LACORTE<\/td>DAMS<\/td>1:46.807<\/td>+1.187<\/td><\/tr>
26<\/td>C HO<\/td>Rodin<\/td>1:46.893<\/td>+1.273<\/td><\/tr>
27<\/td>N BHIROMBHAKDI<\/td>DAMS<\/td>1:46.943<\/td>+1.323<\/td><\/tr>
28<\/td>W SHIN<\/td>Hitech<\/td>1:46.970<\/td>+1.350<\/td><\/tr>
29<\/td>F BARRICHELLO<\/td>AIX<\/td>1:47.210<\/td>+1.590<\/td><\/tr>
30<\/td>R ESCOTTO<\/td>AIX<\/td>1:48.276<\/td>+1.656<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n


<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em uma sess\u00e3o apertada em que principalmente a Campos se colocou como uma postulante \u00e0 pole, Freddie Slater mostrou a for\u00e7a da Trident e garantiu o primeiro lugar no grid da corrida 2 em Silverstone<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1020308217,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Freddie Slater, F3 2026 (1)","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[31948,32506,1008,40222,8057,1491,28285,35181,35467,35651,31546,47515],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-146846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-classificacao-f3","tag-clerot","tag-f3","tag-f3-na-inglaterra","tag-formula-3","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f3","tag-nael","tag-onde-assistir-f3","tag-pedro-clerot","tag-ugochukwo","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146846"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":146878,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146846\/revisions\/146878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020308217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146846"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=146846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}