{"id":147132,"date":"2026-07-03T17:58:50","date_gmt":"2026-07-03T20:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=147132"},"modified":"2026-07-03T17:58:51","modified_gmt":"2026-07-03T20:58:51","slug":"ferrari-pega-mercedes-contrape-vira-ponto-atencao-gp-da-inglaterra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-pega-mercedes-contrape-vira-ponto-atencao-gp-da-inglaterra\/","title":{"rendered":"Ferrari pega Mercedes no contrap\u00e9 e vira ponto de aten\u00e7\u00e3o do GP da Inglaterra"},"content":{"rendered":"\n

Cinco dias atr\u00e1s, a Ferrari<\/strong> derretia no calor escaldante da \u00c1ustria<\/strong> e enfrentava um enorme dissabor com o fato de que, mesmo diante de grandes atualiza\u00e7\u00f5es e a primeira fila, n\u00e3o foi capaz de entrar na briga pela vit\u00f3ria contra a Mercedes<\/strong> e uma inesperada Red Bull<\/strong>. A particularidades do circuito austr\u00edaco, a altitude e as temperaturas altas aniquilaram os italianos. Pois bem, quase uma semana depois e em um cen\u00e1rio mais ameno, mas ainda assim dif\u00edcil, a escuderia vermelha pareceu retomar a sensa\u00e7\u00e3o deixada em Barcelona. Ou seja, de um trabalho bem feito. Porque realmente foi o que ficou evidente nesta sexta-feira (3) em Silverstone<\/strong>. O grupo chefiado por Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> n\u00e3o s\u00f3 interpretou melhor os dados e configura\u00e7\u00f5es, como tamb\u00e9m soube pegar a esquadra alem\u00e3 de surpresa. E tudo isso foi cuidadosamente desenhado em uma performance majestosa de Lewis Hamilton<\/strong>, que sai na pole da corrida sprint deste s\u00e1bado<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 bom explicar como a Ferrari mudou tanto em t\u00e3o pouco tempo. Parte disso tem a ver com a natureza dos dois tra\u00e7ados. A cl\u00e1ssica pista inglesa, embora mais flu\u00edda e r\u00e1pida, n\u00e3o imp\u00f5e problemas de altitude e nem de calor excessivo, e isso tamb\u00e9m \u00e9 fundamental. As temperaturas variaram em torno dos 26\u00baC, contra mais de 35 no Red Bull Ring<\/strong>, na semana passada. Dessa forma, todo o conjunto da unidade de pot\u00eancia trabalha melhor. Al\u00e9m disso, os engenheiros ferraristas se concentraram no gerenciamento da energia, na recupera\u00e7\u00e3o e no controle, especialmente nas retas \u2014 ponto mais delicado. Tanto que o desempenho nos trechos mais r\u00e1pidos foi o que mais chamou a aten\u00e7\u00e3o dos rivais. A verdade \u00e9 que a Ferrari se preparou de maneira mais eficiente para a corrida de casa de Hamilton. Acelera\u00e7\u00e3o plena fez muita diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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