{"id":15184,"date":"2025-11-10T14:59:50","date_gmt":"2025-11-10T17:59:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/wec-multa-daniel-juncadella-gesto-obsceno-augusto-farfus-8-horas-bahrein\/"},"modified":"2025-11-10T16:44:27","modified_gmt":"2025-11-10T19:44:27","slug":"wec-multa-daniel-juncadella-gesto-obsceno-augusto-farfus-8-horas-bahrein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/wec-multa-daniel-juncadella-gesto-obsceno-augusto-farfus-8-horas-bahrein\/","title":{"rendered":"WEC multa Juncadella por gesto obsceno a Farfus nas 8 Horas do Bahrein"},"content":{"rendered":"\n

Daniel Juncadella <\/strong>proporcionou uma das cenas mais inusitadas da temporada 2025 do Mundial de Endurance <\/strong>(WEC<\/strong>) nas 8 Horas do Bahrein<\/strong>, \u00faltima etapa do ano, disputada no s\u00e1bado (8)<\/a>. Na ocasi\u00e3o, depois de entrar em uma batalha intensa contra Augusto Farfus<\/strong> pela sexta posi\u00e7\u00e3o da classe LMGT3<\/strong>, o espanhol se irritou com a postura do brasileiro e mostrou o dedo do meio ao fazer a ultrapassagem<\/a>, o que lhe rendeu uma multa de \u20ac 5 mil (R$ 30.695,50 na cota\u00e7\u00e3o atual). <\/p>\n\n\n\n

A organiza\u00e7\u00e3o do WEC tamb\u00e9m definiu que \u20ac 4 mil (R$ 24.556,40) desta multa ser\u00e3o suspensos. Ou seja, s\u00f3 ser\u00e3o cobrados de Juncadella em caso de reincid\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n

\u201cAp\u00f3s revisar as evid\u00eancias em v\u00eddeo, os comiss\u00e1rios determinaram que, ao sair da curva 11, o piloto do carro #33<\/strong> fez um gesto de m\u00e3o inapropriado (mostrou o dedo do meio) em dire\u00e7\u00e3o ao piloto do carro #31<\/strong> [Farfus]”, descreveu o WEC.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAp\u00f3s considerar o caso de forma detalhada, os comiss\u00e1rios conclu\u00edram que tal comportamento \u00e9 grosseiro, desrespeitoso e totalmente inadequado no automobilismo. Portanto, decidiram impor a penalidade descrita acima\u201d, justificou a categoria. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Juncadella explicou a confus\u00e3o com Farfus em pista e disse que o advers\u00e1rio “se defendeu que nem louco” para tentar manter a sexta coloca\u00e7\u00e3o. No entanto, como tinha uma vantagem no combust\u00edvel e nos pneus, o espanhol n\u00e3o esperava que o piloto da BMW <\/strong>fosse dar a vida para tentar segurar a posi\u00e7\u00e3o em pista. Os dois, inclusive, chegaram a se tocar na curva 10, poucos metros antes da ultrapassagem. <\/p>\n\n\n\n

\u201cNaquele momento, eu estava bem frustrado. T\u00ednhamos um ritmo muito melhor em termos de desgaste de pneus e eu tamb\u00e9m tinha vantagem de combust\u00edvel. Acho que nem est\u00e1vamos na mesma corrida. Ele decidiu se defender como um louco por algumas voltas, mas isso nem foi o pior. Fico feliz em disputar de verdade, n\u00e3o estamos jogando pingue-pongue. Mas se mover na freada \u00e9 algo bem lament\u00e1vel, e ele tem um longo hist\u00f3rico de fazer isso\u201d, criticou Juncadella. <\/p>\n\n\n\n

\u201cConhe\u00e7o Augusto h\u00e1 muitos anos, ele \u00e9 um \u00f3timo cara, mas quando coloca o capacete acho que esquece que o melhor \u00e9 ter uma disputa limpa. Mover-se na freada deveria ser inaceit\u00e1vel, e ele fez isso o tempo todo. Em certo ponto, eu j\u00e1 tinha me cansado. Sabia que ia ultrapass\u00e1-lo, ent\u00e3o j\u00e1 estava preparado com o dedo para dar a ele a \u2018sauda\u00e7\u00e3o Milner\u2019 \u2014 come\u00e7amos o ano com um, e terminamos o ano com um\u201d, finalizou Juncadella, que lembrou o dedo do meio dado a Farfus nas 24 Horas de Daytona<\/strong> por Tommy Milner<\/strong>, tamb\u00e9m piloto da Corvette<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Agora, o WEC entra de f\u00e9rias. A primeira etapa da temporada 2026 est\u00e1 marcada para os dias 26, 27 e 28 de mar\u00e7o, no\u00a0Catar<\/strong>. Uma semana antes, tamb\u00e9m em\u00a0Lusail<\/a><\/strong>, acontece o\u00a0Pr\u00f3logo do WEC<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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