{"id":153748,"date":"2026-07-24T10:36:59","date_gmt":"2026-07-24T13:36:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=153748"},"modified":"2026-07-24T15:21:26","modified_gmt":"2026-07-24T18:21:26","slug":"tuukka-taponen-bate-freddie-slater-fim-garante-pole-f3-hungria-fernando-barrichello-17o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/tuukka-taponen-bate-freddie-slater-fim-garante-pole-f3-hungria-fernando-barrichello-17o\/","title":{"rendered":"Taponen bate Slater no fim e garante pole da F3 na Hungria. Barrichello \u00e9 17\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tuukka Taponen conquistou a primeira pole-position na temporada 2026 da F\u00f3rmula 3 durante uma das classifica\u00e7\u00f5es mais equilibradas do ano, realizada na Hungria nesta sexta-feira (24). Depois de Th\u00e9ophile Na\u00ebl e Fredie Slater surgirem como postulantes \u00e0 posi\u00e7\u00e3o de honra, o piloto da MP surgiu no fim e assegurou a primeira posi\u00e7\u00e3o para a corrida 2 ao cravar 1min33s411. Entre os brasileiros, Fernando Barrichello foi 17\u00ba, enquanto&nbsp; Pedro Clerot fechou em 27\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A classifica\u00e7\u00e3o da F3 na Hungria come\u00e7ou de forma tranquila. Sem incidentes na pista, os dez minutos iniciais mostraram uma batalha equilibrada entre Th\u00e9ophile Na\u00ebl, Tuukka Taponen e Jin Nakamura, que ocupavam as tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es e estavam separados por apenas 0s086.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na segunda sa\u00edda \u00e0 pista, o cen\u00e1rio mudou. Freddie Slater entrou forte na briga pela pole e assumiu a lideran\u00e7a ao marcar 1min33s451, seguido por Nicola Lacorte e Brando Badoer. Assim, a disputa pela posi\u00e7\u00e3o de honra parecia restrita a seis pilotos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"383\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Classificacao-F3-Hungria-Foto-Reproducao-F3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310538\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Classificacao-F3-Hungria-Foto-Reproducao-F3.jpg 680w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Classificacao-F3-Hungria-Foto-Reproducao-F3-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Classificacao-F3-Hungria-Foto-Reproducao-F3-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A classifica\u00e7\u00e3o da F3 na Hungria foi apertada (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima tentativa de volta r\u00e1pida, poucos foram os pilotos que conseguiram melhorar o pr\u00f3prio tempo. Um deles foi Taponen, que registrou 1min33s411 e desbancou Slater por 0s040. O top-10 ainda contou com Mattia Colnaghi, Nicola Lacorte, Brando Badoer, Ugo Ugochukwu, Th\u00e9ophile Na\u00ebl, Ernesto Rivera, Jin Nakamura e Gerrard Xie. Maciej Dladysz e Kanato Le fecharam o grupo dos 12 primeiros e v\u00e3o formar a primeira fila na sprint.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 3 retoma as atividades no s\u00e1bado (25) com a corrida sprint B\u00e9lgica \u00e0s 5h05 (de Bras\u00edlia, GMT-3). O GRANDE PR\u00caMIO faz a cobertura completa do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o da F3 na Hungria:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A classifica\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula 3 na Hungria come\u00e7ou com temperatura ambiente de 24\u00baC, enquanto os term\u00f4metros indicavam 42\u00baC no asfalto. \u00c0s 10h (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia, GMT-3), a pista foi liberada e imediatamente os pilotos aproveitaram para deixar os boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando a pista foi liberada, todos os pilotos deixaram os boxes e iniciaram o trabalho para colocar os pneus na temperatura ideal para a primeira tentativa de volta r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s dez minutos de sess\u00e3o, os pilotos completaram a primeira tentativa de volta r\u00e1pida e Th\u00e9ophile Na\u00ebl era o mais r\u00e1pido, com 1min33s533. Por\u00e9m, ao contr\u00e1rio das etapas anteriores, Campos e Trident n\u00e3o estabeleceram amplo dom\u00ednio. Tuukka Taponen aparecia em segundo com a MP, enquanto Jin Nakamura colocava a Hitech em terceiro. Os tr\u00eas primeiros estavam separados por apenas 0s086.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O top-5 era completado pelos dois carros da Dams, pilotados por Gerrard Xie e Nicola Lacorte. L\u00edder do campeonato, Ugo Ugochukwu figurava apenas em nono, enquanto seu principal rival, Freddie Slater, era o s\u00e9timo. Pedro Clerot, terceiro colocado no treino livre, aparecia apenas na 22\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Freddie-Slater-F3-Hungria-Foto-F3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310518\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Freddie-Slater-F3-Hungria-Foto-F3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Freddie-Slater-F3-Hungria-Foto-F3-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Freddie-Slater-F3-Hungria-Foto-F3-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Freddie-Slater-F3-Hungria-Foto-F3-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Freddie-Slater-F3-Hungria-Foto-F3-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Freddie-Slater-F3-Hungria-Foto-F3-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Freddie Slater foi segundo na classifica\u00e7\u00e3o na Hungria (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os pilotos finalizaram a segunda tentativa de volta r\u00e1pida quando ainda restavam dez minutos no cron\u00f4metro e, dessa vez, Slater deu uma \u00f3tima resposta e assumiu o topo da tabela com 1min33s451. A Dams seguia forte com Lacorte na segunda posi\u00e7\u00e3o, enquanto Brando Badoer colocava um dos carros da Rodin em terceiro. Na\u00ebl e Taponen completavam o top-5. A disputa, no entanto, ainda estava em aberto e n\u00e3o era poss\u00edvel cravar quem ficaria com a pole-position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A dois minutos do fim os pilotos completaram mais uma volta r\u00e1pida, mas foram poucos os que conseguiram melhorar a pr\u00f3pria parcial. Entre os que baixaram o tempo foi Taponen, que cravou 1min33s411 e desbancou Slater por apenas 0s040. Mattia Colnaghi fechava o top-3  a 0s064 do companheiro de MP. Os pilotos n\u00e3o tiveram mais tempo para voltar \u00e0 pista e Taponen assegurou a primeira pole do ano na F3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F3 2026: resultado da classifica\u00e7\u00e3o da etapa da Hungria<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipe<\/td><td>Tempo<\/td><td>Diff<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>T TAPONEN<\/td><td>MP<\/td><td>1:33.411<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>F SLATER<\/td><td>Trident<\/td><td>1:33.451<\/td><td>+0.040<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M COLNAGHI<\/td><td>MP<\/td><td>1:33.475<\/td><td>+0.064<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>N LACORTE<\/td><td>DAMS<\/td><td>1:33.515<\/td><td>+0.104<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>B BADOER<\/td><td>Rodin<\/td><td>1:33.525<\/td><td>+0.114<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>U UGOCHUKWU<\/td><td>Campos<\/td><td>1:33.524<\/td><td>+0.113<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>T NA\u00cbL<\/td><td>Campos<\/td><td>1:33.533<\/td><td>+0.122<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>E RIVERA<\/td><td>Campos<\/td><td>1:33.553<\/td><td>+0.142<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>J NAKAMURA<\/td><td>Hitech<\/td><td>1:33.610<\/td><td>+0.199<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>G XIE<\/td><td>DAMS<\/td><td>1:33.653<\/td><td>+0.242<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>M GLADYSZ<\/td><td>ART<\/td><td>1:33.713<\/td><td>+0.302<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>K LE<\/td><td>ART<\/td><td>1:33.744<\/td><td>+0.333<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>A GIUSTI<\/td><td>MP<\/td><td>1:33.747<\/td><td>+0.336<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>C HO<\/td><td>Rodin<\/td><td>1:33.788<\/td><td>+0.377<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>J WHARTON<\/td><td>Prema<\/td><td>1:33.805<\/td><td>+0.394<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>Y DAVID<\/td><td>AIX<\/td><td>1:33.814<\/td><td>+0.403<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>F BARRICHELLO<\/td><td>AIX<\/td><td>1:33.903<\/td><td>+0.492<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>T KATO<\/td><td>ART<\/td><td>1:33.906<\/td><td>+0.495<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>L SHARP<\/td><td>Prema<\/td><td>1:33.931<\/td><td>+0.520<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>F MCLAUGHLIN<\/td><td>Hitech<\/td><td>1:33.966<\/td><td>+0.555<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>E DELIGNY<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>1:33.990<\/td><td>+0.579<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J GARFIAS<\/td><td>Prema<\/td><td>1:33.996<\/td><td>+0.585<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>N STROMSTED<\/td><td>Trident<\/td><td>1:34.022<\/td><td>+0.611<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>B DEL PINO<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>1:34.030<\/td><td>+0.619<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>W SHIN<\/td><td>Hitech<\/td><td>1:34.039<\/td><td>+0.628<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>P CLEROT<\/td><td>DAMS<\/td><td>1:34.056<\/td><td>+0.645<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>S HANNA<\/td><td>Rodin<\/td><td>1:34.107<\/td><td>+0.696<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>M DE PALO<\/td><td>AIX<\/td><td>1:34.175<\/td><td>+0.764<\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>H YAMAKOSHI<\/td><td>Trident<\/td><td>1:34.466<\/td><td>+1.055<\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>R ESCOTTO<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>1:34.519<\/td><td>+1.108<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rodada da Hungria da&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/\">F3<\/a>: veja os hor\u00e1rios no Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a><strong>, Angola e Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 5:05<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida 2: 3:40<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 8:05<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida 2: 6:40<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 9:05<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida 2: 7:40<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 10:05<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida 2: 8:40<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de&nbsp;<strong>Bras\u00edlia&nbsp;<\/strong>(GMT-3)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em um ano em que principalmente a Campos e a Trident dominaram as classifica\u00e7\u00f5es, Tuukka Taponen mostrou o bom desempenho da MP e assegurou a pole-position na Hungria<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1020310541,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Tuukka Taponen garantiu a pole da F3 na Hungria","42wp_featured_image_credits":"Reprodu\u00e7\u00e3o\/F3","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[4122,31546,27574],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-153748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-hungaroring","tag-pedro-clerot","tag-ugo-ugochukwu","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153748"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":153997,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153748\/revisions\/153997"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153748"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=153748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}