{"id":154108,"date":"2026-07-25T02:35:23","date_gmt":"2026-07-25T05:35:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=154108"},"modified":"2026-07-27T18:02:28","modified_gmt":"2026-07-27T21:02:28","slug":"edoardo-mortara-dianteira-lidera-tl2-ep-de-toquio-formula-e-felipe-drugovich-bate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/edoardo-mortara-dianteira-lidera-tl2-ep-de-toquio-formula-e-felipe-drugovich-bate\/","title":{"rendered":"Mortara mant\u00e9m dianteira e lidera TL2 do eP de T\u00f3quio na F\u00f3rmula E. Drugovich bate"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00edder do TL1 na \u00faltima sexta-feira (24), Edoardo Mortara fechou o treino livre 2 do eP de T\u00f3quio da F\u00f3rmula E na primeira coloca\u00e7\u00e3o neste s\u00e1bado, mesmo com direito a toque no muro no final da atividade. O piloto da Mahindra marcou 1min12s491 na volta mais r\u00e1pida e comandou a tabela de tempos, que teve Dan Ticktum em segundo e Pascal Wehrlein em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A atividade transcorreu com normalidade em T\u00f3quio, mas sob forte calor e com algumas batidas. A primeira veio com Felipe Drugovich, que abandonou ap\u00f3s dar uma pancada na curva 16, mas pilotos como Nyck de Vries e Pepe Mart\u00ed se acidentaram no mesmo ponto. Mortara tamb\u00e9m tocou o muro, mas antes das curvas 10 e 11, enquanto outros tiveram apenas leves escapadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34AO VIVO: F\u00d3RMULA E 2026 | TL2 eP DE T\u00d3QUIO COM IMAGENS E DRUGOVICH | 14\u00aa ETAPA\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Rp2K44SXAk4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A quarta coloca\u00e7\u00e3o ficou com Nico M\u00fcller, seguido por Jake Dennis e Mitch Evans. Maximilian G\u00fcnther foi o s\u00e9timo, uma posi\u00e7\u00e3o \u00e0 frente de Nick Cassidy, com Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa em nono. Por fim, Taylor Barnard fechou o grupo dos dez primeiros no TL2 do eP de T\u00f3quio. Lucas Di Grassi ficou em 16\u00ba com o carro da Lola Yamaha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula E<\/strong>&nbsp;volta \u00e0 pista ainda na madrugada deste s\u00e1bado. A partir das 3h30, voc\u00ea acompanha a classifica\u00e7\u00e3o da corrida 1 do&nbsp;<strong>eP de T\u00f3quio<\/strong>, que tem largada marcada para 8h05 e transmiss\u00e3o \u00e0s 7h30. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;transmite o evento completo&nbsp;<strong>AO VIVO e COM IMAGENS<\/strong>&nbsp;no&nbsp;<strong>YouTube<\/strong>&nbsp;e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2287440847-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310505\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2287440847-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2287440847-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2287440847-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2287440847-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2287440847-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2287440847-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ticktum foi o segundo colocado no TL2 do eP de T\u00f3quio (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira como foi o TL2 do eP de T\u00f3quio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sob calor de 34\u00baC no ar e 48\u00baC na pista, os carros da F\u00f3rmula E foram ao tra\u00e7ado do eP de T\u00f3quio em circunst\u00e2ncias bem diferentes do TL1, que trouxe tempo chuvoso e \u00e1gua no asfalto. Os primeiros tempos competitivos vieram com Nico M\u00fcller, que optou por reduzir as voltas de aquecimento, antes de Edoardo Mortara anotar 1min14s587 para assumir o primeiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com dez minutos de atividade, contudo, a bandeira vermelha apareceu. Felipe Drugovich deu uma pancada consider\u00e1vel no muro da curva 16 e destruiu a suspens\u00e3o da Andretti, o que causou a interrup\u00e7\u00e3o do treino. Sem condi\u00e7\u00f5es de continuar, o brasileiro logo deixou o carro e se encaminhou aos boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A retomada veio com 25 minutos restantes para o fim, incluindo um acr\u00e9scimo de cinco minutos por parte da dire\u00e7\u00e3o de prova. E o tempo de Mortara foi rapidamente batido no retorno, com Joel Eriksson marcando 1min13s657 e tomando a primeira coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A dianteira do sueco durou pouco, por\u00e9m, j\u00e1 que Mortara voltou \u00e0 carga e fez 1min12s491 para voltar ao primeiro posto. Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa se colocou em segundo, enquanto Taylor Barnard era o terceiro. Enquanto isso, Nyck de Vries tentou volta r\u00e1pida e tocou no muro no mesmo ponto de Drugovich; o neerland\u00eas conseguiu voltar aos boxes, mas entornou a suspens\u00e3o e tamb\u00e9m abandonou o treino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto a Andretti carregava uma nova c\u00e9lula de sobreviv\u00eancia para o brasileiro, Dan Ticktum se aproximou de Mortara na primeira coloca\u00e7\u00e3o, apenas 0s135 atr\u00e1s. No entanto, o su\u00ed\u00e7o tamb\u00e9m tocou o muro, dessa vez antes da chicane nas curvas 10 e 11, e foi recolhido pela Mahindra aos boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos minutos finais, alguns pilotos arriscaram novas voltas r\u00e1pidas, mas nada que tirasse Mortara da lideran\u00e7a. Ticktum fechou logo atr\u00e1s, com Wehrlein, M\u00fcller e Jake Dennis formando uma sequ\u00eancia de quatro carros com motor Porsche fechando o top-5.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00f3rmula E 2025\/26: resultado do TL2 do eP de T\u00f3quio<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:12.491<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:12.626<\/td><td>+0.135<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:12.706<\/td><td>+0.215<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:12.851<\/td><td>+0.360<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:12.937<\/td><td>+0.446<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:12.994<\/td><td>+0.503<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:13.015<\/td><td>+0.524<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Citro\u00ebn<\/td><td>1:13.082<\/td><td>+0.591<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>A.F DA COSTA<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:13.201<\/td><td>+0.710<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>T BARNARD<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:13.245<\/td><td>+0.754<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>P MART\u00cd<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:13.267<\/td><td>+0.776<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>J.E VERGNE<\/td><td>Citro\u00ebn<\/td><td>1:13.310<\/td><td>+0.819<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>J ERIKSSON<\/td><td>Envision<\/td><td>1:13.410<\/td><td>+0.919<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>N NATO<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:13.506<\/td><td>+1.015<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Envision<\/td><td>1:13.653<\/td><td>+1.162<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Lola Yamaha ABT<\/td><td>1:14.231<\/td><td>+1.740<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:14.431<\/td><td>+1.940<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>Z MALONEY<\/td><td>Lola Yamaha ABT<\/td><td>1:14.881<\/td><td>+2.390<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:15.664<\/td><td>+3.173<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>F DRUGOVICH<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:29.475<\/td><td>+16.984<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Edoardo Mortara comandou o TL2 da F\u00f3rmula E no eP de T\u00f3quio e acabou l\u00edder em atividade marcada por batidas e toques no muro. Entre eles, Felipe Drugovich abandonou ap\u00f3s pancada com a Andretti<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":1020310411,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Edoardo Mortara liderou treino livre da F\u00f3rmula E em T\u00f3quio mais uma vez","42wp_featured_image_credits":"F\u00f3rmula E","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[949,32661,1024],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-154108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-edoardo-mortara","tag-ep-de-toquio","tag-felipe-drugovich","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154108"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":154118,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154108\/revisions\/154118"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154108"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=154108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}