{"id":154434,"date":"2026-07-25T12:05:01","date_gmt":"2026-07-25T15:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=154434"},"modified":"2026-07-25T14:47:49","modified_gmt":"2026-07-25T17:47:49","slug":"lando-norris-golpeia-ferrari-poe-mclaren-pole-gp-da-hungria-gabriel-bortoleto-14o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-golpeia-ferrari-poe-mclaren-pole-gp-da-hungria-gabriel-bortoleto-14o\/","title":{"rendered":"Norris golpeia Ferrari e p\u00f5e McLaren na pole do GP da Hungria. Bortoleto \u00e9 14\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pela primeira vez na temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, n\u00e3o ser\u00e1 a Mercedes a largar na pole de uma corrida regular. Na classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (25), Lando Norris surpreendeu a favorita Ferrari e cravou a pole ao virar 1min17s207, apenas 0s012 mais r\u00e1pido do que Lewis Hamilton, que acabou punido horas depois por ter atrapalhado Oscar Piastri e perdeu o posto. Charles Leclerc herdou a posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao contr\u00e1rio do que a sexta-feira mostrou, o s\u00e1bado na Hungria come\u00e7ou com uma McLaren bem mais atrevida no TL3, com Norris doido para roubar o protagonismo, mas o Q1 apresentou uma Ferrari pensando na corrida ao poupar macios novos para o domingo, por isso a diferen\u00e7a de 0s4 entre eles n\u00e3o era real.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34 F1 AO VIVO: NORRIS POLE, ANTONELLI 4\u00ba: GRID DE LARGADA DO GP DA B\u00c9LGICA  [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dMvrrlnIDFY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Q2, no entanto, aproximou bem mais as dist\u00e2ncias, mas ainda colocava McLaren \u00e0 frente, com Norris dominando nos setores 1 e 2, enquanto os italianos levavam o ter\u00e7o final. At\u00e9 ent\u00e3o, a Red Bull ainda n\u00e3o se mostrava tanto, apesar de Max Verstappen tamb\u00e9m ter liderado a tabela de tempos em alguns momentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veio o Q3, e o duelo Hamilton \u00d7 Norris despontou. O #44 estabeleceu 1min17s219 como tempo a ser batido, mas Lando guardou o melhor para o fim. Por 0s012, garantiu a pole para a McLaren, enquanto Lewis n\u00e3o conseguiu sequer superar a pr\u00f3pria marca. Para piorar, ainda tomou tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es por ter atrapalhado Piastri e vai largar em quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como esperado, a Mercedes foi coadjuvante, ainda que Andrea Kimi Antonelli tenha brigado bastante para colocar o W17 na melhor posi\u00e7\u00e3o poss\u00edvel e largada. O italiano fez o quarto tempo, mas tamb\u00e9m foi punido com a perda de tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es por infra\u00e7\u00e3o em bandeira amarela, enquanto George Russell, que voltou a ter problemas no fim da classifica\u00e7\u00e3o. O #63 larga em sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O top-10, portanto, ficou assim: Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen, Hamilton, Russell, Antonelli, Isack Hadjar, Arvid Lindblad e Nico H\u00fclkenberg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa vez, Gabriel Bortoleto foi o Audi que parou pelo meio do caminho. O brasileiro teve volta deletada no Q1 e passou por um triz. No Q2, a rodada de Hadjar comprometeu a primeira tentativa, e Gabriel terminou somente em 14\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men\u00e7\u00e3o honrosa ainda a Fernando Alonso. Com o aguardado pacot\u00e3o de atualiza\u00e7\u00f5es da Aston Martin finalmente posto \u00e0 prova, o espanhol conseguiu levar o AMR26 pela primeira vez ao Q2 ao terminar a primeira parte da sess\u00e3o em 16\u00ba. J\u00e1 Lance Stroll n\u00e3o conseguiu fazer o mesmo e ficou em 20\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do&nbsp;<strong>GP da Hungria<\/strong>, 11\u00aa etapa da temporada 2026,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f <strong>F1:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/calendario\/\">confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f<\/strong> <strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-lewis-hamilton-charles-leclerc-01-1024x683.jpeg\" alt=\"F1 2026, HUNGRIA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, FERRARI, LEWIS HAMILTON, CHARLES LECELRC\" class=\"wp-image-1020310737\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-lewis-hamilton-charles-leclerc-01-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-lewis-hamilton-charles-leclerc-01-300x200.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-lewis-hamilton-charles-leclerc-01-768x512.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-lewis-hamilton-charles-leclerc-01-1536x1025.jpeg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-lewis-hamilton-charles-leclerc-01-150x100.jpeg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-lewis-hamilton-charles-leclerc-01.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton e Charles Leclerc foram superados pela McLaren (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o da F1 em Budapeste:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sinal verde para a abertura dos boxes veio pontualmente \u00e0s 16h locais, e, dessa vez, com asfalto j\u00e1 na casa dos 50\u00b0C, com temperatura ambiente em 27\u00b0C e umidade relativa do ar apenas em 23%, deixando o clima bastante seco. Mas al\u00e9m da temperatura, as aten\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m se voltavam para o risco de descolamento do asfalto na \u00faltima curva do tra\u00e7ado magiar, um alerta preocupante, sobretudo pelo excesso de escapadas cometidas por ali nos treinos livres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A FIA, no entanto, tentou resolver a quest\u00e3o com reparos emergenciais, mas a verdade \u00e9 que o TL3 tamb\u00e9m demonstrou que a pista ainda estava longe das condi\u00e7\u00f5es ideias de ader\u00eancia para os carros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q1: Norris lidera, Alonso enfim leva Aston Martin ao Q2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com pista boa ou n\u00e3o, os pilotos iniciaram a classifica\u00e7\u00e3o com os carros da Aston Martin sentindo o gostinho de liderar a tabela de tempos, Alonso \u00e0 frente de Stroll. Mas quando Hamilton cruzou a linha de chegada em 1min18s730 de m\u00e9dios, a brincadeira come\u00e7ou para valer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc veio em seguida e passou 0s148 mais lento, s\u00f3 que o excesso de limites de pista custou ao monegasco a volta. Verstappen, de macios, tirou a Ferrari do topo ao virar 1min18s656, apenas 0s074 mais r\u00e1pido. Hadjar tamb\u00e9m conseguiu \u00f3tima volta, mas ficou poucos cent\u00e9simos atr\u00e1s de Lewis, a 0s098 do colega de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Alonso-Qualy-Hungria-1_2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310729\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Alonso-Qualy-Hungria-1_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Alonso-Qualy-Hungria-1_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Alonso-Qualy-Hungria-1_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Alonso-Qualy-Hungria-1_2-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Alonso-Qualy-Hungria-1_2-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Alonso-Qualy-Hungria-1_2.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois foi a vez de Antonelli tentar tirar Max da lideran\u00e7a, e at\u00e9 foi forte nos setores 1 e 2 em roxo, mas perdeu 0s070 no tempo total, ficando em segundo. Norris \u00e9 que n\u00e3o desperdi\u00e7ou a chance com um temporal: 1min18s277, 0s3 mais veloz que Verstappen e 0s4 \u00e0 frente de Hamilton, ainda com tempo registrado de m\u00e9dios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piastri vinha na sexta coloca\u00e7\u00e3o, 0s6 atr\u00e1s de Lando e 0s031 \u00e0 frente de Russell. At\u00e9 ent\u00e3o, com seis minutos para o final, Bearman, Albon, Sainz, Bottas, P\u00e9rez e Bortoleto eram os eliminados, sendo que o brasileiro era o \u00fanico sem tempo por exceder os limites de pista na curva 4e, consequentemente, ter a volta anulada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pausa r\u00e1pida nos boxes, Norris, Hamilton, Hadjar e Piastri se mostraram satisfeitos com o resultado obtido, enquanto o restante foi para o desespero em busca da sobreviv\u00eancia. Entre eles, Bortoleto conseguiu fazer uma volta v\u00e1lida e colocou a Audi em nono. E foi o \u00fanico que conseguiu um respiro, pois Bearman, Sainz, Albon, Stroll, Bottas e P\u00e9rez ficaram mesmo pelo meio do caminho. E men\u00e7\u00e3o honrosa para Alonso, que levou a Aston Martin ao Q2 pela primeira vez na temporada ao fechar o Q1 na 16\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q2: Norris lidera de novo, Bortoleto fica em 14\u00ba<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso repetiu o script do Q1 ao ser o primeiro a registrar volta r\u00e1pida, em 1min20s696. Verstappen foi o segundo a abrir giro e assinalou 1min18s249, assumindo naturalmente a lideran\u00e7a. Pouco a pouco, os tempos eram feitos, mas todo mundo levou um susto quando Hadjar perdeu o controle na curva 12 e rodou na pista, felizmente sem batida. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-treino-livre-audi-gabriel-bortoleto-ferrari-charles-leclerc-01-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, HUNGRIA, TREINO LIVRE, AUDI, GABRIEL BORTOLETO, FERRARI, LEWIS HAMILTON\" class=\"wp-image-1020310683\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-treino-livre-audi-gabriel-bortoleto-ferrari-charles-leclerc-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-treino-livre-audi-gabriel-bortoleto-ferrari-charles-leclerc-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-treino-livre-audi-gabriel-bortoleto-ferrari-charles-leclerc-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-treino-livre-audi-gabriel-bortoleto-ferrari-charles-leclerc-01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-treino-livre-audi-gabriel-bortoleto-ferrari-charles-leclerc-01-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-treino-livre-audi-gabriel-bortoleto-ferrari-charles-leclerc-01-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-treino-livre-audi-gabriel-bortoleto-ferrari-charles-leclerc-01-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gabriel Bortoleto parou no Q2 (Foto: Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda com bandeira verde, Antonelli encaixou boa volta e foi para a ponta, mas reclamou bastante da &#8220;ader\u00eancia zero&#8221;. Hamilton tamb\u00e9m reclamou da &#8220;pista complicada&#8221;, mas fez um tempo suficiente para colocar a Ferrari no topo: 1min17s931, 0s297 mais veloz que Antonelli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc, em contrapartida, foi prejudicado pela rodada de Hadjar e fechou a volta 1s atr\u00e1s de Lewis. E Bortoleto, nos pits, ainda aparecia sem volta registrada. Ele era o \u00faltimo da lista, com Hadjar (sem tepo), Ocon, Colapinto, Gasly e H\u00fclkenberg tamb\u00e9m no grupo dos eliminados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A rodada de Hadjar colocou simplesmente Alonso no top-10, mas dificilmente o espanhol seguraria a posi\u00e7\u00e3o. O pr\u00f3prio franc\u00eas da Red Bull foi respons\u00e1vel por tirar Alonso do virtual Q3 ao virar 1min17s872, 0s059 mais r\u00e1pido do que Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso foi para mais uma tentativa e retornou ao top-10, definitivamente uma vit\u00f3ria para a Aston Martin, independentemente da posi\u00e7\u00e3o final. Bortoleto foi o primeiro conseguir um tempo de volta melhor, mas n\u00e3o foi suficiente para se manter na classifica\u00e7\u00e3o. Colapinto, Gasly, Lawson e H\u00fclkenberg fizeram voltas mais velozes e jogaram o brasileiro para o 14\u00ba lugar. Alonso ainda foi ultrapassado por Ocon, fechando em 16\u00ba, mas cumprindo o objetivo da Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q3: Norris bate Hamilton por 0s012 e \u00e9 pole na Hungria<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen foi o primeiro a ir \u00e0 pista, mas os setores logo foram aniquilados pelos carros da McLaren, e Norris foi para a ponta com 1min17s320. Cada um que cruzava a linha de chegada n\u00e3o conseguia desbancar o que j\u00e1 era um tempo e tanto, mas o maior vencedor na Hungria conseguiu ser 0s101 mais r\u00e1pido: Hamilton, ao cravar 1min17s219.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi o tempo a ser batido a partir da\u00ed, e nem mesmo Lewis conseguiu superar a pr\u00f3pria marca. Mas parecia insuficiente diante que uma McLaren muito forte com Norris ao volante. Pois Norris arrumou 0s012 com o cron\u00f4metro j\u00e1 zerado e desbancou a Ferrari, para surpresa de todos. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 2026: resultado da classifica\u00e7\u00e3o do GP da Hungria em Hungaroring (atualizado)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipe<\/td><td>Tempo<\/td><td>Diff<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:17.207<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:17:445<\/td><td>+0.238<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:17.684<\/td><td>+0.477<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:17.725<\/td><td>+0.518<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:17.219<\/td><td>+0.272 (+3P)<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:17.760<\/td><td>+0.553<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>K ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:17.479<\/td><td>+0.272 (+3P)<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Red Bull RBPT Ford<\/td><td>1:17.856<\/td><td>+0.649<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>A LINDBLAD<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:18.281<\/td><td>+1.074<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Audi<\/td><td>1:18.686<\/td><td>+1.479<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:18.765<\/td><td>+1.558<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:18.844<\/td><td>+1.637<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:19.027<\/td><td>+1.820<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Audi<\/td><td>1:19.105<\/td><td>+1.898<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:19.734<\/td><td>+2.527<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>1:19.808<\/td><td>+2.601<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:20.233<\/td><td>+3.026<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:20.621<\/td><td>+3.414<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:20.658<\/td><td>+3.451<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Honda<\/td><td>1:20.659<\/td><td>+3.452<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:20.886<\/td><td>+3.679<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:21.322<\/td><td>+4.115<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP da Hungria de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 10:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 12:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 15:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lando Norris assegurou a pole com 1min17s207, batendo Lewis Hamilton em 0s012. Lewis Hamilton e Charles Leclerc vieram na sequ\u00eancia, mas o #44 perdeu o segundo lugar por atrapalhar Oscar Piastri<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1020310734,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Lando Norris \u00e9 pole na Hungria","42wp_featured_image_credits":"McLaren","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47147,"location":"de Duque de Caxias"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[350,1647,547],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-154434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-gabriel-bortoleto","tag-gp-da-hungria","tag-lando-norris","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154434"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":154626,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154434\/revisions\/154626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154434"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=154434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}