{"id":155110,"date":"2026-07-26T14:42:46","date_gmt":"2026-07-26T17:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=155110"},"modified":"2026-07-26T14:42:47","modified_gmt":"2026-07-26T17:42:47","slug":"charles-leclerc-reclama-inconsistencia-ferrari-hungria-contrario-esperava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-reclama-inconsistencia-ferrari-hungria-contrario-esperava\/","title":{"rendered":"Leclerc reclama de inconsist\u00eancia da Ferrari na Hungria: &#8220;O contr\u00e1rio do que esperava&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Charles Leclerc admitiu que n\u00e3o entendeu muito bem a falta de performance da Ferrari no <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-leva-melhor-boxes-ve-oscar-piastri-quebrar-vence-gp-da-hungria-gabriel-bortoleto-11o\/\">GP da Hungria deste domingo (26)<\/a>, uma vez que a pista em Budapeste aparentava ser mais favor\u00e1vel ao carro. O monegasco reclamou bastante dos pneus, principalmente dos duros, e disse que tem sido dif\u00edcil encontrar qualquer consist\u00eancia com a SF-26 at\u00e9 aqui na temporada 2026 da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao largar da segunda posi\u00e7\u00e3o com os compostos macios, diferentemente dos principais rivais, o #16 sofreu com a falta de ader\u00eancia no lado sujo da pista e despencou para o quinto lugar. A partir daquele momento, ficou preso atr\u00e1s de Lando Norris, Oscar Piastri, Max Verstappen e Lewis Hamilton, chegando at\u00e9 a tentar alguma coisa diferente com a estrat\u00e9gia para avan\u00e7ar no pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34 F1 AO VIVO: NORRIS VENCE GP DA HUNGRIA: A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DA FORMULA 1 [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WUauQHJu8Zk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim das contas, tirou proveito da puni\u00e7\u00e3o de 5s imposta ao companheiro de equipe para conquistar o quarto lugar em Hungaroring. Um resultado muito aqu\u00e9m do esperado, j\u00e1 que a Ferrari, que foi bem nas velozes pistas da Inglaterra e da B\u00e9lgica, alimentava a esperan\u00e7a de conquistar a vit\u00f3ria em um tra\u00e7ado mais adequado \u00e0 boa aerodin\u00e2mica do carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Quando fiz o\u00a0procedimento de largada, no momento em\u00a0que soltei\u00a0a embreagem, havia\u00a0muito menos ader\u00eancia\u00a0do que esper\u00e1vamos. Patinei bastante com as rodas\u00a0e, depois, na\u00a0curva 1, acabei\u00a0espremido entre Lewis\u00a0e Max. Naquele momento, precisei\u00a0aliviar novamente e, quando vi, j\u00e1\u00a0est\u00e1vamos em quinto. A\u00a0partir da\u00ed, foi\u00a0extremamente dif\u00edcil recuperar&#8221;, come\u00e7ou Leclerc em entrevista ao franc\u00eas <em>Canal+<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O que \u00e9\u00a0complicado de entender\u00a0\u00e9 que isso\u00a0n\u00e3o depende apenas\u00a0de n\u00f3s. H\u00e1\u00a0muitas informa\u00e7\u00f5es para\u00a0analisar. O\u00a0stint com os\u00a0pneus macios n\u00e3o\u00a0foi ruim, o\u00a0primeiro stint com\u00a0os duros foi\u00a0bastante bom, mas, no segundo, eu\u00a0simplesmente n\u00e3o tinha\u00a0nenhuma\u00a0confian\u00e7a no carro. Estava extremamente dif\u00edcil\u00a0entender o que\u00a0estava acontecendo com\u00a0os pneus&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No\u00a0fim, os macios voltaram\u00a0a funcionar bem, mas est\u00e1vamos com\u00a0uma estrat\u00e9gia diferente\u00a0da dos demais, ent\u00e3o \u00e9 complicado\u00a0fazer uma compara\u00e7\u00e3o. Ainda\u00a0assim, a sensa\u00e7\u00e3o\u00a0era boa&#8221;, seguiu o monegasco, que ent\u00e3o abordou a quest\u00e3o da inconsist\u00eancia da SF-26, que teve \u00f3tima performance nos circuitos desfavor\u00e1veis e uma n\u00e3o t\u00e3o boa assim na Hungria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-charles-leclerc-05-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, HUNGRIA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, FERRARI, CHARLES LECLERC\" class=\"wp-image-1020310862\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-charles-leclerc-05-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-charles-leclerc-05-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-charles-leclerc-05-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-charles-leclerc-05-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-charles-leclerc-05-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-classificacao-ferrari-charles-leclerc-05-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc reclamou do comportamento dos pneus (Foto: Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 muito dif\u00edcil encontrar consist\u00eancia com este carro. O mais estranho \u00e9 que aconteceu exatamente o contr\u00e1rio do que esper\u00e1vamos nas \u00faltimas tr\u00eas corridas. Nas duas provas em que n\u00e3o esper\u00e1vamos um bom desempenho, tudo saiu como previsto: terminamos em primeiro e segundo. J\u00e1 na corrida em que esper\u00e1vamos um bom resultado, terminamos em quarto e quinto&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mas isso resume bem o comportamento geral destes carros. \u00c9 dif\u00edcil para todos entenderem o que est\u00e1 acontecendo, e n\u00f3s precisamos ser melhores do que os outros nessa tarefa. Da minha parte, vou continuar trabalhando para tentar entender o que causa essa falta de consist\u00eancia neste carro e por que jogos id\u00eanticos de pneus apresentam desempenhos t\u00e3o diferentes. Eles parecem se comportar de maneiras completamente distintas. \u00c9 muito estranho&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 agora entra de f\u00e9rias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Pa\u00edses Baixos, em Zandvoort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>F1:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/calendario\/\">confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc analisou a performance da Ferrari nas \u00faltimas tr\u00eas corridas e tamb\u00e9m reclamou do comportamento dos pneus em Budapeste<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1020311026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Charles Leclerc","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47160,"location":"de Colatina"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,207,1647,1491],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-155110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-ferrari","tag-gp-da-hungria","tag-grande-premio","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155110"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":155147,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155110\/revisions\/155147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020311026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155110"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=155110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}