{"id":155316,"date":"2026-07-27T09:20:38","date_gmt":"2026-07-27T12:20:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=155316"},"modified":"2026-07-27T10:28:14","modified_gmt":"2026-07-27T13:28:14","slug":"por-que-erros-lewis-hamilton-ferrari-comprometem-tanto-disputa-titulo-contra-andrea-kimi-antonelli-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/por-que-erros-lewis-hamilton-ferrari-comprometem-tanto-disputa-titulo-contra-andrea-kimi-antonelli-f1-2026\/","title":{"rendered":"Como erros de Hamilton e Ferrari j\u00e1 comprometem disputa do t\u00edtulo contra Antonelli na F1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Talvez nem o mais pessimista torcedor da Ferrari (se \u00e9 que ele existe) poderia imaginar que a diferen\u00e7a entre Lewis Hamilton e Andrea Kimi Antonelli antes da pausa da F1 para as f\u00e9rias<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/andrea-kimi-antonelli-contem-prejuizo-hungria-amplia-vantagem-confira-classificacao-f1-2026\/\"> <strong>seria de 50 pontos<\/strong><\/a>. Claro que \u00e9 uma realidade que casa com o dom\u00ednio da Mercedes e a forma como o jovem italiano se encaixou t\u00e3o bem ao W17, s\u00f3 que a vit\u00f3ria do heptacampe\u00e3o no GP de Barcelona-Catalunha demonstrou que havia ali for\u00e7as para lutar por mais. E de fato haveria mais, <strong>n\u00e3o fossem os sucessivos erros <\/strong>acumulados dali em em diante que, se colocar na ponta do l\u00e1pis,<strong> j\u00e1 custaram at\u00e9 outras vit\u00f3rias<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton saiu de Barcelona nos bra\u00e7os dos <em>tifosi<\/em>, regozijante pelo reencontro com as vit\u00f3rias e pelos claros sinais de que poderia, sim, entrar na briga pelo campeonato, por mais que a vantagem do motor Mercedes ainda parecesse um tanto inalcan\u00e7\u00e1vel. <strong>Mas as coisas come\u00e7aram a desandar na etapa seguinte, na \u00c1ustria<\/strong>, quando a Ferrari <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-justifica-mudanca-estrategia-lewis-hamilton-austria-assumimos-risco\/\">achou que conseguiria novamente dar o bote com uma parada a mais que as demais rivais<\/a> sem contar com circunst\u00e2ncias extrapista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026 | NORRIS VENCE GP DA HUNGRIA: A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DA FORMULA 1 [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WUauQHJu8Zk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o foi assim, at\u00e9 pelo ritmo bem abaixo da SF-26 comparado ao dos carros de Mercedes e de Max Verstappen. O terceiro lugar no grid de largada virou um quinto lugar na corrida \u2014 <strong>5 pontos, no m\u00ednimo, desperdi\u00e7ados<\/strong> em um final de semana que Antonelli abusou dos erros e foi superado por George Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A parada seguinte foi em casa, na Inglaterra. Era, por\u00e9m, p\u00e1reo dur\u00edssimo para a Ferrari por conta das caracter\u00edsticas da pista, de alta velocidade e muito mais favor\u00e1vel \u00e0 unidade de pot\u00eancia da Mercedes. S\u00f3 que a equipe de Maranello conseguiu uma boa prepara\u00e7\u00e3o e surpreendeu j\u00e1 na largada, com Charles Leclerc e Hamilton assumindo primeiro e segundo lugares, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que ningu\u00e9m esperava era que o salto de Lewis <strong>fosse decorrente de uma queima de largada <\/strong>que rendeu 5s. Depois foi a vez da Ferrari se equivocar ao par\u00e1-lo no safety-car provocado pela batida de Max Verstappen no fim quando vinha em segundo para completar com Leclerc uma dobradinha inimagin\u00e1vel. Acabou terminando em terceiro, perdendo posi\u00e7\u00e3o justamente para Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O lance foi ainda mais doloroso se for levado em conta que Antonelli apanhou da confiabilidade mais uma vez, deixando Silverstone sem pontos. Ou seja, na pr\u00e1tica, caso a Ferrari realmente tivesse pensado em capitalizar todas as chances de pontos pensando no t\u00edtulo, <strong>Hamilton poderia at\u00e9 ter vencido, descontando 25, e n\u00e3o 15 pontos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, HUNGRIA, CORRIDA, FERRARI, LEWIS HAMILTON\" class=\"wp-image-1020310906\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-ferrari-lewis-hamilton-01.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton pode ter perdido excelente chance de brigar pelo octa por causa dos erros recentes (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na B\u00e9lgica, mais problemas. Novamente em uma pista dif\u00edcil, <strong>Hamilton acertou Russell ainda na primeira volta e tomou 5s de puni\u00e7\u00e3o<\/strong>. Quando foi pagar a san\u00e7\u00e3o nos boxes, a falha na comunica\u00e7\u00e3o da equipe com os mec\u00e2nicos quase provocou um acidente s\u00e9rio quando Lewis arrancou com o carro e acertou o profissional que faria ajustes na asa dianteira. <strong>Foi mais uma chance de brigar pelo p\u00f3dio perdida e 3 pontos desperdi\u00e7ados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Hungria, a situa\u00e7\u00e3o foi ainda pior, pois o que se viu foi uma pane coletiva. Depois de uma sexta-feira dominante, a Ferrari simplesmente perdeu ritmo, mas Hamilton ainda conseguiu colocar a SF-26 na primeira fila. No entanto, <strong>perdeu tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es por atrapalhar a volta r\u00e1pida de Oscar Piastri <\/strong>em mais um erro do time ao n\u00e3o avis\u00e1-lo do carro que vinha atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Largou em s\u00e9timo, tomou 5s na corrida por exceder o limite de velocidade nos boxes, terminou em quinto. Considerando o potencial \u2014 ou melhor, a obriga\u00e7\u00e3o \u2014 de vencer, <strong>pode-se dizer facilmente que foram outros 15 pontos perdidos<\/strong>. No duelo contra Antonelli, <strong>Lewis viu o italiano abrir mais 5 tentos na classifica\u00e7\u00e3o<\/strong> (15 do terceiro de Kimi contra 10 do quinto posto).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" colspan=\"6\"><strong>PONTOS PERDIDOS POR HAMILTON NAS \u00daLTIMAS 4 ETAPAS DA F12026<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">\u00c1USTRIA<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">INGLATERRA*<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">B\u00c9LGICA<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">HUNGRIA*<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">TOTAL<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Virtuais pontos perdidos<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">5<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">10<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">15<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">33<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Reais pontos perdidos<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">5<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">5<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">16<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Ferrari teve possibilidade de vit\u00f3ria<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas \u00faltimas quatro corridas, Hamilton perdeu, em teoria, 33 pontos, se for levado em conta as chances de vit\u00f3ria que surgiram na Inglaterra e na Hungria. Na pr\u00e1tica, foram 16 que escapuliram e que poderiam deix\u00e1-lo em situa\u00e7\u00e3o menos desconfort\u00e1vel n\u00e3o apenas em rela\u00e7\u00e3o a Antonelli, que se consolida a cada etapa como homem a ser batido, como tamb\u00e9m no embate contra Russell, que agora est\u00e1 a somente 9 pontos de dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda tem muita coisa pela frente \u2014 316 pontos em jogo, contando com o GP do Bahrein\/Mal\u00e1sia e Catar e Abu Dhabi, que ainda constam no calend\u00e1rio \u2014, mas em um Mundial que j\u00e1 viu decis\u00f5es por apenas 1 ponto, perder tanta coisa por erros que poderiam ter sido evitados n\u00e3o vai passar em branco. E a conta vai chegar logo, logo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 agora entra de f\u00e9rias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Pa\u00edses Baixos, em Zandvoort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f <strong>F1:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/calendario\/\">confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f <strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na pr\u00e1tica, Hamilton perdeu 16 pontos nas \u00faltimas quatro corridas, mas se levarmos em conta que a Ferrari realmente teve chance de vencer na Inglaterra e na Hungria, foram 33 desperdi\u00e7ados que v\u00e3o fazer muita falta l\u00e1 na frente<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1020311027,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Lewis Hamilton est\u00e1 a 50 pontos de Antonelli na classifica\u00e7\u00e3o","42wp_featured_image_credits":"Ferrari","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47147,"location":"de Duque de Caxias"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[27861,25337,207,87],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-155316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-classificacao-2","tag-ferrari","tag-lewis-hamilton","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155316"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":155355,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155316\/revisions\/155355"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020311027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155316"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=155316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}