{"id":156184,"date":"2026-07-30T11:07:17","date_gmt":"2026-07-30T14:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=156184"},"modified":"2026-07-30T11:07:17","modified_gmt":"2026-07-30T14:07:17","slug":"noel-leon-revela-problemas-freio-durante-corrida-rendeu-vitoria-f2-hungria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/noel-leon-revela-problemas-freio-durante-corrida-rendeu-vitoria-f2-hungria\/","title":{"rendered":"Le\u00f3n revela problemas de freio durante corrida que rendeu vit\u00f3ria da F2 na Hungria"},"content":{"rendered":"\n

Noel Le\u00f3n contou com uma dose de sorte para vencer a segunda corrida da F\u00f3rmula 2 na Hungria, mas quase viu o resultado escapar por uma falha de confiabilidade. De acordo com o mexicano, o carro da Campos sofreu um problema nos freios nas voltas finais da prova e, por isso, precisou administrar o ritmo para evitar erros.<\/p>\n\n\n\n

Le\u00f3n largou em terceiro na segunda corrida, mas superou Rafael C\u00e2mara logo no in\u00edcio. O piloto da Campos, no entanto, estava visivelmente mais lento do que o brasileiro, mas conseguia manter a posi\u00e7\u00e3o por causa do tra\u00e7ado travado de Hungaroring. Mais \u00e0 frente, o l\u00edder Kush Maini abria uma vantagem consider\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

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Le\u00f3n j\u00e1 venceu tr\u00eas corridas na F2 2026 (Foto: Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas o cen\u00e1rio mudou completamente quando Le\u00f3n parou nos boxes na volta 17 para a troca obrigat\u00f3ria de pneus. Por\u00e9m, instantes depois de o mexicano entrar nos pits, o safety-car virtual foi acionado, reduzindo a perda de tempo da parada. Quando os outros pilotos pararam nos boxes, Noel assumiu a lideran\u00e7a da corrida.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, nos giros finais, Maini e C\u00e2mara se aproximaram de Le\u00f3n, que cruzou a linha de chegada com apenas 0s8 de vantagem sobre o segundo colocado. Ap\u00f3s a prova, o piloto da Campos explicou que enfrentou uma falha nos freios.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi muito, muito dif\u00edcil controlar a vantagem no final. Meu engenheiro estava me dizendo para for\u00e7ar um pouco mais, mas assim que mencionei o problema nos freios, ele parou de me dizer isso porque sabia que eu estava com problemas. Estou muito feliz por ter conseguido manter o controle e n\u00e3o ter cometido nenhum erro\u201d, disse Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 a melhor maneira de come\u00e7ar as f\u00e9rias de ver\u00e3o, a equipe tem feito um trabalho incr\u00edvel. Estou feliz por termos riscado um item da nossa lista de desejos, a primeira vit\u00f3ria na corrida principal. As pr\u00f3ximas pistas s\u00e3o onde sou muito forte, e a equipe tamb\u00e9m, ent\u00e3o vou continuar me esfor\u00e7ando\u201d, finalizou Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Le\u00f3n precisou segurar a press\u00e3o de Maini e C\u00e2mara na Hungria (Foto: Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 2 parte para as f\u00e9rias de ver\u00e3o e retoma as atividades entre 4 e 6 de setembro, com a rodada em Monza. Ainda restam cinco etapas at\u00e9 o fim do campeonato e o GRANDE PR\u00caMIO faz a cobertura completa do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

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