{"id":156376,"date":"2026-07-31T10:38:39","date_gmt":"2026-07-31T13:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=156376"},"modified":"2026-07-31T10:38:40","modified_gmt":"2026-07-31T13:38:40","slug":"pirelli-recorre-dados-2017-preparar-pneus-f1-malasia-nao-ideal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/pirelli-recorre-dados-2017-preparar-pneus-f1-malasia-nao-ideal\/","title":{"rendered":"Pirelli recorre a dados de 2017 para preparar pneus da F1 na Mal\u00e1sia: \u201cN\u00e3o \u00e9 o ideal\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Pirelli ter\u00e1 de recorrer a informa\u00e7\u00f5es de nove temporadas atr\u00e1s para o retorno da F\u00f3rmula 1 \u00e0 Mal\u00e1sia<strong>. <\/strong>Segundo Dario Marrafuschi, diretor de esporte a motor da fornecedora italiana de pneus, o cen\u00e1rio de 2017 tem similaridades ao de 2026, e por isso pode ser utilizado de base para a escolha dos compostos em Sepang nesta temporada. Pouco antes do an\u00fancio oficial, realizado no \u00faltimo domingo (26), o dirigente afirmou que a situa\u00e7\u00e3o &#8220;n\u00e3o \u00e9 ideal, mas n\u00e3o assusta&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a impossibilidade da realiza\u00e7\u00e3o do GP do Bahrein em Sakhir devido aos conflitos no Oriente M\u00e9dio, a <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/formula-1-poe-gp-do-bahrein-na-malasia-em-trinca-com-baku-e-singapura-em-2026\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/formula-1-poe-gp-do-bahrein-na-malasia-em-trinca-com-baku-e-singapura-em-2026\/\">etapa foi realocada<\/a> para o circuito de Sepang, entre os dias 2 e 4 de outubro. Como afirmou Marrafushi em entrevista publicada pela vers\u00e3o estadunidense do portal Motorsport, a varia\u00e7\u00e3o do calend\u00e1rio \u00e9 &#8220;muita dor de cabe\u00e7a&#8221;, e  por isso a Pirelli tem de ser flex\u00edvel na hora de considerar os pr\u00f3ximos cen\u00e1rios para a produ\u00e7\u00e3o de pneus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 SUBESTIMA F\u00c3S E \u00c9 ARROGANTE AO MASCARAR PROBLEMAS DO REGULAMENTO 2026 | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/o7WMKC43u6s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">F1 SUBESTIMA F\u00c3S E \u00c9 ARROGANTE AO MASCARAR PROBLEMAS DO REGULAMENTO 2026 | WGP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSe me lembro bem, a \u00faltima corrida na Mal\u00e1sia foi em 2017. Desde 2011 [quando a Pirelli assumiu o posto de fornecedora exclusiva de pneus da F1], fomos l\u00e1 todos os anos, ent\u00e3o temos um bom hist\u00f3rico. 2017 foi o primeiro ano com pneus maiores daquela \u00e9poca, comparados aos anteriores. Em termos de balan\u00e7o entre tamanho de pneus e pacote de carro, era razoavelmente pr\u00f3ximo do que temos hoje. Eu basearia nossa decis\u00e3o nos resultados de 2017 e optaria por uma escolha alinhada com o que fizemos naquele ano, n\u00e3o em 2016, 2015 ou 2014\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cH\u00e1 muita dor de cabe\u00e7a a respeito disso [a volatilidade do calend\u00e1rio]. Consideramos todos os cen\u00e1rios, mas sempre somos flex\u00edveis. Para acomodar as necessidades, talvez escolhamos ter m\u00faltiplas produ\u00e7\u00f5es. Depois, talvez usar a produ\u00e7\u00e3o reserva para a corrida seguinte. Sempre constru\u00edmos cen\u00e1rios flex\u00edveis, isso \u00e9 a chave neste ambiente maluco\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310850\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-2048x1152.png 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/SD-2017-Malaysia-Saturday-154_1981744-169-150x84.png 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sepang sediar\u00e1 o GP do Bahrein na temporada de 2026 da F\u00f3rmula 1 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/ F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, o dirigente assumiu que o cen\u00e1rio foge do ideal, uma vez que a F1 n\u00e3o esteve presente no circuito desde 2018, portanto, n\u00e3o existem dados mais recentes de como os pneus da categoria se comportam no tra\u00e7ado. Ainda assim, existem refer\u00eancias a partir das quais a Pirelli poder\u00e1 escolher os compostos mais adequados para a etapa, por isso a situa\u00e7\u00e3o &#8220;n\u00e3o \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPodemos basear nossa resposta no teste de Barcelona, seria similar ao teste de Barcelona. Ent\u00e3o \u00e9 algo que j\u00e1 vimos. L\u00f3gico, n\u00e3o \u00e9 o ideal, mas \u00e9 seguro de qualquer forma, n\u00e3o assusta. N\u00e3o estamos preocupados com isso\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 est\u00e1 de f\u00e9rias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Pa\u00edses Baixos, em Zandvoort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>F1:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/calendario\/\">confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dario Marrafuschi, diretor da Pirelli no esporte a motor, disse altera\u00e7\u00f5es do calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1 t\u00eam gerado dor de cabe\u00e7a, e que cen\u00e1rio n\u00e3o \u00e9 ideal, mas n\u00e3o assusta<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":1020310636,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"F\u00f3rmula 1 retorna \u00e0 Mal\u00e1sia em 2026","42wp_featured_image_credits":"Reprodu\u00e7\u00e3o","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47167,"location":"de Suzano"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1754,1126,370],"42wp_author":[47167],"class_list":["post-156376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-gp-do-bahrein","tag-pirelli","tag-sepang","42wp_author-julia-palomares-aro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156376"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":156384,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156376\/revisions\/156384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156376"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=156376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}