{"id":156537,"date":"2026-08-02T11:51:31","date_gmt":"2026-08-02T14:51:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=156537"},"modified":"2026-08-02T11:51:32","modified_gmt":"2026-08-02T14:51:32","slug":"alexander-rossi-completa-1o-teste-novo-carro-indy-circuito-misto-indianapolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alexander-rossi-completa-1o-teste-novo-carro-indy-circuito-misto-indianapolis\/","title":{"rendered":"Rossi completa 1\u00b0 teste com novo carro da Indy no circuito misto de Indian\u00e1polis"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alexander Rossi completou o primeiro teste do novo carro da Indy<\/strong> no \u00faltimo s\u00e1bado (1\u00b0) no circuito misto de Indian\u00e1polis. Debaixo de chuva, <strong>o estadunidense completou 40 voltas com IR-28<\/strong>, que foi equipado com um motor Ilmor V6 biturbo de 2,4 litros com especifica\u00e7\u00f5es de 2022 e pot\u00eancia reduzida, sem o impulso adicional do sistema h\u00edbrido \u2014 adicionaram lastro ao carro para simular o peso \u2014, a fim de oferecer uma representa\u00e7\u00e3o fiel de todas as capacidades do modelo que estreia em 2028. A sess\u00e3o foi encerrada antes da hora por conta do protocolo de raios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obviamente, o teste n\u00e3o teve como objetivo realizar a volta mais r\u00e1pida poss\u00edvel. No entanto, mesmo sem as condi\u00e7\u00f5es favorecerem, o IR-28 j\u00e1 deu uma pequena amostra do que \u00e9 capaz: Rossi anotou 1min12s6, ficando somente 1s atr\u00e1s da melhor marca registrada com pneus duros na prova realizada no circuito misto de Indian\u00e1polis no in\u00edcio de maio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8&quot;Indy correr fora da Am\u00e9rica do Norte parece hist\u00f3ria para boi dormir&quot;, avalia Caio Cavalcante.\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bK2Sqi_BbA8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O real foco dos testes deste fim de semana \u2014 <strong>\u00c1lex Palou vai testar o novo carro neste domingo (2), se as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas permitirem<\/strong> \u2014 \u00e9 a verifica\u00e7\u00e3o do funcionamento de todos os sistemas. Apesar de andar com um motor antigo e sem o sistema h\u00edbrido, Rossi ficou bastante animado com a primeira experi\u00eancia a bordo do IR-28.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cJ\u00e1 participei de lan\u00e7amentos de carros novos antes, e n\u00e3o posso dizer que algum tenha corrido t\u00e3o bem quanto este. Isso se deve a todos os envolvidos. Est\u00e1vamos todos esperando por isso h\u00e1 muito tempo. Pilotos, f\u00e3s, equipes, patrocinadores e todos voc\u00eas estavam ansiosos por isso, e agora finalmente chegou. \u00c9 como a manh\u00e3 de Natal\u201d, declarou o vencedor das 500 Milhas de Indian\u00e1polis de 2016.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alexander-Rossi-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m161875-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311308\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alexander-Rossi-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m161875-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alexander-Rossi-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m161875-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alexander-Rossi-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m161875-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alexander-Rossi-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m161875-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alexander-Rossi-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m161875-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alexander-Rossi-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m161875-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alexander Rossi concluiu primeiro teste com IR-28 em Indian\u00e1polis (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rossi completou quatro stints pela manh\u00e3 antes que a chuva interferisse e esperou at\u00e9 o meio da tarde para que os fiscais conseguissem remover os grandes volumes de \u00e1gua acumulada na pista, j\u00e1 que a chuva forte come\u00e7ou a cair logo ap\u00f3s o pausa para o almo\u00e7o. Com exce\u00e7\u00e3o de um breve problema com um sensor, o piloto da Carpenter n\u00e3o sofreu interrup\u00e7\u00f5es durante todo o programa de treinos estabelecido pela Dallara e pela Indy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 dif\u00edcil fazer uma compara\u00e7\u00e3o completa devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es que enfrentamos, mas tudo o que se poderia esperar de um primeiro teste foi alcan\u00e7ado. O fato de o carro ser completamente novo e o \u00fanico problema real que tivemos ter sido a substitui\u00e7\u00e3o de um sensor \u00e9 fenomenal. Isso \u00e9 uma enorme prova do trabalho da Dallara, da Indy e de todos os envolvidos. O carro tem muitas qualidades incr\u00edveis que ainda nem sequer exploramos completamente. Foi um come\u00e7o incr\u00edvel e um prazer pilot\u00e1-lo\u201d, ressaltou o estadunidense, antes de elogiar a apar\u00eancia do IR-28.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsteticamente, ele atende a todos os requisitos que se poderia esperar. Fiquei impressionado na primeira vez que o vi. As fotos n\u00e3o fazem jus. A presen\u00e7a que ele tem ao vivo \u00e9 realmente incr\u00edvel. \u00c9 um visual agressivo e, mesmo com um chassi totalmente novo, nova aerodin\u00e2mica, novos componentes eletr\u00f4nicos e um conjunto de amortecedores padronizado, o conforto b\u00e1sico j\u00e1 era muito bom desde o in\u00edcio. Obviamente, ainda h\u00e1 muito mais a ser explorado, mas foi um \u00f3timo ponto de partida\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Rossi admitiu que se sente privilegiado por ser o primeiro piloto a testar na pista o novo carro da Indy. \u201cPoder fazer parte dessa pr\u00f3xima evolu\u00e7\u00e3o da Indy e test\u00e1-lo no Indianapolis Motor Speedway, um lugar que significa tanto para mim e para todos n\u00f3s aqui, \u00e9 incr\u00edvel. Tenho a oportunidade de desempenhar um pequeno papel na hist\u00f3ria e no futuro desse campeonato, e isso \u00e9 um grande privil\u00e9gio. Aproveitei cada minuto disso\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anunciado meses atr\u00e1s, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/indy-apresenta-proxima-geracao-carros-da-passo-caminho-nova-fase-2028\/\">o IR-28 foi revelado ao mundo na \u00faltima ter\u00e7a-feira (28)<\/a>. O novo chassi inclui um design modernizado, que visa criar tempos de voltas mais r\u00e1pidos ao mesmo tempo em que melhora a dirigibilidade, encorajando as batalhas roda-a-roda enquanto mant\u00e9m a seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conjunto seguir\u00e1 sendo h\u00edbrido, mas o motor a combust\u00e3o passar\u00e1 a ser um&nbsp;<strong>V6 biturbo de 2,4 litros, capaz de alcan\u00e7ar 760 cv e desenvolvido com a contribui\u00e7\u00e3o de Chevrolet e Honda<\/strong>. A promessa \u00e9 entregar mais torque, pot\u00eancia e desempenho geral em compara\u00e7\u00e3o aos modelos atuais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois do teste do <strong>IR-28<\/strong>, a <strong>Indy <\/strong>se prepara para uma <strong>maratona de 6 corridas em 5 finais de semana<\/strong> para encerrar a temporada 2026. A primeira parada ser\u00e1 no circuito de <strong>Portland<\/strong>, no Oregon, no pr\u00f3ximo <strong>dia 9 de agosto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u27a1\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexander Rossi concluiu o primeiro teste com o novo carro da Indy no tra\u00e7ado misto de Indian\u00e1polis no \u00faltimo s\u00e1bado (1\u00b0). Apesar da chuva encerrar a sess\u00e3o antes da hora, IR-28 apresentou somente um pequeno problema em um sensor e completou 40 voltas sem interrup\u00e7\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":1020311307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Alexander Rossi completou 40 voltas no primeiro teste com novo carro da Indy","42wp_featured_image_credits":"IndyCar","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47163,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[617,24978,47763],"42wp_author":[47163],"class_list":["post-156537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alexander-rossi","tag-indianapolis-2","tag-ir-28","42wp_author-caio-cavalcante"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156537"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":156545,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156537\/revisions\/156545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020311307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156537"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=156537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}