{"id":15656,"date":"2025-10-29T15:17:57","date_gmt":"2025-10-29T18:17:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-admite-demora-troca-posicoes-mexico-foi-atraso-nao-funcionou\/"},"modified":"2025-10-29T15:20:15","modified_gmt":"2025-10-29T18:20:15","slug":"mercedes-admite-demora-troca-posicoes-mexico-foi-atraso-nao-funcionou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-admite-demora-troca-posicoes-mexico-foi-atraso-nao-funcionou\/","title":{"rendered":"Mercedes admite demora em troca de posi\u00e7\u00f5es no M\u00e9xico: “Foi o atraso que n\u00e3o funcionou”"},"content":{"rendered":"\n

Em\u00a0v\u00eddeo\u00a0divulgado ap\u00f3s o GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, Bradley Lord<\/strong>, representante da Mercedes<\/strong>, admitiu que a equipe demorou para realizar a troca de posi\u00e7\u00f5es entre George Russell<\/strong> e Andrea Kimi Antonelli<\/strong>. A ideia foi dada pelo piloto brit\u00e2nico para conseguir vantagem e disputar o quarto lugar da Haas<\/strong> de Oliver Bearman<\/strong>. A tentativa foi frustrada pela demora, custando mais posi\u00e7\u00f5es para a dupla do time alem\u00e3o, que finalizou em sexto e s\u00e9timo lugar.<\/p>\n\n\n\n

A estrat\u00e9gia de Russell levava em considera\u00e7\u00e3o o seu ritmo em rela\u00e7\u00e3o ao companheiro de equipe. Enquanto segurava Oscar Piastri<\/strong>, o dono do #63<\/strong> sugeriu que teria mais ritmo para ultrapassar Bearman, duas posi\u00e7\u00f5es \u00e0 frente, e para isso, precisaria trocar com Antonelli. O italiano questionou a decis\u00e3o e, assim que a primeira troca foi realizada, reclamou: “mas Piastri est\u00e1 atr\u00e1s de mim, n\u00e3o consigo defender.”<\/p>\n\n\n\n

No v\u00eddeo, Lord afirmou que foi uma situa\u00e7\u00e3o complicada e que a inten\u00e7\u00e3o do italiano era dirigir com cuidado, seguindo a estrat\u00e9gia de apenas uma parada. Analisando a situa\u00e7\u00e3o de Russell, o representante explicou que “George estava obviamente vindo por tr\u00e1s, fechando a diferen\u00e7a e, ent\u00e3o, no ar sujo, usando mais os pneus por causa disso e tamb\u00e9m sentindo que tinha ritmo para ultrapassar.”<\/p>\n\n\n\n

Lord explicou ainda que a demora para a tomada de decis\u00e3o estava ligada \u00e0 liberdade que a Mercedes confere \u00e0 dupla: “como equipe, deix\u00e1vamos nossos pilotos correrem e \u00e9 isso que nossa inten\u00e7\u00e3o de corrida exige.”<\/p>\n\n\n\n

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Representante da Mercedes falou da troca de posi\u00e7\u00f5es no GP da Cidade do M\u00e9xico (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Acabamos decidindo trocar e, pensando bem, independentemente de termos decidido manter a posi\u00e7\u00e3o ou trocar, foi o atraso que n\u00e3o funcionou para n\u00f3s. Quando George ultrapassou, os pneus j\u00e1 estavam gastos e ele n\u00e3o conseguiu ultrapassar Bearman\u201d, declarou Lord.<\/p>\n\n\n\n

Na segunda troca de posi\u00e7\u00f5es, Antonelli tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu vantagem. A dupla da Mercedes finalizou o GP da Cidade do M\u00e9xico\u00a0em sexto e s\u00e9timo lugar, somando 14 pontos para a equipe alem\u00e3<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0volta de 7 a 9 de novembro direto do aut\u00f3dromo de Interlagos, no\u00a0GP de\u00a0<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>, que recebe a 21\u00aa etapa da temporada 2025. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0IN LOCO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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