{"id":156742,"date":"2026-08-03T13:17:39","date_gmt":"2026-08-03T16:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=156742"},"modified":"2026-08-03T13:18:35","modified_gmt":"2026-08-03T16:18:35","slug":"alex-palou-se-empolga-teste-ve-ir28-capaz-quebrar-muitos-recordes-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alex-palou-se-empolga-teste-ve-ir28-capaz-quebrar-muitos-recordes-indy\/","title":{"rendered":"Palou se empolga com teste e v\u00ea IR28 capaz de &#8220;quebrar muitos recordes da Indy&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c1lex Palou mostrou estar empolgado com o IR-28, carro que a Indy vai utilizar a partir da temporada 2028. Ap\u00f3s um teste com o modelo no tra\u00e7ado misto de Indian\u00e1polis neste domingo domingo (2), o tetracampe\u00e3o <strong>endossou o discurso da categoria e acredita que diversos recordes ser\u00e3o quebrados com o carro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (28), a Indy apresentou as primeiras imagens conceituais do IR-28 e destacou que o carro mant\u00e9m o DNA da categoria, mas apresenta um design mais moderno. Entre as principais novidades est\u00e3o as novas asas dianteira e traseira, otimizadas para combinar estilo e efici\u00eancia nos diferentes tipos de circuito, al\u00e9m de um carro cerca de 45 kg mais leve e mais aerodin\u00e2mico, projetado para melhorar as disputas e buscar novos recordes \u2014 <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/indy-aposta-novo-carro-para-quebrar-recorde-30-anos-arie-luyendyk-indianapolis\/\">mencionando o feito hist\u00f3rico de Arie Luyendyk, que det\u00e9m a volta e a m\u00e9dia mais r\u00e1pida de classifica\u00e7\u00e3o da Indy 500, alcan\u00e7ado em 1996<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-9-16 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8&quot;Indy correr fora da Am\u00e9rica do Norte parece hist\u00f3ria para boi dormir&quot;, avalia Caio Cavalcante.\" width=\"422\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bK2Sqi_BbA8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Talvez esteja falando cedo demais, mas acho que vamos quebrar muitos recordes da Indy em todos os tipos de pista. Simplesmente parece um carro mais r\u00e1pido, muito mais capaz&#8221;, disse Palou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de Alexander Rossi <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alexander-rossi-completa-1o-teste-novo-carro-indy-circuito-misto-indianapolis\/\">ter ido \u00e0 pista como representante da<\/a> Chevrolet no s\u00e1bado (1\u00ba), Palou foi escalado pela Honda para acelerar neste domingo, no tra\u00e7ado misto de Indian\u00e1polis. O espanhol andou pouco no per\u00edodo da manh\u00e3 em decorr\u00eancia da chuva mais forte que caiu no circuito, mas conseguiu completar mais voltas \u00e0 tarde, mesmo diante da incessante garoa, que n\u00e3o permitiu a utiliza\u00e7\u00e3o de pneus para pista seca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A atividade ainda foi encerrada antecipadamente com problemas el\u00e9tricos no carro, que ainda n\u00e3o carregava a parte h\u00edbrida da unidade de pot\u00eancia, apenas o motor a combust\u00e3o V6 biturbo 2.4L. No total, Palou completou 35 voltas em Indian\u00e1polis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alex-Palou-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m161971-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311343\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alex-Palou-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m161971-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alex-Palou-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m161971-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alex-Palou-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m161971-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alex-Palou-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m161971-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alex-Palou-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m161971-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Alex-Palou-INDYCAR_-IR-28-Testing-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m161971-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex Palou durante teste do IR-28 em Indian\u00e1polis (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi melhor, um pouco mais seco. Conseguimos dar muito mais voltas e trabalhar mais. Tentamos tr\u00eas vezes sair com pneus slick, mas foi imposs\u00edvel. Com apenas um carro na pista e essa garoa que aparecia de vez em quando, n\u00e3o dava para us\u00e1-los. Ainda assim, fizemos bastante coisa. Tivemos apenas um pequeno problema no fim, mas \u00e9 not\u00e1vel que um carro completamente novo tenha apresentado apenas uma falha muito pequena&#8221;, explicou Palou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estava acelerando forte. N\u00e3o no n\u00edvel de uma volta de classifica\u00e7\u00e3o, mas estava realmente for\u00e7ando e me divertindo muito. O carro \u00e9 muito mais suave, muito mais conectado. N\u00e3o diria que \u00e9 mais f\u00e1cil de pilotar, mas parece que voc\u00ea n\u00e3o precisa brigar loucamente com o carro [em compara\u00e7\u00e3o ao DW12]&#8221;, comentou Palou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Parece que h\u00e1 um pouco mais de downforce. Nunca d\u00e1 para ter certeza. Fizemos alguns testes variando a carga aerodin\u00e2mica para coletar dados para a Dallara e a Indy. Foi bom. N\u00e3o rodamos mais porque acabamos com os pneus. Nessas condi\u00e7\u00f5es, os pneus de chuva duram cerca de dez voltas e depois acabam. Mas foi muito divertido&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois do teste do&nbsp;<strong>IR-28<\/strong>, a&nbsp;<strong>Indy&nbsp;<\/strong>se prepara para uma&nbsp;<strong>maratona de 6 corridas em 5 finais de semana<\/strong>&nbsp;para encerrar a temporada 2026. A primeira parada ser\u00e1 no circuito de&nbsp;<strong>Portland<\/strong>, no Oregon, no pr\u00f3ximo&nbsp;<strong>dia 9 de agosto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u27a1\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1lex Palou testou o novo carro no circuito misto de Indian\u00e1polis, elogiou o comportamento do IR-28 e acredita que modelo ser\u00e1 capaz de estabelecer novos recordes a partir de 2028<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":1020311344,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"\u00c1lex Palou durante teste do IR-28 em Indian\u00e1polis","42wp_featured_image_credits":"IndyCar","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47155,"location":"de S\u00e3o Paulo"}],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[40347,93,47763,836],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-156742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou-2","tag-indy","tag-ir-28","tag-recorde","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156742"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":156745,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156742\/revisions\/156745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020311344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156742"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=156742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}