{"id":15675,"date":"2025-10-29T08:19:10","date_gmt":"2025-10-29T11:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/edoardo-mortara-lidera-formula-e-3o-dia-pre-temporada-felipe-drugovich-11o\/"},"modified":"2025-10-29T12:12:21","modified_gmt":"2025-10-29T15:12:21","slug":"edoardo-mortara-lidera-formula-e-3o-dia-pre-temporada-felipe-drugovich-11o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/edoardo-mortara-lidera-formula-e-3o-dia-pre-temporada-felipe-drugovich-11o\/","title":{"rendered":"Mortara lidera sess\u00e3o \u00fanica da F\u00f3rmula E no 3\u00ba dia de pr\u00e9-temporada. Drugovich \u00e9 11\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mantendo o ritmo forte da <strong>Mahindra <\/strong>na pr\u00e9-temporada da <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, em <strong>Val\u00eancia<\/strong>, <strong>Edoardo Mortara<\/strong> repetiu o resultado da manh\u00e3 de ontem e liderou a atividade \u00fanica da categoria nesta quarta-feira (29). Em sess\u00e3o que come\u00e7ou de forma lenta, o su\u00ed\u00e7o marcou <strong>1min21s680 <\/strong>e ficou apenas <strong>0s098 <\/strong>\u00e0 frente de <strong>Jake Dennis<\/strong>, da <strong>Andretti<\/strong>. Companheiro de &#8216;Edo&#8217; na equipe indiana, <strong>Nyck de Vries<\/strong> foi o terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tempos de volta come\u00e7aram bem altos nesta quarta-feira, em Val\u00eancia, mas os pilotos evolu\u00edram gradualmente e se aproximaram dos tempos registrados nos \u00faltimos dias. Alguns tiveram pequenos problemas, como <strong>S\u00e9bastien Buemi<\/strong> e De Vries, mas conseguiram permanecer na sess\u00e3o e n\u00e3o for\u00e7aram nenhuma paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pascal Wehrlein<\/strong> foi o quarto com a <strong>Porsche<\/strong>, seguido pelo companheiro <strong>Nico M\u00fcller<\/strong>, enquanto <strong>Nick Cassidy<\/strong> fechou em sexto pela <strong>Citro\u00ebn<\/strong>. <strong>Taylor Barnard<\/strong> se colocou em s\u00e9timo com a <strong>DS Penske<\/strong>, logo \u00e0 frente da dupla da <strong>Nissan<\/strong>: <strong>Norman Nato<\/strong> em oitavo e <strong>Oliver Rowland<\/strong> em nono. <strong>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong> fechou o top-10, um posto \u00e0 frente de <strong>Felipe Drugovich<\/strong>, o <strong>11\u00ba<\/strong>. <strong>Lucas Di Grassi<\/strong>, o outro brasileiro na pista, foi <strong>18\u00ba<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00e9-temporada da\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula E<\/a>\u00a0segue nesta quinta-feira, com as duas atividades finais para os pilotos titulares no\u00a0<strong>Circuito Ricardo Tormo<\/strong>, antes e depois do almo\u00e7o. Na sexta, come\u00e7a o\u00a0<strong>Teste de Pilotas<\/strong>, que tamb\u00e9m ser\u00e1 dividido entre manh\u00e3 e tarde. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do per\u00edodo de testes em\u00a0<a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Val\u00eancia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/DSC_1662_xgkVIVTw_20251027030615.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1027567\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mahindra, que tamb\u00e9m teve bom ritmo com De Vries, vem se destacando em Val\u00eancia (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-como-foi-o-3\u00ba-dia-de-pre-temporada-da-formula-e\">Como foi o 3\u00ba dia de pr\u00e9-temporada da F\u00f3rmula E<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais de metade do grid foi \u00e0 pista com a bandeira verde, mas ainda em voltas bem mais lentas do que no dia anterior. Edoardo Mortara logo se colocou em primeiro, com <strong>1min37s662<\/strong>, seguido pelo companheiro Nyck de Vries, antes de Oliver Rowland tomar a ponta. Rapidamente, por\u00e9m, o neerland\u00eas superou o brit\u00e2nico e a Mahindra voltou aos dois primeiros lugares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem conseguiu desbancar o time indiano no in\u00edcio foi Felipe Drugovich, que anotou <strong>1min30s619 <\/strong>com pouco mais de <strong>20 minutos<\/strong>. Apesar de ser o tempo mais r\u00e1pido do dia, seguia ainda muito acima dos dias anteriores, o que indicava que o ritmo ainda aumentaria bastante. Passada meia-hora, <strong>Pascal Wehrlein<\/strong> foi o primeiro a baixar da casa de 1min30s e registrou <strong>1min29s467<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tempos come\u00e7aram a baixar rapidamente, o que tamb\u00e9m causou mudan\u00e7as na ponta. Nas horas seguintes, Mitch Evans, Nico M\u00fcller, Mortara, De Vries, Drugovich, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa, Nick Cassidy, Jean-\u00c9ric Vergne, Maximilian G\u00fcnther e Dan Ticktum assumiram a primeira coloca\u00e7\u00e3o em algum momento. O su\u00ed\u00e7o da Mahindra, por\u00e9m, definiu a volta de <strong>1min21s680 <\/strong>como o tempo a ser batido na reta final, algo que nenhum piloto conseguiu fazer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-formula-e-2025-26-pre-temporada-3\u00ba-dia\">F\u00f3rmula E 2025\/26, Pr\u00e9-Temporada, 3\u00ba Dia:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:21.680<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>50<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:21.778<\/td><td>+0.098<\/td><td>51<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:21.851<\/td><td>+0.171<\/td><td>38<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:21.855<\/td><td>+0.175<\/td><td>45<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:21.921<\/td><td>+0.241<\/td><td>45<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Citro\u00ebn<\/td><td>1:21.950<\/td><td>+0.270<\/td><td>44<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>T BARNARD<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:21.954<\/td><td>+0.274<\/td><td>40<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>N NATO<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:21.957<\/td><td>+0.277<\/td><td>43<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:21.967<\/td><td>+0.287<\/td><td>42<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>A.F DA COSTA<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:21.984<\/td><td>+0.304<\/td><td>49<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>F DRUGOVICH<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:22.039<\/td><td>+0.359<\/td><td>53<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:22.068<\/td><td>+0.388<\/td><td>39<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:22.184<\/td><td>+0.504<\/td><td>50<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>J.E VERGNE<\/td><td>Citro\u00ebn<\/td><td>1:22.220<\/td><td>+0.540<\/td><td>40<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Envision<\/td><td>1:22.329<\/td><td>+0.649<\/td><td>52<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>P MART\u00cd<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:22.461<\/td><td>+0.781<\/td><td>44<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:22.604<\/td><td>+0.924<\/td><td>44<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Lola Yamaha ABT<\/td><td>1:22.611<\/td><td>+0.931<\/td><td>41<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>J ERIKSSON<\/td><td>Envision<\/td><td>1:22.661<\/td><td>+0.981<\/td><td>51<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>Z MALONEY<\/td><td>Lola Yamaha ABT<\/td><td>1:22.773<\/td><td>+1.093<\/td><td>49<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Edoardo Mortara deu sequ\u00eancia \u00e0 grande pr\u00e9-temporada da Mahindra e, no terceiro dia de atividades da F\u00f3rmula E em Val\u00eancia, terminou novamente no topo da tabela de tempos. Sess\u00e3o \u00fanica transcorreu sem maiores problemas no Circuito Ricardo Tormo e teve Felipe Drugovich rondando o top-10<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001028027,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[33214,28679,6853,949,379,41537,1024,840,38802,36888,1601,1491,30103,28285,37238,35442,1172,36219,36831,2221],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-15675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-calendario-fe","tag-calendario-formula-e","tag-classificacao-formula-e","tag-edoardo-mortara","tag-fe","tag-fe-2025","tag-felipe-drugovich","tag-formula-e","tag-formula-e-2025","tag-formula-e-valencia","tag-gen3","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-horarios-fe","tag-horarios-formula-e","tag-mahindra","tag-onde-assistir-formula-e","tag-pre-temporada-formula-e","tag-ricardo-tormo","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15675\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001028027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15675"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}