{"id":157238,"date":"2026-08-07T04:00:00","date_gmt":"2026-08-07T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=157238"},"modified":"2026-08-06T15:00:32","modified_gmt":"2026-08-06T18:00:32","slug":"lewis-hamilton-esquece-desanimo-flashes-brilhantismo-ferrari-chegue-junto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lewis-hamilton-esquece-desanimo-flashes-brilhantismo-ferrari-chegue-junto\/","title":{"rendered":"Hamilton esquece des\u00e2nimo com flashes de brilhantismo, mas precisa de Ferrari que chegue junto"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esque\u00e7a o des\u00e2nimo de 2025, as frases tristes e as palavras questionadoras do pr\u00f3prio talento. Em 2026, Lewis Hamilton deixou para tr\u00e1s a faceta estranha que tomou conta da primeira temporada na Ferrari e passou a entregar algo muito mais pr\u00f3ximo do que a equipe esperava. Com mudan\u00e7as na estrutura do carro, incluindo freios, e at\u00e9 uma nova maneira de encarar o simulador, o heptacampe\u00e3o enfim venceu a primeira em Maranello e mostrou brilhos aqui e ali. Mas tamb\u00e9m precisa de uma escuderia que chegue junto, no melhor sentido da express\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 imposs\u00edvel esquecer a trag\u00e9dia que foi a primeira temporada de Hamilton pela Ferrari. Claro que a miss\u00e3o pareceu ingrata desde o in\u00edcio, ap\u00f3s tantos anos na Mercedes, mas a realidade se imp\u00f4s de forma consideravelmente pior e o ingl\u00eas fechou o ano sem um p\u00f3dio sequer, algo que nunca havia acontecido na carreira. A tristeza, por\u00e9m, ficou para tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RAFAEL C\u00c2MARA NA F1 2027 \u00c9 UMA REALIDADE? | Paddock GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/80Pt5CLod5M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo regulamento t\u00e9cnico da F\u00f3rmula 1 ajudou a renovar as energias de Hamilton, cr\u00edtico confesso da antiga gera\u00e7\u00e3o de carros \u2014 com a qual o brit\u00e2nico nunca conseguiu se ajustar totalmente. Ainda que com cr\u00edticas aqui e ali \u00e0 gest\u00e3o de energia, a redu\u00e7\u00e3o de press\u00e3o aerodin\u00e2mica dos monopostos e a maior leveza ajudaram Lewis, que sofreu no ciclo anterior com monopostos r\u00edgidos e consideravelmente maiores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, o in\u00edcio de temporada come\u00e7ou de forma positiva, com o quarto lugar na Austr\u00e1lia e o terceiro na China, que enfim trouxe um p\u00f3dio em corridas principais. A sequ\u00eancia entre Jap\u00e3o e Miami foi mais dif\u00edcil, com dois sextos lugares, mas a ida ao Canad\u00e1 iniciou uma sequ\u00eancia de tr\u00eas p\u00f3dios que culminaria na t\u00e3o sonhada primeira vit\u00f3ria, em Barcelona. Entre elas, um segundo lugar em M\u00f4naco, mesmo resultado de Montreal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde ent\u00e3o, Hamilton n\u00e3o saiu mais do top-5, com mais um p\u00f3dio somado com o terceiro lugar na Inglaterra \u2014 que seria segundo, n\u00e3o fosse uma parada equivocada da Ferrari. Em resumo, um campeonato completamente diferente do que se viu no ano passado, com um Lewis visivelmente mais confiante, animado e veloz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nem tudo foi perfeito, por\u00e9m, e Hamilton viveu uma dor de cabe\u00e7a frequente com puni\u00e7\u00f5es nas \u00faltimas corridas. A maior pedra no sapato tem sido o limite de velocidade no pit-lane, curiosamente, que j\u00e1 rendeu alguns decr\u00e9scimos de tempo ao heptacampe\u00e3o. No geral, contudo, \u00e9 quem tem tirado mais do carro na garagem da Ferrari, soma 31 pontos a mais que Charles Leclerc e conseguiu at\u00e9 separar as duas Mercedes no Mundial de Pilotos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-qualy-sprint-ferrari-lewis-hamilton-01-1024x683.jpeg\" alt=\"F1 2026, INGLATERRA, QUALY SPRINT, FERRARI, LEWIS HAMILTON\" class=\"wp-image-1020308308\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-qualy-sprint-ferrari-lewis-hamilton-01-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-qualy-sprint-ferrari-lewis-hamilton-01-300x200.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-qualy-sprint-ferrari-lewis-hamilton-01-768x512.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-qualy-sprint-ferrari-lewis-hamilton-01-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-qualy-sprint-ferrari-lewis-hamilton-01-2048x1366.jpeg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-inglaterra-qualy-sprint-ferrari-lewis-hamilton-01-150x100.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ao contr\u00e1rio de 2025, a temporada 2026 vem sendo feliz para Hamilton na Ferrari (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Claro que isso diz muito mais sobre o ano tenebroso de George Russell a bordo das Flechas de Prata, que mandam no campeonato, mas o feito de Hamilton \u00e9 bem consider\u00e1vel ao se analisar o poderio da Mercedes. Os alem\u00e3es j\u00e1 chegaram a 379 pontos no Mundial de Construtores e nadam de bra\u00e7ada, enquanto a Ferrari j\u00e1 os v\u00ea de longe, com 307. A dist\u00e2ncia de 50 pontos para Kimi Antonelli \u00e9 grande, mas a discrep\u00e2ncia de ritmo entre os carros tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E \u00e9 a\u00ed que entra a necessidade de ter a Ferrari ao lado. Ainda que Hamilton fizesse a melhor temporada da carreira, e o mesmo serve para Leclerc, o carro n\u00e3o permitiria que uma briga de fato pelo t\u00edtulo fosse travada. N\u00e3o que seja ruim, claro, mas a dist\u00e2ncia para o que a Mercedes tem feito ainda \u00e9 bem consider\u00e1vel e imposs\u00edvel de ser tirada apenas no bra\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto italiano para a nova gera\u00e7\u00e3o de carros da F\u00f3rmula 1 come\u00e7ou bem, com um carro bem nascido e de chassi competitivo, talvez o melhor em termos de aerodin\u00e2mica na categoria. A quest\u00e3o reside principalmente na unidade de pot\u00eancia: a Mercedes tem um conjunto superior e mais eficiente, al\u00e9m de dominar os novos sistemas com precis\u00e3o que a cliente McLaren nem conseguiu chegar perto ainda. E esse trabalho precisa ser feito em Maranello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-prepara-1a-atualizacao-aduo-austria-ganho-0s2-volta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">primeira atualiza\u00e7\u00e3o sob permiss\u00e3o do ADUO<\/a> veio no GP da \u00c1ustria, mas terminou em desilus\u00e3o: comendo os pneus loucamente, a Ferrari teve Hamilton em quinto e Leclerc apenas em oitavo, ambos longe da batalha pelo p\u00f3dio. A expectativa, agora, \u00e9 de que a <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-corre-para-alcancar-mercedes-prepara-2a-atualizacao-aduo-motor-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">segunda e \u00faltima permitida em 2026<\/a> traga uma evolu\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel ap\u00f3s a pausa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"803\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP__20260614__B7224W8__v1__MidRes__AutoPrixF1EspCatalonia_4_11zon.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010404794\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP__20260614__B7224W8__v1__MidRes__AutoPrixF1EspCatalonia_4_11zon.webp 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP__20260614__B7224W8__v1__MidRes__AutoPrixF1EspCatalonia_4_11zon-300x201.webp 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP__20260614__B7224W8__v1__MidRes__AutoPrixF1EspCatalonia_4_11zon-1024x685.webp 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP__20260614__B7224W8__v1__MidRes__AutoPrixF1EspCatalonia_4_11zon-768x514.webp 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP__20260614__B7224W8__v1__MidRes__AutoPrixF1EspCatalonia_4_11zon-150x100.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Se quiser sonhar em pegar a Mercedes, que ainda parece um pouco longe, a Ferrari precisa evoluir (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Hungria, s\u00f3 para ficar em dois exemplos, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/opiniao-gp-ferrari-sai-como-maior-derrotada-hungria-compromete-disputa-f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">o desgosto foi ainda maior<\/a>. Em uma pista mais truncada e sem grandes retas, a expectativa era de que o motor contasse menos, enquanto a aerodin\u00e2mica teria uma import\u00e2ncia ainda maior. E os treinos livres confirmaram a for\u00e7a da Ferrari, antes de a classifica\u00e7\u00e3o derrubar Hamilton \u2014 com mais uma puni\u00e7\u00e3o \u2014 e iniciar uma sequ\u00eancia de erros que s\u00f3 terminaria no domingo. No fim, Leclerc foi quarto e Lewis, quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bem verdade que, apesar da grande campanha de Hamilton, Antonelli tem sido brilhante e precisaria de um cataclisma para perder o primeiro t\u00edtulo mundial. No entanto, caso a Ferrari entregue nas m\u00e3os do brit\u00e2nico um conjunto capaz de brigar regularmente, n\u00e3o deixaria de ser curioso ver uma batalha direta entre um heptacampe\u00e3o mundial e o jovem de 19 anos que o substituiu. A bola est\u00e1 do lado italiano da quadra; ap\u00f3s as f\u00e9rias, resta saber como ser\u00e1 devolvida aos alem\u00e3es: em uma cortada quente ou apenas uma devolu\u00e7\u00e3o sem gra\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>F1:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/calendario\/\">confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lewis Hamilton vive momento completamente diferente do des\u00e2nimo do ano passado, chegou \u00e0 primeira vit\u00f3ria pela Ferrari e ocupa a vice-lideran\u00e7a do campeonato. 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