{"id":15807,"date":"2025-10-26T04:47:37","date_gmt":"2025-10-26T07:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alex-marquez-domina-rivais-vence-gp-malasia-motogp-francesco-bagnaia-abandona\/"},"modified":"2025-10-26T05:03:05","modified_gmt":"2025-10-26T08:03:05","slug":"alex-marquez-domina-rivais-vence-gp-malasia-motogp-francesco-bagnaia-abandona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/alex-marquez-domina-rivais-vence-gp-malasia-motogp-francesco-bagnaia-abandona\/","title":{"rendered":"\u00c1lex M\u00e1rquez domina rivais e vence GP da Mal\u00e1sia da MotoGP. Bagnaia abandona"},"content":{"rendered":"\n

\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> n\u00e3o tomou conhecimento dos rivais e conquistou mais uma vit\u00f3ria na temporada 2025 da MotoGP<\/strong>. Vice-campe\u00e3o confirmado, o piloto da Gresini <\/strong>imp\u00f4s ritmo forte desde as primeiras voltas em Sepang<\/strong>, ultrapassou Francesco Bagnaia<\/strong> logo no in\u00edcio e abriu vantagem para garantir mais um triunfo com autoridade.<\/p>\n\n\n\n

Pedro Acosta<\/strong> tamb\u00e9m teve bom desempenho. Largando da quinta posi\u00e7\u00e3o, saltou para segundo na largada e, mesmo ap\u00f3s ser superado por Bagnaia, manteve a press\u00e3o por 13 voltas at\u00e9 recuperar o posto e cruzar a linha de chegada em segundo lugar.<\/p>\n\n\n\n

O terceiro posto caminhava para ficar com o #63<\/strong> da Ducati<\/strong>, mas, faltando duas voltas para o fim, o pneu traseiro da moto do italiano furou e, ap\u00f3s dominar o s\u00e1bado, Bagnaia abandonou a prova. Joan Mir<\/strong>, que fez uma corrida forte, garantiu outro p\u00f3dio para confirmar o bom momento da Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, o top-10 <\/strong>do GP da Mal\u00e1sia ficou assim: \u00c1lex M\u00e1rquez, Acosta, Mir, Franco Morbidelli<\/strong>, Fabio Quartararo<\/strong>, Fabio Di Giannantonio<\/strong>, Enea Bastianini<\/strong>, Luca Marini<\/strong>, Brad Binder<\/strong> e Ai Ogura<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Pedro Acosta (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a> <\/strong>volta a acelerar entre os dias 7 a 9 de novembro com o GP de Portugal<\/strong>, direto de Portim\u00e3o<\/strong>, 21\u00aa etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade<\/a><\/strong> <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como foi o GP da Mal\u00e1sia da MotoGP em Sepang:<\/h2>\n\n\n\n

O domingo de MotoGP na Mal\u00e1sia come\u00e7ou ensolarado e quente. No momento do in\u00edcio das atividades da classe rainha, os term\u00f4metros marcavam 35\u00baC no ar e 55\u00baC no asfalto, com ventos de 9 km\/h e umidade relativa de 45%.<\/p>\n\n\n\n

Assim como em Phillip Island<\/a>, o fim de semana teve tr\u00eas desfalques confirmados: Jorge Mart\u00edn<\/a><\/strong>, que fraturou a clav\u00edcula durante a corrida sprint do GP do Jap\u00e3o<\/strong>; Marc M\u00e1rquez<\/a><\/strong>, que tamb\u00e9m sofreu uma fratura na clav\u00edcula ap\u00f3s um acidente na Indon\u00e9sia<\/strong> e est\u00e1 fora do restante da temporada 2025; e Maverick Vi\u00f1ales<\/a><\/strong>, com uma les\u00e3o no ombro esquerdo. Mart\u00edn foi substitu\u00eddo por Lorenzo Savadori<\/strong>, Michele Pirro<\/strong> assumiu o posto de M\u00e1rquez, e <\/a><\/a>Pol Espargar\u00f3<\/a><\/strong> continuou no lugar de Vi\u00f1ales.<\/p>\n\n\n\n

A novidade foi mais uma apari\u00e7\u00e3o de Augusto Fern\u00e1ndez<\/a><\/strong>, piloto de testes da Yamaha<\/strong>, como wild-card em Sepang<\/a> para continuar o desenvolvimento da Yamaha YZR-M1<\/strong> equipada com motor V4<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Augusto Fern\u00e1ndez (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apesar do forte calor e umidade da Mal\u00e1sia, boa parte do grid optou pelos pneus macios na dianteira e traseira para as 20 voltas<\/strong> da etapa malaia. Bagnaia, Morbidelli, \u00c1lex Rins<\/strong>, Pol Espargar\u00f3<\/strong>, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong>, Miguel Oliveira<\/strong>, Lorenzo Savadori<\/strong>, Michele Pirro<\/strong> e Augusto Fern\u00e1ndez foram os pilotos que selecionaram o composto m\u00e9dio na dianteira.<\/p>\n\n\n\n

Minutos antes da largada, \u00c1lex M\u00e1rquez sofreu com problemas eletr\u00f4nicos na GP24 <\/strong>e a Gresini precisou trabalhar para corrigir o equipamento no grid. Bagnaia largou muito bem conseguiu segurar a primeira posi\u00e7\u00e3o, mas viu Acosta saltar de quinto para segundo e iniciar uma press\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u00c1lex M\u00e1rquez retomou o segundo posto e se aproximou do #63<\/strong>, acompanhado de perto pelo piloto da KTM<\/strong> com os tr\u00eas se descolando do pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A lideran\u00e7a de Bagnaia durou apenas at\u00e9 a volta 2. Cal\u00e7ado com pneu macio dianteiro, \u00c1lex arriscou no primeiro setor, colocou por dentro e assumiu a ponta da prova, ignorando a confirma\u00e7\u00e3o do vice-campeonato mundial no dia anterior e demonstrando fome de vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 3<\/strong>, foi a vez de Acosta e Bagnaia protagonizarem uma bela disputa pela segunda posi\u00e7\u00e3o, enquanto \u00c1lex usava o confronto a seu favor e abria quase 1s<\/strong> dos rivais em Sepang. Um pouco mais atr\u00e1s, Quartararo seguia em quarto, seguido por Mir, Morbidelli, Ferm\u00edn Aldeguer<\/strong>, Zarco, Marini e Di Giannantonio no top-10.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A primeira queda da corrida aconteceu na volta 5<\/strong>. Espargar\u00f3 perdeu o controle da RC16<\/strong> no segundo setor do circuito e provocou a primeira bandeira amarela do GP da Mal\u00e1sia. O #44<\/strong>, que substitui Vi\u00f1ales, deixou a pista visivelmente frustrado com o incidente.<\/p>\n\n\n\n

Mais \u00e0 frente, Bagnaia come\u00e7ou a se aproximar de \u00c1lex e reduziu a diferen\u00e7a para 0s8<\/strong>, ainda pressionado de perto por Acosta. A quest\u00e3o \u00e9 que Pecco era o \u00fanico piloto com pneu m\u00e9dio na dianteira \u2014 fator que poderia lhe garantir vantagem sobre os rivais nas voltas finais.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 11<\/strong>, mais uma r\u00e1pida bandeira amarela. Dessa vez, Oliveira caiu no terceiro setor, mas conseguiu voltar para a disputa. Em seguida, foi a vez de Ra\u00fal Fern\u00e1ndez perder tempo na curva 1.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
\u00c1lex M\u00e1rquez e Francesco Bagnaia (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A press\u00e3o de Acosta surtiu efeito na volta 13<\/strong>, quando o #37<\/strong> conseguiu fazer a ultrapassagem sobre Bagnaia, mas j\u00e1 a 2s<\/strong> de dist\u00e2ncia de \u00c1lex M\u00e1rquez, que caminhava para mais uma vit\u00f3ria em 2025.<\/p>\n\n\n\n

A partir da\u00ed, o #73<\/strong> controlou a corrida para garantir mais uma vit\u00f3ria com autoridade, enquanto o piloto da Ducati de f\u00e1brica teve problemas com a GP25<\/strong> e, de novo, n\u00e3o conseguiu pontuar em uma corrida principal. A \u00faltima vaga do p\u00f3dio ficou com Mir, que garantiu mais um bom resultado para a marca da asa dourada.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP 2025, GP da Mal\u00e1sia, Sepang, resultado final:<\/strong><\/em><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Diff<\/td><\/tr>
1<\/td>A M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>20 voltas<\/td><\/tr>
2<\/td>P ACOSTA<\/td>KTM<\/td>+ 2.676<\/td><\/tr>
3<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>+ 8.048<\/td><\/tr>
4<\/td>F MORBIDELLI<\/td>VR46 Ducati<\/td>+ 8.580<\/td><\/tr>
5<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>+ 11.556<\/td><\/tr>
6<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>VR46 Ducati<\/td>+ 13.060<\/td><\/tr>
7<\/td>E BASTIANINI<\/td>Tech3 KTM<\/td>+ 15.299<\/td><\/tr>
8<\/td>L MARINI<\/td>Honda<\/td>+ 18.738<\/td><\/tr>
9<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>+ 18.932<\/td><\/tr>
10<\/td>A OGURA<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>+ 19.256<\/td><\/tr>
11<\/td>M BEZZECCHI<\/td>Aprilia<\/td>+ 19.824<\/td><\/tr>
12<\/td>J ZARCO<\/td>LCR Honda<\/td>+ 22.234<\/td><\/tr>
13<\/td>A RINS<\/td>Yamaha<\/td>+ 23.509<\/td><\/tr>
14<\/td>J MILLER<\/td>Pramac Yamaha<\/td>+ 25.201<\/td><\/tr>
15<\/td>S CHANTRA<\/td>LCR Honda<\/td>+ 34.110<\/td><\/tr>
16<\/td>L SAVADORI<\/td>Aprilia<\/td>+ 36.115<\/td><\/tr>
17<\/td>M PIRRO<\/td>Ducati<\/td>+ 43.914<\/td><\/tr>
18<\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>Pramac Yamaha<\/td>+ 47.060<\/td><\/tr>
19<\/td>M OLIVEIRA<\/td>Pramac Yamaha<\/td>+ 1:17.942<\/td><\/tr>
20<\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
21<\/td>F ALDEGUER<\/td>Gresini Ducati<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
22<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
23<\/td>P ESPARGAR\u00d3<\/td>Tech3 KTM<\/td>Abandonou<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c1lex M\u00e1rquez largou bem, escalou pelot\u00e3o e garantiu mais uma vit\u00f3ria na MotoGP 2025 com autoridade. Pole-position, Francesco Bagnaia caminhava para garantir p\u00f3dio, mas teve problemas com moto e abandonou a prova em Sepang<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001026894,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[2090,24853,5214,131,2327,26411,1491,28285,3504,130,5455,187,132,24947,78,39739,847,34187,27587,370,41828],"42wp_author":[47128,47161],"class_list":["post-15807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-alex-marquez","tag-calendario-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-francesco-bagnaia","tag-gp-da-malasia","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-horarios-motogp","tag-joan-mir","tag-ktm","tag-malasia","tag-motogp","tag-motogp-2025","tag-mundial-de-motovelocidade","tag-onde-assistir-motogp","tag-pedro-acosta","tag-sepang","tag-temporada-2025-da-motogp","42wp_author-guilherme-bloisi","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15807"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15807\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001026894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15807"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=15807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}