{"id":158087,"date":"2026-08-08T15:57:42","date_gmt":"2026-08-08T18:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=158087"},"modified":"2026-08-08T16:31:43","modified_gmt":"2026-08-08T19:31:43","slug":"felipe-baptista-acerta-estrategia-vence-sprint-stock-car-santa-cruz-do-sul-felipe-fraga-27o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/felipe-baptista-acerta-estrategia-vence-sprint-stock-car-santa-cruz-do-sul-felipe-fraga-27o\/","title":{"rendered":"Baptista acerta em estrat\u00e9gia e vence sprint da Stock Car em Santa Cruz do Sul. Fraga \u00e9 27\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Felipe Baptista<strong> acertou em cheio na estrat\u00e9gia e venceu a corrida sprint da Stock Car em Santa Cruz do Sul<\/strong>, disputada neste s\u00e1bado (8). Beneficiado pela invers\u00e3o do grid, o #121 saiu da quarta posi\u00e7\u00e3o e avan\u00e7ou para terceiro na largada, mas assumiu a lideran\u00e7a depois de alongar o stint e deixar os boxes \u00e0 frente de Alfredinho Ibiapina e C\u00e9sar Ramos. O p\u00f3dio foi completado por Julio Campos e Lucas Kohl, que tamb\u00e9m adotaram uma boa t\u00e1tica. Felipe Fraga, l\u00edder do campeonato, foi 27\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sprint em Santa Cruz do Sul come\u00e7ou de forma tranquila, sem a necessidade de bandeira amarela por causa de acidentes ou quebras. A \u00fanica interrup\u00e7\u00e3o aconteceu na quinta volta, quando Rafael Suzuki saiu do tra\u00e7ado e ficou parado na grama.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Julio-Campos-Stock-Car-Santa-Cruz-do-Sul-Foto-Reproducao-Instagram-Julio-Campos-1024x678.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311619\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Julio-Campos-Stock-Car-Santa-Cruz-do-Sul-Foto-Reproducao-Instagram-Julio-Campos-1024x678.jpeg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Julio-Campos-Stock-Car-Santa-Cruz-do-Sul-Foto-Reproducao-Instagram-Julio-Campos-300x199.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Julio-Campos-Stock-Car-Santa-Cruz-do-Sul-Foto-Reproducao-Instagram-Julio-Campos-768x509.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Julio-Campos-Stock-Car-Santa-Cruz-do-Sul-Foto-Reproducao-Instagram-Julio-Campos-150x99.jpeg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Julio-Campos-Stock-Car-Santa-Cruz-do-Sul-Foto-Reproducao-Instagram-Julio-Campos.jpeg 1179w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Julio Campos tamb\u00e9m fez uma boa estrat\u00e9gia e foi segundo na sprint(Foto Reprodu\u00e7\u00e3o \/ Instagram Julio Campos)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora os pilotos estivessem muito pr\u00f3ximos, houve poucas ultrapassagens em pista, e a vit\u00f3ria foi definida pela estrat\u00e9gia. Ibiapina foi o primeiro a ir aos boxes, na oitava volta, com Ramos realizando a parada na volta seguinte. Quando os dois retornaram \u00e0 pista, o #30 era o l\u00edder virtual. O cen\u00e1rio, por\u00e9m, mudou depois de Baptista prolongar seu stint at\u00e9 a 12\u00aa volta e fazer o undercut sobre Ramos e Ibiapina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim, Baptista administrou o ritmo para vencer e foi seguido por Campos e Kohl. Thiago Camilo, C\u00e9sar Ramos, Alfredinho Ibiapina, Felipe Massa, Zezinho Muggiati, Guilherme Salas e Gabriel Casagrande completaram o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Stock Car retoma as atividades em Santa Cruz do Sul no domingo (9) com a corrida 2, que tem in\u00edcio \u00e0s 12h10 (de Bras\u00edlia, GMT-3). O GRANDE PR\u00caMIO faz a cobertura completa do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong>Inscreva-se nos canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como foi a corrida sprint da Stock Car em Santa Cruz do Sul<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s Felipe Fraga, l\u00edder do campeonato, garantir a pole-position para a corrida principal, a Stock Car se preparou para a corrida sprint, cujo grid \u00e9 formado com a invers\u00e3o das posi\u00e7\u00f5es dos 12 primeiros colocados na classifica\u00e7\u00e3o. Assim, C\u00e9sar Ramos conquistou o direito de largar na posi\u00e7\u00e3o de honra, enquanto Alfredinho Ibiapina e Lucas Kohl completaram as tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na largada, Ramos manteve a ponta e era seguido por Ibiapina. Um pouco mais atr\u00e1s, Felipe Baptista teve um in\u00edcio positivo e avan\u00e7ou para a terceira posi\u00e7\u00e3o ao superar Kohl. Sem maiores problemas nas voltas iniciais, o #30 seguia liderando o pelot\u00e3o e apenas administrava a vantagem em rela\u00e7\u00e3o ao #80.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, na quinta volta, o safety-car foi acionado depois de Rafael Suzuki perder o controle do carro, sair da pista e parar na grama, no fim do setor 2. A bandeira verde foi mostrada a 19 minutos do fim e, na relargada, Ibiapina tentou um ataque por dentro, mas Ramos se defendeu bem. Ao mesmo tempo, Vicente Orige e Helio Castroneves foram punidos com cinco segundos por infra\u00e7\u00e3o ao procedimento de largada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"937\" height=\"533\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rafael-Suzuki-safety-car.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020311618\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rafael-Suzuki-safety-car.png 937w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rafael-Suzuki-safety-car-300x171.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rafael-Suzuki-safety-car-768x437.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rafael-Suzuki-safety-car-150x85.png 150w\" sizes=\"(max-width: 937px) 100vw, 937px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rafael Suzuki causou a entrada do safety-car (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim da oitava volta, Ibiapina, Guilherme Salas, Felipe Fraga, Rafael Reis, Renan Guerra e Orige foram os primeiros a ir aos boxes para a parada obrigat\u00f3ria. Na tentativa de evitar o undercut, Ramos foi aos boxes na volta seguinte, acompanhado por Felipe Massa, Arthur Leist e Cac\u00e1 Bueno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ramos conseguiu retornar \u00e0 pista \u00e0 frente de Ibiapina, mas o #80 continuava pressionando em busca da lideran\u00e7a virtual da corrida. Felipe Massa tamb\u00e9m se aproveitou da estrat\u00e9gia e da briga entre os rivais para entrar na disputa pelo primeiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Felipe Baptista alongou o stint e realizou a parada obrigat\u00f3ria no fim da 12\u00aa volta. Assim, o #121 conseguiu retornar \u00e0 pista \u00e0 frente de Ramos, na lideran\u00e7a virtual. Uma volta depois, foram Julio Campos e Gaetano di Mauro que pararam e tamb\u00e9m voltaram \u00e0 frente de Ramos. No entanto, o #11 excedeu o limite de velocidade nos boxes e foi punido com um drive-through.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem tamb\u00e9m conseguiu se dar bem com a estrat\u00e9gia foi Kohl, que s\u00f3 parou na volta 17 e voltou ao tra\u00e7ado em terceiro. Assim, sem muita a\u00e7\u00e3o nas voltas finais, Felipe Baptista administrou a vantagem e voltou a vencer na temporada 2026. Julio Campos e Kohl, que se deram bem na estrat\u00e9gia, completaram o p\u00f3dio. Ramos e Ibiapina, que pareciam favoritos \u00e0 vit\u00f3ria, foram apenas quinto e sexto, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Stock Car 2026: resultado da corrida sprint em Santa Cruz do Sul:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>1<\/td><td>F BAPTISTA<\/td><td>Sterling Racing Mitsubishi<\/td><td>22 voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J CAMPOS<\/td><td>Lubrax TMG Chevrolet<\/td><td>+ 1.564<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L KOHL<\/td><td>Crown Racing Toyota<\/td><td>+ 2.029<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>T CAMILO<\/td><td>Mercado Livre Racing Toyota<\/td><td>+ 2.950<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C RAMOS<\/td><td>Mercado Livre Racing Toyota<\/td><td>+ 5.360<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A IBIAPINA<\/td><td>Full Time Gazoo Racing Toyota<\/td><td>+ 6.252<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F MASSA<\/td><td>Lubrax TMG Chevrolet<\/td><td>+ 6.760<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>Z MUGGIATI<\/td><td>Team RC Mitsubish<\/td><td>+ 7.319<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>G SALAS<\/td><td>Valda-Cavaleiro Sports Chevrolet<\/td><td>+ 8.335<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>G CASAGRANDE<\/td><td>Vogel Motorsport Chevrolet<\/td><td>+ 8.740<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A LEIST<\/td><td>Crown Racing Toyota<\/td><td>+ 9.271<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>D SERRA<\/td><td>Blau Motorsport Mitsubishi<\/td><td>+ 10.143<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>L FORESTI<\/td><td>Vogel Motorsport Chevrolet<\/td><td>+ 11.149<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>E ELIAS<\/td><td>Amattheis\/TMG Toyota<\/td><td>+ 12.009<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>R ZONTA<\/td><td>Full Time Gazoo Racing Toyota<\/td><td>+ 15.488<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>R REIS<\/td><td>Car Racing Toyota<\/td><td>+ 16.646<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>R MAURICIO<\/td><td>Valda-Cavaleiro Sports Chevrolet<\/td><td>+ 17.422<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>A KHODAIR<\/td><td>Blau Motorsport Mitsubishi<\/td><td>+ 19.143<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>S SETTE C\u00c2MARA<\/td><td>Team RC Mitsubish<\/td><td>+ 20.961<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R GUERRA<\/td><td>Amattheis\/TMG Toyota<\/td><td>+ 21.533<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>F BARTZ<\/td><td>Albatroz Racing Mitsubishi<\/td><td>+ 25.252<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>C BUENO<\/td><td>Scuderia Chiarelli Chevrolet<\/td><td>+ 25.684<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>V ORIGE<\/td><td>Sterling Racing Mitsubishi<\/td><td>+ 26.593<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Mercado Livre Racing Toyota<\/td><td>+ 29.776<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>A MORAES<\/td><td>Scuderia Chiarelli Chevrolet<\/td><td>+ 31.984<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>G DI MAURO<\/td><td>Eurofarma RC Mitsubishi<\/td><td>+ 48.495<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>F FRAGA<\/td><td>Eurofarma RC Mitsubishi<\/td><td>+ 2 voltas<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>R SUZUKI<\/td><td>Full Time Gazoo Racing Toyota<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Felipe Baptista largou da quarta posi\u00e7\u00e3o e teve certa dificuldade para ultrapassar Alfredinho Ibiapina e C\u00e9sar Ramos. Por isso, recorreu \u00e0 estrat\u00e9gia, alongou o stint e assumiu a lideran\u00e7a da corrida ap\u00f3s a parada nos boxes<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1001064736,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Felipe Baptista voltou a vencer na temporada 2026 da Stock car","42wp_featured_image_credits":"Jos\u00e9 Mario Dias","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47149,"location":"de Belo Horizonte"}],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[1348,460,25434],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-158087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-felipe-baptista","tag-felipe-fraga","tag-santa-cruz-do-sul","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158087"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":158134,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158087\/revisions\/158134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001064736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158087"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=158087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}