{"id":15874,"date":"2025-10-25T01:07:45","date_gmt":"2025-10-25T04:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-aprendemos-sexta-feira-gp-da-cidade-do-mexico-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-10-25T03:38:47","modified_gmt":"2025-10-25T06:38:47","slug":"5-coisas-aprendemos-sexta-feira-gp-da-cidade-do-mexico-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-aprendemos-sexta-feira-gp-da-cidade-do-mexico-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da Cidade do M\u00e9xico da F\u00f3rmula 1 2025"},"content":{"rendered":"\n

De volta \u00e0 a\u00e7\u00e3o ap\u00f3s somente alguns dias de parada na sequ\u00eancia da corrida dos Estados Unidos<\/strong>, a F\u00f3rmula 1<\/strong> acelerou nesta sexta-feira (24), primeiro dia de atividades de pista do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>. Com a briga pelo campeonato fervendo, Max Verstappen<\/strong> terminou o dia l\u00edder, mas desconfiado. Pelo menos por enquanto, ningu\u00e9m sabe muito como ler a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Com a sabida sujeira na pista do primeiro dia no Hermanos Rodr\u00edguez, todo mundo ainda tem muito a entender da ordem de for\u00e7as. Verstappen liderou o TL2<\/a><\/strong>, sim, mas foi Charles Leclerc<\/strong> na dianteira, com a Ferrari, no TL1 marcado pela participa\u00e7\u00e3o de novatos<\/a><\/strong>. Enquanto isso, a McLaren<\/strong> terminou satisfeita com o ritmo de corrida. E Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, com a Mercedes, sempre pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n

Numa estrutura tradicional de fim de semana, o s\u00e1bado conta com um ensaio geral de terceiro treino livre antes que as coisas comecem a se desenhar de verdade na classifica\u00e7\u00e3o. A possibilidade \u00e9 que a tomada de tempos e a corrida do domingo mostrem express\u00f5es bastante distintas. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco li\u00e7\u00f5es deixadas pela sexta-feira na Cidade do M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen \u00e9 favorito? (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

VERSTAPPEN TEM O P\u00caNDULO DO MOMENTO<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 bem verdade que Verstappen terminou o dia na Cidade do M\u00e9xico bradando contra o azar que caiu para si, mesmo ap\u00f3s liderar o segundo treino livre. “N\u00e3o est\u00e1vamos fazendo nada muito bem”, apontou. “Tirando a volta r\u00e1pida de pneus macios, tudo foi muito ruim”, reclamou. Tudo bem, pode at\u00e9 ser, mas mesmo assim foi ele quem andou melhor em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o. Por mais que a McLaren tenha frente em simula\u00e7\u00f5es de corrida, quem quer dizer que ser\u00e1 capaz de superar o tetracampe\u00e3o, caso consiga cravar a pole? A hist\u00f3ria recente n\u00e3o tem sido essa, sobretudo com o temor de Norris e Piastri, em meio a uma briga pelo caneco, de ir \u00e0s vias de fato com o bicho-pap\u00e3o taurino. O momento continua todo dele.<\/p>\n\n\n\n

NORRIS TEM VANTAGEM EM RITMO DE CORRIDA<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 verdade, por\u00e9m, que o ritmo de corrida de Lando Norris<\/strong>, especialmente, \u00e9 fort\u00edssimo. Num dia que fosse a ader\u00eancia, o uso de pneus m\u00e9dios e o que mais fosse atrapalharam, o vice-l\u00edder do campeonato voou em rela\u00e7\u00e3o aos rivais com os pneus. A grande quest\u00e3o \u00e9: se tiver um carr\u00e3o para a corrida e largar atr\u00e1s de Verstappen, conseguir\u00e1 fazer valer o ritmo? Na \u00faltima corrida, nos EUA, a McLaren saiu achando que Norris tinha ritmo para vencer, mas a largada ruim e muito tempo atr\u00e1s de Leclerc custaram caro. A hora da bobeira expirou.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris saiu na frente em ritmo de corrida (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

FERRARI DECEPCIONADA (DE NOVO)<\/h2>\n\n\n\n

“Esper\u00e1vamos ser o time mais forte aqui, mas a McLaren est\u00e1 em outro n\u00edvel. E por muito”, afirmou Charles Leclerc ap\u00f3s o segundo treino livre no Hermanos Rodr\u00edguez, o que, por si s\u00f3, entrega uma informa\u00e7\u00e3o nova. Mesmo em meio a uma temporada enormemente abaixo do que esperava, a Ferrari ainda chegou ao M\u00e9xico confiante de que teria caixa para vencer. “Espero que a McLaren tenha andado com pouco combust\u00edvel”, encerrou. Sobrou a torcida para que a campe\u00e3 mundial n\u00e3o seja assim t\u00e3o forte. Mesmo assim, numa pista que oferece poucas chances de ultrapassar e numa temporada onde perseguir virou drama, a Ferrari saiu a sexta-feira sem ter o melhor ritmo de corrida ou o de classifica\u00e7\u00e3o. \u00c9 s\u00f3 o come\u00e7o, claro, mas a decep\u00e7\u00e3o mais uma vez bateu na porta vermelha.<\/p>\n\n\n\n

ADER\u00caNCIA \u00c9 A QUEST\u00c3O<\/h2>\n\n\n\n

Sabidamente, a pista do Hermanos Rodr\u00edguez, no cora\u00e7\u00e3o da Cidade do M\u00e9xico, com a vida urbana pujante e a polui\u00e7\u00e3o cr\u00edtica, sempre oferece muita sujeira para o come\u00e7o dos fins de semanas. N\u00e3o foi diferente nesta sexta-feira. “A pista estava diferente daquilo que estou acostumado normalmente”, declarou Gabriel Bortoleto, em compara\u00e7\u00e3o com outros tra\u00e7ados do mundo. Bortoleto nunca tinha andado por ali at\u00e9 hoje. Mas n\u00e3o foi s\u00f3 ele quem sofreu. Foi dif\u00edcil achar quem n\u00e3o reclamasse da falta de ader\u00eancia. Por isso, em termos de desempenho, \u00e9 bom deixar uma interroga\u00e7\u00e3o ao menos no que se viu na sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n

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Charles Leclerc admitiu que a Ferrari achava que chegaria ao M\u00e9xico em vantagem (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

TL1 PARA DESCARTAR<\/h2>\n\n\n\n

E se o primeiro treino do fim de semana j\u00e1 n\u00e3o costuma servir grandes bandejas de quitutes para o que vir\u00e1 na sequ\u00eancia, o da Cidade do M\u00e9xico, ent\u00e3o, pode ser colocado carinhosamente onde o sol n\u00e3o bate. \u00c9 por isso que nove das dez equipes preferiram gastar ali uma das aloca\u00e7\u00f5es obrigat\u00f3rias de pilotos novatos em treinos livres, porque interessa muito pouco. Nessa, ficaram fora Verstappen, Norris, Lewis Hamilton<\/strong>, George Russell<\/strong> e companhia limitada. De qualquer maneira, o s\u00e1bado chega com novo f\u00f4lego e diferen\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos<\/strong> AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO<\/strong> em Austin <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP dos Estados Unidos de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Corrida sprint<\/td>14:00<\/td>16:00<\/td>18:00<\/td>19:00<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>18:00<\/td>20:00<\/td>22:00<\/td>23:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>16:00<\/td>18:00<\/td>20:00<\/td>21:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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