{"id":158808,"date":"2026-08-11T09:51:08","date_gmt":"2026-08-11T12:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=158808"},"modified":"2026-08-11T09:51:09","modified_gmt":"2026-08-11T12:51:09","slug":"mclaren-tenta-entender-velocidade-atualizacoes-ferrari-f1-impressionante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-tenta-entender-velocidade-atualizacoes-ferrari-f1-impressionante\/","title":{"rendered":"McLaren tenta entender velocidade de atualiza\u00e7\u00f5es da Ferrari na F1: &#8220;\u00c9 impressionante&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren teve uma <strong>evolu\u00e7\u00e3o interessante ao longo das 11 primeiras corridas<\/strong> de 2026, mas tamb\u00e9m <strong>se impressionou com o que foi apresentado pela Ferrari<\/strong>. Neil Houldey, diretor-t\u00e9cnico de engenharia da equipe brit\u00e2nica, destacou a capacidade da escuderia italiana de desenvolver atualiza\u00e7\u00f5es e afirmou que o objetivo \u00e9 entender o processo de trabalho para replic\u00e1-lo em Woking.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora a Mercedes tenha come\u00e7ado a temporada com uma vantagem consider\u00e1vel sobre as equipes rivais, a Ferrari n\u00e3o se acomodou e reagiu para tentar reduzir a diferen\u00e7a. Assim, a equipe introduziu atualiza\u00e7\u00f5es na SF-26 em praticamente todas as etapas do ano e, aos poucos, diminuiu a desvantagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PALOU MERECE  F1 OU PISA NO RESTO DA INDY PORQUE GRID \u00c9 FRACO? | Paddock GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u2XCCxva10E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como resultado dessa evolu\u00e7\u00e3o, Lewis Hamilton venceu o GP de Barcelona-Catalunha, enquanto Charles Leclerc triunfou no GP da Inglaterra. Al\u00e9m disso, o heptacampe\u00e3o ocupa a segunda posi\u00e7\u00e3o no Mundial de Pilotos, \u00e0 frente de George Russell. A frequ\u00eancia das atualiza\u00e7\u00f5es chamou a aten\u00e7\u00e3o e chegou a ser alvo de ironia de Toto Wolff,<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-ironiza-recursos-ilimitados-ferrari-cobra-regras-iguais-para-todos\/\"> chefe da equipe alem\u00e3.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren, que tamb\u00e9m cresceu em 2026 e venceu com Lando Norris no GP da Hungria, ficou curiosa com o ritmo de desenvolvimento da Ferrari e tenta entender como a equipe italiana consegue produzir pe\u00e7as com tanta rapidez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que eles usaram antecipadamente o que tinham. Diria que, do ponto de vista do volume, parece que a Ferrari conseguiu alcan\u00e7ar muito, e \u00e9 algo que precisamos analisar e entender como eles conseguiram esse resultado. \u00c9 impressionante n\u00e3o s\u00f3 no desenvolvimento aerodin\u00e2mico, mas tamb\u00e9m na produ\u00e7\u00e3o\u201d, disse Houldey.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFizemos um \u00f3timo trabalho ao trazer muitas atualiza\u00e7\u00f5es que melhoram o desempenho do carro. Mas quando voc\u00ea olha para nossos concorrentes, h\u00e1 equipes como a Ferrari que fizeram um trabalho fant\u00e1stico este ano impulsionando o desenvolvimento. Do ponto de vista do volume, parece que a Ferrari conseguiu alcan\u00e7ar muito, e \u00e9 algo que precisamos analisar e entender como eles conseguiram esse resultado\u201d, continuou o engenheiro da McLaren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-mclaren-lando-norris-01-3-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, HUNGRIA, CORRIDA, MCLAREN, LANDO NORRIS\" class=\"wp-image-1020311050\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-mclaren-lando-norris-01-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-mclaren-lando-norris-01-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-mclaren-lando-norris-01-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-mclaren-lando-norris-01-3-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-mclaren-lando-norris-01-3-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/f1-2026-hungria-corrida-mclaren-lando-norris-01-3-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Norris venceu com a McLaren na Hungria (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Houldey ainda explicou que a McLaren busca reproduzir o m\u00e9todo de trabalho da Ferrari para n\u00e3o perder terreno no desenvolvimento dos carros e se manter competitiva na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA maneira como eles realizaram essas coisas t\u00e3o rapidamente \u00e9 uma inspira\u00e7\u00e3o para n\u00f3s olharmos para tr\u00e1s e reconhecer que fomos bem em 2024 e 2025, mas tamb\u00e9m encontrar uma maneira de melhorar em 2026 e nos pr\u00f3ximos anos\u201d, continuou Houldey.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cComo em tudo na F\u00f3rmula 1, se voc\u00ea n\u00e3o est\u00e1 progredindo e encontrando maneiras de fazer as coisas mais r\u00e1pido, ent\u00e3o voc\u00ea est\u00e1 essencialmente regredindo. Ent\u00e3o, acho que foi uma boa li\u00e7\u00e3o para n\u00f3s vermos do que os outros s\u00e3o capazes e como n\u00f3s tamb\u00e9m podemos fazer isso\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 est\u00e1 de f\u00e9rias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Pa\u00edses Baixos, em Zandvoort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong>F1:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/calendario\/\">confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f<strong>Inscreva-se nos canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neil Houldey, diretor-t\u00e9cnico da McLaren, tamb\u00e9m ficou intrigado com o volume de atualiza\u00e7\u00f5es da Ferrari e busca uma maneira de replicar o trabalho da equipe italiana no time papaia<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1020309674,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"A McLaren quer alcan\u00e7ar uma velocidade de produ\u00e7\u00e3o similar \u00e0 da Ferrari na F1","42wp_featured_image_credits":"McLaren","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47149,"location":"de Belo Horizonte"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[207,45718,90],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-158808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ferrari","tag-mcl40","tag-mclaren","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158808"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":158811,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158808\/revisions\/158811"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020309674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158808"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=158808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}