{"id":15978,"date":"2025-10-22T14:27:28","date_gmt":"2025-10-22T17:27:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-culpa-fim-de-semana-ruim-oscar-piastri-por-6o-lugar-george-russell-gp-eua\/"},"modified":"2025-10-22T14:30:12","modified_gmt":"2025-10-22T17:30:12","slug":"mercedes-culpa-fim-de-semana-ruim-oscar-piastri-por-6o-lugar-george-russell-gp-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-culpa-fim-de-semana-ruim-oscar-piastri-por-6o-lugar-george-russell-gp-eua\/","title":{"rendered":"Mercedes culpa \u201cfim de semana ruim de Piastri\u201d por 6\u00b0 lugar de Russell no GP dos EUA"},"content":{"rendered":"\n

A Mercedes<\/strong> come\u00e7ou o fim de semana do GP dos Estados Unidos <\/strong>amea\u00e7ando Max Verstappen<\/strong> pela primeira posi\u00e7\u00e3o na corrida sprint, mas terminou a prova principal apenas na sexta coloca\u00e7\u00e3o com George Russell<\/strong>. James Allison<\/strong>, diretor-t\u00e9cnico da equipe, disse que o desempenho ruim de Oscar Piastri <\/strong>em Austin<\/strong> atrapalhou o brit\u00e2nico, que o perseguiu durante toda a corrida e n\u00e3o conseguiu ultrapassar.<\/p>\n\n\n\n

Russell aproveitou o acidente na largada da sprint<\/a> para subir ao segundo lugar logo na primeira curva. E chegou at\u00e9 a tentar a ultrapassagem em Verstappen, mas o tetracampe\u00e3o se manteve na frente e abriu uma vantagem confort\u00e1vel posteriormente.<\/p>\n\n\n\n

George largou na quarta posi\u00e7\u00e3o na corrida principal, mas foi superado por Lewis Hamilton<\/strong> e Piastri no in\u00edcio da prova e acabou passando as 56 voltas do GP dos EUA acompanhando o #81. Por esta raz\u00e3o, Allison explica que o desempenho real do W16<\/strong> n\u00e3o p\u00f4de ser extra\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n

Quando questionado se havia uma raz\u00e3o para a disparidade de resultados entre a corrida sprint e a principal, o diretor-t\u00e9cnico da Mercedes afirmou que houve poucas mudan\u00e7as no b\u00f3lido ao longo do fim de semana: \u201cTodos fazem altera\u00e7\u00f5es nos carros entre a sprint e a classifica\u00e7\u00e3o\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n

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James Allison culpou corrida ruim de Oscar Piastri pelo sexto lugar de George Russell nos EUA (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f\u00a0LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0O que Verstappen precisa para virar jogo contra Piastri e ser campe\u00e3o da F1?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cFizemos algumas pequenas altera\u00e7\u00f5es em nosso carro para tentar torn\u00e1-lo mais competitivo na classifica\u00e7\u00e3o, tendo aprendido um pouco mais ao longo do fim de semana\u201d, salientou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMas todos fazem o mesmo, ent\u00e3o acho que voc\u00ea poderia obter mudan\u00e7as na competitividade se outras pessoas tivessem tido sorte nesses ajustes. Por\u00e9m, n\u00e3o vimos grandes altera\u00e7\u00f5es no W16 como resultado do que fizemos. N\u00e3o posso falar pelo que os outros conseguiram alcan\u00e7ar\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cE acho que provavelmente a forma mais realista para avaliar o desempenho \u00e9\u2026 com o  superaquecimento dos pneus nessa pista, voc\u00ea acaba tendo o mesmo ritmo do carro \u00e0 frente\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNa corrida sprint, t\u00ednhamos Verstappen \u00e0 nossa frente. E dava para ver que George conseguia acompanh\u00e1-lo e ter um desempenho decente\u201d, enfatizou.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell chegou a tentar ultrapassagem em Max Verstappen na corrida sprint (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cMas na corrida principal, tivemos um bom pulo, mas n\u00e3o sa\u00edmos bem da primeira curva. E ent\u00e3o ficamos presos atr\u00e1s de Piastri, que estava tendo um fim de semana dif\u00edcil. E ficamos meio que presos no ritmo dele\u201d, lamentou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPortanto, o ritmo est\u00e1 muito ligado a quem voc\u00ea est\u00e1 seguindo, e n\u00e3o ao desempenho do carro com ar limpo\u201d, finalizou o diretor-t\u00e9cnico da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> volta de 24 a 26 de outubro com o GP da Cidade do M\u00e9xico<\/a><\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO <\/strong>no Aut\u00f3dromo <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>Hermanos Rodr\u00edguez<\/a><\/strong> para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Daniel Balsa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da Cidade do M\u00e9xico<\/a> de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>15:30<\/td>17:30<\/td>19:30<\/td>20:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>19:00<\/td>21:00<\/td>23:00<\/td>0:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>14:30<\/td>16:30<\/td>18:30<\/td>19:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>18:00<\/td>20:00<\/td>22:00<\/td>23:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>17:00<\/td>19:00<\/td>21:00<\/td>22:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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