{"id":160763,"date":"2026-08-20T14:40:56","date_gmt":"2026-08-20T17:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=160763"},"modified":"2026-08-20T14:40:57","modified_gmt":"2026-08-20T17:40:57","slug":"f1-timing-apoio-financeiro-por-que-yuki-tsunoda-ve-indy-plano-b-para-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/f1-timing-apoio-financeiro-por-que-yuki-tsunoda-ve-indy-plano-b-para-2027\/","title":{"rendered":"F1, timing e apoio financeiro: por que Tsunoda v\u00ea Indy como plano B para 2027"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A silly season da Indy ganhou um novo ingrediente nesta semana com o indicativo de que Yuki Tsunoda teria conversado com a Meyer Shank para a temporada 2027. Entretanto, o japon\u00eas mant\u00e9m certa retic\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 mudan\u00e7a, que segue como plano B, pois o piloto ainda avalia o mercado da F\u00f3rmula 1 para 2027, soube o <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe que cuida da carreira de Tsunoda sondou o mercado da Indy nos \u00faltimos meses, mas tem visto um certo entrave na migra\u00e7\u00e3o para a categoria norte-americana: o aporte financeiro proveniente dos patrocinadores. Como j\u00e1 noticiado pelo <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, a vaga da Meyer Shank tem sido sondada por pilotos com capacidade para aportar at\u00e9 US$ 15 milh\u00f5es (R$ 77,9 milh\u00f5es), um valor muito fora da realidade para uma equipe que ainda n\u00e3o \u00e9 de ponta na categoria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"&quot;N\u00c3O TENHO PLANO B&quot;: COLLET AVALIA TEMPORADA E EXPLICA NEGOCIA\u00c7\u00c3O PARA INDY 2027\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/w3mnoeFNHo4?start=75&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pr\u00f3prio japon\u00eas admitiu as conversas durante a entrevista coletiva acompanhada pelo <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> em Zandvoort. Tsunoda reconheceu nesta quinta-feira (20) que \u201cn\u00e3o pretende ficar dois anos parado em uma garagem\u201d e admitiu que conversa sobre a possibilidade de ir \u00e0 Indy, mas sem dar detalhes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mike Shank, s\u00f3cio da Meyer Shank ao lado de Jim Meyer e Helio Castroneves, revelou no m\u00eas passado que a equipe possu\u00eda uma lista de 12 nomes com os quais conversava. Entre eles estavam Tsunoda e tamb\u00e9m Caio Collet, que admitiu ao Sprint GP, programa semanal do <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, que n\u00e3o conversa mais com o time de Pataskala por diverg\u00eancias financeiras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse funil passa mais pelo aspecto financeiro do que pelo talento na Meyer Shank, assim como em outras equipes, pois se aproxima a estreia do IR-28, carro que a Indy ter\u00e1 a partir da temporada 2028 e que far\u00e1 com que os times desembolsem um alto valor na aquisi\u00e7\u00e3o dos novos chassis e pe\u00e7as. Isso pesa menos para as equipes com maior estrutura e capacidade financeira, mas \u00e9 primordial para as do meio para tr\u00e1s do grid, como \u00e9 o caso do time comandado por Shank, Meyer e Castroneves, apesar da vit\u00f3ria de Felix Rosenqvist nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/abu-dhabi-2025-f1-quinta-feira-red-bull-yuki-tsunoda-01-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001040550\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/abu-dhabi-2025-f1-quinta-feira-red-bull-yuki-tsunoda-01-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/abu-dhabi-2025-f1-quinta-feira-red-bull-yuki-tsunoda-01-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/abu-dhabi-2025-f1-quinta-feira-red-bull-yuki-tsunoda-01-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/abu-dhabi-2025-f1-quinta-feira-red-bull-yuki-tsunoda-01-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/abu-dhabi-2025-f1-quinta-feira-red-bull-yuki-tsunoda-01-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/abu-dhabi-2025-f1-quinta-feira-red-bull-yuki-tsunoda-01.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Yuki Tsunoda (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste momento, Mick Schumacher aparece como principal candidato \u00e0 vaga. O alem\u00e3o teria levantado os valores solicitados pela Meyer Shank com patrocinadores, encontrando um destino para permanecer na Indy, j\u00e1 que n\u00e3o deve continuar na RLL, que venceu um dos tr\u00eas charters e possui contrato com Graham Rahal e Louis Foster para a sequ\u00eancia. Entretanto, outras op\u00e7\u00f5es seguem circundado a MSR.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O tempo tamb\u00e9m prejudica Tsunoda, algo que se repete quando o assunto envolve pilotos oriundos da F1 ou das categorias de base da Europa. Neste per\u00edodo, a Indy se aproxima do fim da temporada, portanto, muitas vagas j\u00e1 est\u00e3o definidas e as demais caminham para os momentos decisivos, sem poder esperar pela escolha do japon\u00eas, que ainda sonha com uma vaga de titular na F\u00f3rmula 1 \u2014 ainda mais agora que o piloto vai disputar o GP dos Pa\u00edses Baixos no lugar de Liam Lawson, que deixou a Racing Bulls para substituir Isack Hadjar, lesionado, na Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de Tsunoda ter a Honda como aliada, neste momento, a montadora n\u00e3o faria mundos e fundos para concluir a transfer\u00eancia do japon\u00eas para a Indy, visto que ter\u00e1 de fazer um alto investimento para alinhar o charter ao qual tem direito a partir de 2028. O intuito \u00e9 que esse carro seja operado pela Meyer Shank, mas com engenharia totalmente pr\u00f3pria, sem estar vinculada \u00e0 parceria com a Ganassi, o que demanda mais estrutura e, por consequ\u00eancia, investimentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy volta neste fim de semana, entre os dias 22 e 23 de agosto, com o GP de Washington, em um circuito de rua montado nas cercanias do Capit\u00f3lio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP de Washington da Indy: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1 (22\/08): 10:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2\u00a0(22\/08): 14:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (22\/08): 18:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Warm-up\u00a0(23\/08): 10:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (23\/08): 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1 (22\/08): 14:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2\u00a0(22\/08): 18:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (22\/08): 22:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Warm-up\u00a0(23\/08): 14:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (23\/08): 18:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1 (22\/08): 12:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2\u00a0(22\/08): 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (22\/08): 20:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Warm-up\u00a0(23\/08): 12:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (23\/08): 16:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1 (22\/08): 13:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2\u00a0(22\/08): 17:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (22\/08): 21:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Warm-up\u00a0(23\/08): 13:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (23\/08): 17:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com futuro na F1 ainda indefinido, Yuki Tsunoda mant\u00e9m em segundo plano possibilidade de migrar para a Indy, mas v\u00ea mercado avan\u00e7ado e exig\u00eancia de alto aporte financeiro<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":1001040552,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Yuki Tsunoda","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47155,"location":"de S\u00e3o Paulo"}],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[147,1782,2526,597],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-160763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-f1","tag-meyer-shank","tag-silly-season","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160763"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":161582,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160763\/revisions\/161582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001040552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160763"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=160763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}