{"id":161998,"date":"2026-08-21T16:02:42","date_gmt":"2026-08-21T19:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=161998"},"modified":"2026-08-21T16:03:53","modified_gmt":"2026-08-21T19:03:53","slug":"yuki-tsunoda-aprova-12o-lugar-grid-sprint-paises-baixos-pareco-novato-novo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/yuki-tsunoda-aprova-12o-lugar-grid-sprint-paises-baixos-pareco-novato-novo\/","title":{"rendered":"Tsunoda aprova 12\u00ba lugar no grid da sprint dos Pa\u00edses Baixos: \u201cPare\u00e7o novato de novo\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yuki Tsunoda admitiu que <strong>se sentiu como um novato novamente no primeiro dia de volta \u00e0 Racing Bulls<\/strong>. Convocado \u00e0s pressas para disputar o GP dos Pa\u00edses Baixos, o japon\u00eas precisou se adaptar rapidamente aos carros da F\u00f3rmula 1 2026, <strong>mas ficou satisfeito com performance apresentada<\/strong> nesta sexta-feira (21) e o 12\u00ba lugar no grid da corrida sprint.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tsunoda voltou \u00e0 Racing Bulls por conta da aus\u00eancia de Isack Hadjar, que lesionou o pulso e n\u00e3o p\u00f4de disputar a etapa em Zandvoort, sendo substitu\u00eddo por Liam Lawson na Red Bull. Com isso, a vaga deixada pelo neozeland\u00eas na equipe de Faenza ficou com o japon\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026: RUSSELL \u00c9 POLE DA CORRIDA SPRINT EM ZANDVOORT [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SG7DhY_3eC0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O retorno aconteceu sem muito tempo de prepara\u00e7\u00e3o. Tsunoda, que passou pouco mais de quatro temporadas na equipe entre 2021 e 2025, atua em 2026 como piloto de testes e reserva das equipes ligadas \u00e0 Red Bull ap\u00f3s perder o posto de titular. <strong>O chamado para correr nos Pa\u00edses Baixos aconteceu apenas na ter\u00e7a-feira.<\/strong> Al\u00e9m disso, Tsunoda nunca havia pilotado um carro da gera\u00e7\u00e3o de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O japon\u00eas terminou o treino livre em 17\u00ba em uma pista \u00famida e conseguiu avan\u00e7ar ao SQ2 na classifica\u00e7\u00e3o sprint, ficando a apenas 0s009 de Lawson, que tamb\u00e9m acabou eliminado na segunda parte da sess\u00e3o. Apesar do resultado, <strong>o piloto reconheceu que a adapta\u00e7\u00e3o aos novos carros trouxe dificuldades<\/strong> e comparou a experi\u00eancia a uma nova estreia na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEspecialmente nas condi\u00e7\u00f5es de chuva, <strong>foi bastante surpreendente o ritmo que consegui encontrar<\/strong>. Acho que tamb\u00e9m era praticamente a primeira vez de todos nessas condi\u00e7\u00f5es com os carros de 2026, ent\u00e3o as coisas ficaram um pouco mais equilibradas\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cConsiderando que foi a primeira vez neste carro, fiquei satisfeito. Mas, no seco, <strong>tive um pouco mais de trabalho<\/strong>. Para ser sincero, tudo parece que sou um novato de novo. A press\u00e3o dos freios, tudo, \u00e9 muito diferente dos anos anteriores\u201d, continuou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-racing-bulls-yuki-tsunoda-02-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, PAISES BAIXOS, QUALY SPRINT, RACING BULLS, YUKI TSUNODA\" class=\"wp-image-1020312428\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-racing-bulls-yuki-tsunoda-02-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-racing-bulls-yuki-tsunoda-02-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-racing-bulls-yuki-tsunoda-02-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-racing-bulls-yuki-tsunoda-02-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-racing-bulls-yuki-tsunoda-02-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-racing-bulls-yuki-tsunoda-02-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tsunoda avan\u00e7ou ao SQ2 e larga em 12\u00ba na sprint dos Pa\u00edses Baixos (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPreciso me adaptar rapidamente. Pilotei o carro do ano passado, que provavelmente \u00e9 um dos mais r\u00e1pidos da hist\u00f3ria, gosto muito de gui\u00e1-lo nos testes com carros antigos. Vir para este carro \u00e9 uma sensa\u00e7\u00e3o muito diferente, especialmente nas curvas de alta velocidade\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O japon\u00eas tamb\u00e9m destacou que o formato da classifica\u00e7\u00e3o sprint tornou o processo ainda mais delicado. Com apenas dois jogos de pneus dispon\u00edveis, Tsunoda precisou encontrar rapidamente o limite do carro sem comprometer o composto antes das voltas decisivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVoc\u00ea tem dois jogos de pneus e n\u00e3o quer danific\u00e1-los logo de cara. Foi bastante complicado. No fim, estou bastante satisfeito com o desempenho que tive na classifica\u00e7\u00e3o sprint. Obviamente, ainda h\u00e1 algumas coisas que posso melhorar\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O tra\u00e7ado de Zandvoort tamb\u00e9m exige cautela no processo de adapta\u00e7\u00e3o. Com poucas \u00e1reas de escape, Tsunoda explicou que precisa construir a confian\u00e7a aos poucos para explorar o limite do carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 uma pista tradicional, n\u00e3o h\u00e1 muito espa\u00e7o nas \u00e1reas de escape, ent\u00e3o voc\u00ea quer evoluir gradualmente. Gosto desse processo\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO principal objetivo \u00e9 amanh\u00e3, na classifica\u00e7\u00e3o. At\u00e9 agora, acho que estou conseguindo evoluir bem de sess\u00e3o para sess\u00e3o. Estou animado para fazer uma sequ\u00eancia mais longa amanh\u00e3, porque \u00e9 disso que preciso para ter todos os dados antes da classifica\u00e7\u00e3o e da corrida\u201d, completou Tsunoda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do GP dos Pa\u00edses Baixos, 12\u00aa etapa da temporada 2026,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>. Al\u00e9m da cobertura completa, o&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>est\u00e1 in loco com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP dos Pa\u00edses Baixos de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 07:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 11:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 10:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 09:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 13:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 12:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 11:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 15:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 12:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 15:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yuki Tsunoda reconheceu ter tido dificuldade para se adaptar ao carro da F\u00f3rmula 1 2026, mas disse que ficou satisfeito com desempenho na classifica\u00e7\u00e3o sprint em Zandvoort<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1020312361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Yuki Tsunoda GP dos Pa\u00edses Baixos no lugar de Liam Lawson, que substitui lesionado Isack Hadjar na Red Bull","42wp_featured_image_credits":"Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47164,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[29126,28104,595,597],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-161998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-gp-dos-paises-baixos","tag-isack-hadjar","tag-liam-lawson","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161998"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162008,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161998\/revisions\/162008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020312361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161998"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=161998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}